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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Firemax FM601
Firemax
FM601
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Comforser CF510
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CF510
205/60 R14 88H

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Zmax LY166
Zmax
LY166
205/60 R14 88T

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 Sommerreifen
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
Comfort 2
205/60 R14 88H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Fronway Ecogreen 66
Fronway
Ecogreen 66
205/60 R14 88H

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 Sommerreifen
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Zeetex ZT3000
Zeetex
Zeetex
ZT3000
205/60 R14 88H

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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
205/60 R14 88T

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Kenda KR20
Kenda
Kenda
KR20
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205 - Reifenbreite

In einer Reifenbeschreibung, wie man sie auf dem 205 60 R14 Reifen findet, kann man der ersten Zahl die Reifenbreite entnehmen, die dort in Millimetern notiert ist. Folglich besitzt der 205 60 R14 Reifen eine Breite von 205 Millimetern, die auch gleichzeitig in etwa der Lauffläche des Reifens entspricht. Die Reifenbreite wird auch Reifenquerschnitt genannt und erstreckt sich von einer Seite zur anderen, quer über die Lauffläche hinweg. Dabei werden die am weitesten entfernten Randpunkte gemessen. Da Belastungen auf den Reifen Verformungen verschiedener Grade hervorrufen können und sich dadurch die Reifenbreite ändern kann, wird die Messung an einem Reifen vorgenommen, der auf einer Felge angebracht ist und über den vom Hersteller optimalsten Luftdruck verfügt. Allerdings ist die Felge nicht an einem Fahrzeug montiert, so dass keine relevanten Lasten auf den Reifen wirken können.

60 - Reifenprofil

Das Reifenprofil ist nicht zu verwechseln mit der Profiltiefe. Sie gibt das relative Verhältnis wieder, das die Reifenhöhe in Verbindung mit der Reifenbreite beschreibt. In dem Fall des 205 60 R14 Reifens bedeutet dies, dass der Reifen in einem 60-prozentigen Zusammenhang zu der Reifenbreite von 205 Millimetern steht. Zum Umrechnen auf Millimeter muss nur die Reifenbreite mit 60 Prozent multipliziert werden und man erhält das Ergebnis von 123 Millimeter, die die Höhe der Seitenwand beziehungsweise die Flankenhöhe, darstellt. Sowohl bei dem Reifenprofil als auch bei der Reifenbreite kann es minimal zu Abweichungen der Maßen kommen, da eine sogenannte Fertigungstoleranz von vier Prozent je nach Hersteller auftreten kann.

"R" - Bauart

Mit dem Buchstaben "R" wird in der Beschriftung angegeben, dass es sich bei dem 205 60 R14 um eine Bauart handelt, die über einen Unterbau verfügt, deren Hauptbestandteile, die sogenannten Karkassen, radial zur Laufrichtung ausgelegt sind. Damit sorgen sie für eine verbesserte Rollfähigkeit mit wenig Widerstand. Ein Gürtel umlagert die Karkassen. Sie bestehen aus Stahl oder Textilfasern und versorgen den Reifen mit einer erhöhten Stabilität. Der Radialreifen ist als Standardreifen auf den meisten Kraftfahrzeugen zu sehen.

14 - Innendurchmesser

Der Innendurchmesser wird in Zoll angegeben. Der 205 60 R14 Reifen verfügt über einen Querschnitt von 14 Zoll und entspricht ebenso der zu wählenden Felgengröße.

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