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Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

Unser Angebot für  120/70  17   

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Dunlop Roadsmart IV GT
Dunlop
Dunlop
Roadsmart IV GT
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

begrenzter Lagervorrat
nur  152,54 €
begrenzter Lagervorrat
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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante J, Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Angel GT II
Pirelli Angel GT II
Pirelli
Pirelli
Angel GT II
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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Pirelli Diablo Rosso IV
Pirelli
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Diablo Rosso IV
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
Dunlop
Sportsmart TT
120/70 R17 TL 58H Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Road 5
Michelin Road 5
Michelin
Michelin
Road 5
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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Continental TKC 70
Continental
Continental
TKC 70
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Enduro

begrenzter Lagervorrat
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Continental ContiRoadAttack 4
Continental
Continental
ContiRoadAttack 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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Sportsmart TT
Dunlop Sportsmart TT
Dunlop
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Sportsmart TT
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Continental ContiRaceAttack 2 Street
Continental
Continental
ContiRaceAttack 2 Street
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

begrenzter Lagervorrat
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Neuheit
Metzeler Roadtec 02
Metzeler
Metzeler
Roadtec 02
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

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Tourensport Radial

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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V2
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

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Rennsport

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Continental ContiRaceAttack 2
Continental
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ContiRaceAttack 2
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Rennsport

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Continental ContiSportAttack 5
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Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Racetec RR
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Metzeler
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Supersport Strasse

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
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T 31 F
120/70 R17 TL (58W) M/C, Variante E, Vorderrad

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Tourensport Radial

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Pirelli Diablo Supercorsa SC 0
Pirelli
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Diablo Supercorsa SC 0
120/70 R17 TL 58V M/C, Vorderrad

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Rennsport

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Metzeler Sportec 01
Metzeler
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Supersport Strasse

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Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop Sportmax GP Racer D211 F
Dunlop
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Sportmax GP Racer D211 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

Reifentyp

Rennsport

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Continental ContiRaceAttack 2
Continental
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ContiRaceAttack 2
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

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Rennsport

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Dunlop Sportmax GP Racer D212 Slick
Dunlop
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Sportmax GP Racer D212 Slick
120/70 R17 TL NHS, Variante M, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Michelin Road 6 GT
Michelin
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Road 6 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante GT, Vorderrad

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Tourensport Radial

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Neuheit
Michelin Anakee Adventure 2
Michelin
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Anakee Adventure 2
120/70 R17 TT/TL 58V M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Diablo Supercorsa V2
Pirelli
Pirelli
Diablo Supercorsa V2
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

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Rennsport

begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone A 40 F
Bridgestone
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A 40 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Vorderrad

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Enduro

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Bridgestone RS 12 F
Bridgestone
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Supersport Strasse

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Pirelli Diablo Supercorsa SP V4
Pirelli
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Diablo Supercorsa SP V4
120/70 ZR17 TL 58W M/C, Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

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S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
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S 21 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante J, Vorderrad

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Supersport Strasse

begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 28 von 226 Reifen angezeigt
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Die Beschaffenheit und Qualität der Reifen sind beim Motorrad noch wichtiger als bei einem PKW, denn die zwei Motorradreifen sind die einzigen Kontaktstellen des Fahrzeugs mit der Fahrbahn und müssen daher genug Fahrstabilität und Sicherheit liefern. Aus dem Grund sollte man nicht nur regelmäßig überprüfen, ob die Reifen in einem guten Zustand sind, sondern sich auch umfassend informieren, wenn man sich Motorradreifen kaufen möchte.

Überprüfung der Qualität bei Pneus fürs Motorrad

Um seinen Reifen stets in einwandfreiem Zustand zu halten, ist es notwendig, den Luftdruck desselben einmal wöchentlich zu prüfen. Dabei muss man darauf achten, dass dies in kaltem Zustand geschieht, da die Temperatur der Motorradreifen natürlich Einfluss auf die Werte hat. Der Orientierungswert lässt sich in der Bedienungsanleitung des Fahrzeugs finden, bei Fahrten bei höheren Geschwindigkeiten und bei höherer Zuladung sind jedoch 0,2 bar zusätzlich zu empfehlen. Des Weiteren muss die Mindestprofiltiefe eingehalten und die Profilmischung untersucht werden. Ist sie bereits porös oder ist ein ungleichmäßiger Verschleiß zu erkennen, sollte man über den Kauf neuer Motorradreifen nachdenken.

Motorradreifen kaufen – worauf ist zu achten?

Wenn man sich neue Reifen für sein Motorrad kaufen möchte, kann man an seinen alten Pneus gut ablesen, über welche Eigenschaften der nächste Satz Reifen verfügen muss. Zum einen muss man auf die Reifenbreite sowie auf den Felgendurchmesser achten. Darüber hinaus sollte man sich auch vergewissern, dass der Reifen über die gewünschte Tragfähigkeit verfügt und mit der gewünschten Geschwindigkeit gefahren werden kann. Über diese beiden Faktoren geben der Loadindex und der Speedindex Auskunft, die beide vom Motorradreifen abzulesen sind. Zudem sollte man sich über das hauptsächliche Einsatzgebiet des Reifens Gedanken machen – denn unter anderem davon hängt  ab, welche Motorradreifenarten benötigt werden. Legt man eher Wert auf Geländefahrten, dann muss der Reifen auch Sprünge gut aushalten und abfedern können. Widmet man sich eher dem Rennsport, benötigt man Rennreifen.

Motorradreifen-Tests

In Fachzeitschriften oder im Internet werden regelmäßig die Ergebnisse von Motorradreifen-Tests veröffentlicht. Die Zeitschrift „Motorrad“ testete beispielsweise Mitte des Jahres 2012 einige Reifen der Dimensionen 110/80 R 19 und 150/70 R 17 hinsichtlich ihrer Eigenschaften wie Verschleißanfälligkeit, Nässeverhalten oder Haftung auf trockener Straße. Dabei ging einer der Metzler Motorradreifen, der „Roadtec Z8 Interact“, als Testsieger hervor, da er sich vor allem über gute Fahreigenschaften bei Nässe auszeichnete. Auch Motorradreifen von Pirelli schneiden oft gut ab, so wurde der Pirelli Angel ST zum zweitbesten Reifen gekürt, dessen Pluspunkte seine Langlebigkeit und seine Bodenhaftung darstellen.

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