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Reifengröße:
Die exakte Reifengröße ist auf der Reifenflanke zu finden. Die folgende Abbildung zeigt Ihnen, wie
die Reifengröße abgelesen wird.
1. Reifengesamtbreite in mm
2. Verhältnis der Reifenhöhe zur Reifenbreite in %
3. Reifenbauart: "R" = Radialreifen (weit verbreitet), "D" oder "-" = Diagonalreifen (selten)
4. Notwendiger Felgendurchmesser für diesen Reifen in Zoll
5. Kennzahl für die Reifentragfähigkeit
6. Kennzahl für die zulässige Höchstgeschwindigkeit (Geschwindigkeitsindex)
7. Motorradreifen-Kennung, Reifen nur für Motorräder zugelassen
8. DOT Kennzeichnung
9. Herstellungsdatum des Reifen (Produktionswoche/Produktionsjahr)
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 

Unser Angebot für  Metzeler  120/70  17   

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante K, Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

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Pilot Road 4
Michelin Pilot Road 4
Michelin
Michelin
Pilot Road 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

Reifentyp

Tourensport Radial

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante N, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Neuheit
Continental ContiAttack SM 2
Continental
Continental
ContiAttack SM 2
120/70 R17 TL 58H M/C, Vorderrad

Reifentyp

Supersport Strasse

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Dunlop Trailmax Mixtour
Dunlop
Dunlop
Trailmax Mixtour
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Enduro

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Scorpion Rally STR
Pirelli Scorpion Rally STR
Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
120/70 R17 TL 58H M/C, Vorderrad

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Enduro

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
Bridgestone
S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante M, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Diablo Rosso III
Pirelli Diablo Rosso III
Pirelli
Pirelli
Diablo Rosso III
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante D, Vorderrad

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Supersport Strasse

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
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S 22 F
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Michelin Road 6
Michelin
Michelin
Road 6
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AX 41S F
Bridgestone AX 41S F
Bridgestone
Bridgestone
AX 41S F
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Enduro

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Dunlop Sportmax Q5A
Dunlop
Dunlop
Sportmax Q5A
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Continental ContiSportAttack 4
Continental
Continental
ContiSportAttack 4
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Supersport Strasse

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Bridgestone T 32 F
Bridgestone
Bridgestone
T 32 F
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Tourensport Radial

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Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop Sportmax Roadsmart III SP
Dunlop
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Sportmax Roadsmart III SP
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Tourensport Radial

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Angel GT
Pirelli Angel GT
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Scorpion Rally STR
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Pirelli
Pirelli
Scorpion Rally STR
120/70 R17 TL 58V M/C, Vorderrad

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Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli Diablo Supercorsa SP V2
Pirelli
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Diablo Supercorsa SP V2
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Supersport Strasse

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Dunlop Roadsmart IV SP
Dunlop
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Tourensport Radial

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Sportmax GP Racer D212
Dunlop Sportmax GP Racer D212
Dunlop
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Sportmax GP Racer D212
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Supersport Strasse

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
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S 22 F
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Supersport Strasse

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Bridgestone T 32 F M
Bridgestone
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T 32 F M
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Michelin Road 5 GT
Michelin
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Road 5 GT
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Pilot Road 4 GT
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Michelin
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Pilot Road 4 GT
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Vorderrad

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Tourensport Radial

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S 22 F
Bridgestone S 22 F
Bridgestone
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Supersport Strasse

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Bridgestone T 32 F G
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T 32 F G
120/70 ZR17 TL (58W) M/C, Variante G, Vorderrad

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Tourensport Radial

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Pirelli Diablo Supercorsa V3
Pirelli
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Diablo Supercorsa V3
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Metzeler Motorradreifen

Was heute ein international agierender Hersteller von hochmodernen Metzeler Motorradreifen ist, ist Ende des 19. Jahrhunderts zunächst eine Firma für Gummi- und gummielastische Waren. Gegründet im Jahr 1863 in München, beginnt Robert Friedrich Metzeler mit der Entwicklung von Fahrrad-, Auto- und Motorradreifen im Jahr 1892.

Etwa 40 Jahre später stellt Metzeler die ersten performanten Motorradpneus aus dem synthetischen Kautschuk Buna her. Auch weiterhin steht die Optimierung der Reifeneigenschaften im Vordergrund. So entsteht im Jahr 1978 schließlich der erste europäische schlauchlose Reifen.  Nur acht Jahre später übernimmt die Pirelli-Gruppe die Metzeler Kautschuk GmbH. Im Anschluss daran folgt ein Jahr später die Gründung der Metzeler Reifen GmbH. Gleichzeitig wird speziell für Metzeler Motorradreifen die damals innovative Silica-Laufflächenmischung eingeführt. Nachdem das Unternehmen im Jahr 1992 den revolutionären Hinterradreifen in radialer Bauweise mit 0°-Stahlgürtel eingeführt hat, folgt vier Jahre später die Weiterentwicklung des Konzepts für  Vorder- und Hinterradreifen.

Der Innovationsdrang bleibt bis ins 21. Jahrhundert unverändert stark: Im Jahr 2000 entwickelt Metzeler einen Supersport-Motorradreifen, welcher die Eigenschaften eines professionellen Rennreifens mit den Qualitäten eines verkehrstauglichen Straßenreifens kombiniert. Zuletzt wurden einige Reifenversionen mit der sogenannten Bi-Compound Mischung am Hinterreifen und einer reinen Silica-Mischung am Vorderreifen ausgestattet.

Metzeler bietet Motorradreifen in den fünf Kategorien Supersport, Sport Touring, Enduro Street, Urban und Offroad an. Dabei sind vor allem die Marken Roadtec, Sportec, Racetec, Tourance, Enduro, MC beziehungsweise MCE, Speedtec und Feelfree zu nennen. Die Motorradreifen von Metzeler sind ebenso bei Reifentests vorne dabei. Der Roadtec Z8 Interact , der Sportec M5 Interact und der Metzeler Racetec K3 sind besonders beliebt.

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