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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Tracmax Trac Saver
Tracmax
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195/55 R16 87V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  57,15 €
 
begrenzter Lagervorrat
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HI FLY All-Turi 221
HI FLY
All-Turi 221
195/55 R16 91V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  57,18 €
 
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Mazzini Falconer F1
Mazzini
Falconer F1
195/55 R16 87V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
195/55 R16 87V

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 Sommerreifen
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HI FLY Win-Turi 212
HI FLY
Win-Turi 212
195/55 R16 91H XL

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 Winterreifen
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nur  57,31 €
 
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APlus AS 909
APlus
AS 909
195/55 R16 87V

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 Ganzjahresreifen
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
195/55 ZR16 91W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  57,36 €
 
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Ovation VI-782 AS
Ovation
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VI-782 AS
195/55 R16 91V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  57,38 €
 
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Triangle SeasonX TA01
Triangle
Triangle
SeasonX TA01
195/55 R16 91V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Victory Road HP
Victory
Road HP
195/55 R16 91V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
195/55 R16 91V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Linglong GREEN - Max HP 010
Linglong
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GREEN - Max HP 010
195/55 R16 87V mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
195/55 R16 87V

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 Sommerreifen
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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
Catchfors A/S
195/55 R16 91V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Firemax CrossWeather
Firemax
CrossWeather
195/55 R16 87V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 67 dB
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Mastersteel WINTER PLUS 1
Mastersteel
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WINTER PLUS 1
195/55 R16 87H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Radar Dimax 4 Season
Radar
Radar
Dimax 4 Season
195/55 R16 91V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite2
195/55 R16 91V XL

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 Sommerreifen
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Sunfull SF-888
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SF-888
195/55 R16 91V XL

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 Sommerreifen
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Prinx Aquila Pro
Prinx
Aquila Pro
195/55 R16 87V mit Felgenschutz (MFS)

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Berlin Tires Summer UHP 2
Berlin Tires
Summer UHP 2
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
195/55 R16 87V

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 Sommerreifen
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Tristar Snowpower HP
Tristar
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Snowpower HP
195/55 R16 91V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
195/55 R16 87V mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
195/55 R16 91H XL

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Imperial Ecodriver 5
Imperial
Imperial
Ecodriver 5
195/55 R16 87V

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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
Super Bow Sport SP01
195/55 R16 87V

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Tomket Allyear 3
Tomket
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195/55 R16 91H XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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195 - Reifenbreite

Die Reifenbreite gibt die Breite des Reifens in mm an und wird auch als Reifenquerschnittsbreite bezeichnet. Dieses Maß wird benötigt, um den passenden Reifen für die vorhandenen Felgen zu finden oder auch eine passende Felge zu den gewünschten Reifen. Bei der Reifenbreite handelt es sich um ein sogenanntes Rastermaß. Aus diesem Grund stimmt die tatsächlich gemessene Breite eines Reifens nicht immer mit dem angegebenen Maß überein. So kann der Reifen des Typs 195 55 r16 abhängig vom Hersteller und von der Felge, auf der er montiert ist, eine Breite von 199 oder auch nur 191 mm aufweisen. Die tatsächliche Reifenbreite wird am auf der Felge montierten Reifen mit einer Schublehre gemessen. Dabei sind die äußerst gelegenen Punkte der äußeren Seitenwand und der inneren Seitenwand als Messpunkte zu nehmen.

55 - Reifenprofil

Diese Zahl gibt das Verhältnis von Höhe zur nominalen Breite des Reifens in prozentualer Angabe an. Beim 195 55 r16-Reifen gibt die Zahl 55 an, dass die Höhe der Reifenflanke etwas mehr als halb so hoch (55 %) ist wie die nominale Breite des Reifens. Beim 195 55 r16-Reifen beträgt die Flankenhöhe 107,25 mm. Gemessen wird die Flankenhöhe vom Felgenwulst ausgehend in gerader Linie bis zur Oberkante der Lauffläche. Je sportlicher die Bereifung eines PKW ist, umso niedriger ist die Flankenhöhe eines Reifens. Reifen mit einem Verhältnis von 50 % und weniger zählen zu den Niedrigprofilreifen und werden vor allem an sportlich gefahrenen Fahrzeugen verwendet. Ist keine Zahl zum Verhältnis angegeben, beträgt das Verhältnis immer 80 %.

r- radiale Bauart

Die radiale Bauart ist heute der herkömmliche Aufbau einer Karkasse, bei der die Karkassfäden radial angeordnet sind. Diese Reifen waren in den ersten Jahren auch als Gürtelreifen bekannt und lösten Reifen in diagonaler Bauart ab. Nur mehr auf Oldtimern werden Reifen in diagonaler Bauart verwendet.

16 - Felgendurchmesser

Die Zahl 16 steht beim 195 55 r16-Reifen für den Felgendurchmesser, für den der Pneu geeignet ist. Im Gegensatz zur Reifenbreite erfolgt die Maßangabe beim Felgendurchmesser in Zoll. Das bedeutet, dass der 195 55 r16-Reifen für 16-Zoll-Felgen geeignet ist.

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