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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Lanvigator Comfort 2
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165/50 R15 72V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
nur  57,02 €
 
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Lanvigator Fastone
Lanvigator
Fastone
165/50 R15 72V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  58,22 €
 
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APlus Aerix FS01
APlus
Aerix FS01
165/50 R15 72V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  58,61 €
 
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Ilink L-Grip 66
Ilink
L-Grip 66
165/50 R15 73V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  61,49 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Royal Black Royal Mile
Royal Black
Royal Mile
165/50 R15 72V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
nur  62,52 €
 
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Sunny NP203
Sunny
Sunny
NP203
165/50 R15 72T

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Zeetex ZT1000
Zeetex
Zeetex
ZT1000
165/50 R15 73V

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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Minerva Avenue
Minerva
Minerva
Avenue
165/50 R15 76V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang
Sportnex NS-2R
165/50 R15 73V mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

Competition

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  77,48 €
 
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Comforser Sports K4
Comforser
Sports K4
165/50 R15 73V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  112,71 €
 
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
165/50 R15 72H

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Toyo Proxes TR1
Toyo
Toyo
Proxes TR1
165/50 R15 76V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  123,33 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 15 von 15 Reifen angezeigt
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Reifenbreite 165

Über die Zahl 165 wird die Reifenbreite des 165 50 r15 Reifens angegeben. Durch die Zahl wird ausgedrückt, dass der Pneu eine Querschnittsbreite von 165 Millimetern besitzt. Gemessen wird diese Breite nach der Montage auf eine Felge, hierbei wird die maximale Distanz von der inneren zur äußeren Seitenwand angegeben. Mit dem Breitenwert von 165 mm wird beim 165 50 r15 Reifen also nicht die Auflagefläche auf dem Untergrund bezeichnet. Die Breite von 165 mm stellt eine eher gemäßigtes Maß für kleine und mittlere PKW-Modelle dar, wobei die exakte Angabe von 165 mm in der Praxis nicht von jedem 165 50 r15 Reifen erreicht wird. Vielmehr sollten wenige Millimeter als Varianz je nach Hersteller mit eingerechnet werden.

Reifenprofil 50

Die zweite Zahlenangabe beim 165 50 r15 Reifen benennt das Reifenprofil, im konkreten Fall liegt der Wert bei 50 %. Dieser Zahlenwert stellt eine Relation dar zwischen der zuerst genannten Reifenbreite und der Flankenhöhe des Reifens, die nicht explizit auf den Reifenkörper aufgedruckt wird. Die Höhe des Reifens kann einfach berechnet werden, indem der prozentuale Anteil der Reifenbreite ermittelt wird. Bei einem Wert von 50 % muss die Breite von 165 mm also halbiert werden, d. h. die Flankenhöhe beträgt 82,5 mm. In gleicher Weise wie bei der Reifenbreite sollte auch beim Reifenprofil davon ausgegangen werden, dass es je nach Herstellung einer geringfügige Varianz gibt. Allgemein wird der 165 50 r15 Reifen mit einem Profilwert von 50 % als Niedrigprofilreifen bezeichnet.

Bauart radial

Über die Anordnung der Karkassfäden, die strahlenförmig um das Zentrum des 165 50 r15 Reifen herumliegen, wird die Bauart des Reifens als radial bezeichnet. Diese kommt heutzutage bei nahezu allen Reifenmodellen zum Einsatz und wird wie beim 165 50 r15 Reifen durch den Buchstaben "r" verdeutlicht. Viele Hersteller notieren zusätzlich den Begriff "radial" auf ihre Reifen auf.

Reifendurchmesser 15

Die letzte Zahl benennt den Innendurchmesser des 165 50 r15 Reifens, dieser liegt somit bei 15 Zoll bzw. umgerechnet 38,10 Zentimetern. Entscheidend ist diese Angabe für die Felgenmontage, hierfür kommen ausschließlich Felgen mit einem 15-Zoll-Durchmesser in Frage.

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