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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  195/55  16   

Such­er­geb­nis: 887

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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
195/55 R16 87V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  160,13 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
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Primacy 3 ZP
195/55 R16 87H EV Suitable, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  160,34 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
Michelin
Primacy 5 Energy
195/55 R16 91V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  160,82 €
 
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Bridgestone Turanza ER 300A
Bridgestone
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Turanza ER 300A
195/55 R16 87V *, EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  162,22 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
195/55 R16 91V XL EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  163,02 €
 
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Bridgestone Blizzak LM 001 RFT
Bridgestone
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Blizzak LM 001 RFT
195/55 R16 87H *, EVc, Run Flat

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  163,85 €
 
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Goodyear UltraGrip 8 Performance
Goodyear
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UltraGrip 8 Performance
195/55 R16 87H *

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bridgestone Turanza ER 300A RFT
Bridgestone
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Turanza ER 300A RFT
195/55 R16 87V *, EVc, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  172,41 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Vredestein Sportrac 5
Vredestein
Vredestein
Sportrac 5
195/55 R16 91V XL

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 Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone Turanza All season 6 DriveGuard RFT
Bridgestone
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Turanza All season 6 DriveGuard RFT
195/55 R16 91H XL Run Flat, Enliten / EV

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  177,43 €
 
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Continental ContiWinterContact TS 830P SSR
Continental
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ContiWinterContact TS 830P SSR
195/55 R16 87H *, Run Flat

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
195/55 R16 87V

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Winter 210 Snowcontrol Serie 3 Run Flat
Pirelli
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Winter 210 Snowcontrol Serie 3 Run Flat
195/55 R16 87H Run Flat

Reifentyp

Studless Winter

 Winterreifen
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
195/55 R16 87V

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  199,32 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Davanti DX390
Davanti
DX390
195/55 R16 87V Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
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Continental ContiWinterContact TS 830P SSR
Continental
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ContiWinterContact TS 830P SSR
195/55 R16 87H *, Run Flat

Reifentyp

Studless Winter

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand E Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  207,06 €
 
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
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Blizzak LM 005
195/55 R16 91H XL EVc

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  232,25 €
 
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Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
195/55 R16 91V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  292,83 €
 
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Giti AllSeason City
Giti
AllSeason City
195/55 R16 91V XL, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  294,34 €
 
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Es wurden 19 von 887 Reifen angezeigt
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195 - Reifenbreite

Die Reifenbreite gibt die Breite des Reifens in mm an und wird auch als Reifenquerschnittsbreite bezeichnet. Dieses Maß wird benötigt, um den passenden Reifen für die vorhandenen Felgen zu finden oder auch eine passende Felge zu den gewünschten Reifen. Bei der Reifenbreite handelt es sich um ein sogenanntes Rastermaß. Aus diesem Grund stimmt die tatsächlich gemessene Breite eines Reifens nicht immer mit dem angegebenen Maß überein. So kann der Reifen des Typs 195 55 r16 abhängig vom Hersteller und von der Felge, auf der er montiert ist, eine Breite von 199 oder auch nur 191 mm aufweisen. Die tatsächliche Reifenbreite wird am auf der Felge montierten Reifen mit einer Schublehre gemessen. Dabei sind die äußerst gelegenen Punkte der äußeren Seitenwand und der inneren Seitenwand als Messpunkte zu nehmen.

55 - Reifenprofil

Diese Zahl gibt das Verhältnis von Höhe zur nominalen Breite des Reifens in prozentualer Angabe an. Beim 195 55 r16-Reifen gibt die Zahl 55 an, dass die Höhe der Reifenflanke etwas mehr als halb so hoch (55 %) ist wie die nominale Breite des Reifens. Beim 195 55 r16-Reifen beträgt die Flankenhöhe 107,25 mm. Gemessen wird die Flankenhöhe vom Felgenwulst ausgehend in gerader Linie bis zur Oberkante der Lauffläche. Je sportlicher die Bereifung eines PKW ist, umso niedriger ist die Flankenhöhe eines Reifens. Reifen mit einem Verhältnis von 50 % und weniger zählen zu den Niedrigprofilreifen und werden vor allem an sportlich gefahrenen Fahrzeugen verwendet. Ist keine Zahl zum Verhältnis angegeben, beträgt das Verhältnis immer 80 %.

r- radiale Bauart

Die radiale Bauart ist heute der herkömmliche Aufbau einer Karkasse, bei der die Karkassfäden radial angeordnet sind. Diese Reifen waren in den ersten Jahren auch als Gürtelreifen bekannt und lösten Reifen in diagonaler Bauart ab. Nur mehr auf Oldtimern werden Reifen in diagonaler Bauart verwendet.

16 - Felgendurchmesser

Die Zahl 16 steht beim 195 55 r16-Reifen für den Felgendurchmesser, für den der Pneu geeignet ist. Im Gegensatz zur Reifenbreite erfolgt die Maßangabe beim Felgendurchmesser in Zoll. Das bedeutet, dass der 195 55 r16-Reifen für 16-Zoll-Felgen geeignet ist.

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