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Mitas Sport Force +
Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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Sportec M3
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Sportec M3
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Pilot Power 2CT
Michelin Pilot Power 2CT
Michelin
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Pilot Power 2CT
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Sportec M5 Interact
Metzeler Sportec M5 Interact
Metzeler
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S 21 F
Bridgestone S 21 F
Bridgestone
Bridgestone
S 21 F
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Sportec M7 RR
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Metzeler
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Sportec M7 RR
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Continental ContiMotion EVO
Continental
Continental
ContiMotion EVO
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Maxxis MA-ST2
Maxxis
Maxxis
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ContiMotion
Continental ContiMotion
Continental
Continental
ContiMotion
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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
Bridgestone
T 31 F
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Roadtec Z6
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Metzeler
Metzeler
Roadtec Z6
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ContiMotion
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Continental
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Maxxis Supermaxx HS MA-HS
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Bridgestone T 31 F GT
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Sport Force +
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Mitas
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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Supersport Strasse

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Maxxis Supermaxx Sport MA-SP
Maxxis
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Michelin Pilot Street
Michelin
Michelin
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120/70-17 TL 58S Hinterrad, M/C, Vorderrad

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Continental TKC 80 Twinduro
Continental
Continental
TKC 80 Twinduro
120/70-17 TL 58Q M/C, Vorderrad

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Dunlop Sportmax GPR-300
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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Bridgestone T 31 F
Bridgestone
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T 31 F
120/70 R17 TL 58H M/C, Variante J, Vorderrad

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Shinko SR267 Soft
Shinko
SR267 Soft
120/70-17 TT 58M

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Dunlop Qualifier Core
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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Shinko F-011 Verge
Shinko
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Tourensport Radial

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Pilot Street Radial
Michelin Pilot Street Radial
Michelin
120/70 R17 TT/TL 58H M/C, Vorderrad

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Tourensport Radial

TT = Dieser Reifen benötigt einen Schlauch

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Sportmax Roadsmart II
Dunlop Sportmax Roadsmart II
Dunlop
120/70 ZR17 TL (58W) Vorderrad

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Tourensport Radial

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Es wurden 28 von 226 Reifen angezeigt
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Pirelli Motorradreifen

Pirelli, der - gemessen an seinem reifenbezogenen Umsatz - fünftgrößte Reifenhersteller der Welt, wurde im Jahr 1872 von Giovanni Battista Pirelli gegründet und begann mit der Produktion von Pneus Ende des 19. Jahrhunderts. Bis heute haben PKW- und Motorradreifen von Pirelli die Reifenbranche nachhaltig geprägt. Nach der Einführung des Fahrradreifens „Milano“ im Jahr 1890 stattete der Pneu „Ercole“ im Jahr 1901 die allerersten Fahrzeuge der damals noch jungen Automobil-Geschichte aus. Auch in den Rennserien konnte Pirelli glänzen: Im Jahr 1907 bildete Pirellis erster Sieg bei der Rallye Peking-Paris den Auftakt zu einer erfolgreichen Zukunft mit Erfolgen insbesondere im Motorrad- und sowie im Formel 1-Bereich. Die hochspezifischen Pirelli Motorradreifen werden dabei den qualitativen Ansprüchen von Rennserien gerecht.

Mit der ständigen und innovativen Weiterentwicklung seiner Reifenmodelle Stella Bianca in den Vorkriegsjahren über den Gürtelreifen Cinturato bis hin zum Breitreifen beziehungsweise Niederquerschnittsreifen heutzutage hat Pirelli stets den Anforderungen von Automobil und Fahrbahn Rechnung getragen.

Motorradreifen von Pirelli setzen ebenso seit Jahren Maßstäbe in Sachen Qualität und Performance.Pirelli Motorradreifen lassen sich in fünf Kategorien differenzieren: Rennstrecke, Straße, Custom, Offroad und Roller. Rennreifen werden unter dem Modell Diablo für unterschiedliche Fahrbedingungen und mit verschiedenen Fahreigenschaften vertrieben. Besonders zu empfehlen sind der Diablo Rosso II, der Diablo Superbike und der Diablo Rosso. Für die trockene Fahrbahn eignet sich besonders der Pirelli Angel ST durch seine Stabilität, Haftung und gutes Feedback. Weiterhin bietet Pirelli unter anderem die Motorradmodelle Diablo, Angel und Scorpion an. Letzteres lässt sich ebenso abseits der Straße im Offroad-Bereich einsetzen. Zuletzt lassen sich Scooter mit den Modellen Diablo Scooter, EVO, SC, SL und ST bereifen.

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