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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/45  16   

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Vredestein Ultrac
Vredestein
Vredestein
Ultrac
215/45 R16 90V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  161,19 €
 
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6
215/45 R16 90V XL, Enliten / EV

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
auf Lager
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  168,30 €
 
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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
215/45 R16 90V XL EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  168,87 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
215/45 R16 86H EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  170,91 €
 
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Continental WinterContact TS 870
Continental
Continental
WinterContact TS 870
215/45 R16 90V XL EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  175,54 €
 
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
Pirelli
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Cinturato All Season SF 3
215/45 R16 90V XL, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  176,97 €
 
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
Continental
ContiPremiumContact 2
215/45 R16 86H mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  178,20 €
 
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
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ContiPremiumContact 2
215/45 R16 90V XL AO, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  178,25 €
 
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Michelin Pilot Sport 3
Michelin
Michelin
Pilot Sport 3
215/45 R16 90V XL AO, EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  190,36 €
 
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Michelin Primacy 3
Michelin
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Primacy 3
215/45 R16 90V XL EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  196,00 €
 
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Es wurden 10 von 262 Reifen angezeigt
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215 - die Reifenbreite

Als erste Zahl wird beim 215 45 r16 Reifen die Breite des Reifenmodells in Millimetern angegeben. Im konkreten Fall besitzt der 215 45 r16 Reifen also eine Querschnittsbreite von 215 mm bzw. 21,5 cm. Die Breite wird so ermittelt, dass nach der Montage auf eine Felge geprüft wird, welcher Abstand zwischen der inneren und äußeren Seitenwand des 215 45 r16 Reifens am größten ist. Mit einer Angabe von 215 mm ist der 215 45 r16 Reifen bereits zu den Breitreifen zu zählen, für dieses Segment stellt das Modell allerdings eine kleinere Messgröße dar. In der Praxis treten geringe Abweichungen in der Produktion auf, ein exaktes Maß von 215 mm ist somit nicht zu erwarten.

45 - das Reifenprofil

Die Angabe von 45 als zweite Zahl beim 215 45 r16 Reifen benennt das Reifenprofil. Das Profil ist eine Verhältniszahl, die die Relation zwischen der Reifenbreite und der Reifenhöhe ausdrückt, die 45 ist dabei als Prozentwert zu lesen. Die Berechnung der Flankenhöhe bei einem 215 45 r16 Reifen wird durch die Multiplikation der Breite (215 mm) mit dem Faktor 0,45 möglich, was dem Prozentwert von 45 % entspricht. Die Flankenhöhe beträgt nach dieser Berechnung folglich 96,75 mm. Mit seiner Prozentangabe ist der 215 45 r16 Reifen ein Reifenmodell mit niedrigem Profil. Von diesem wird bei sämtlichen Pneus gesprochen, der Reifenprofil zwischen 40 und 60 Prozent liegt, was häufiger bei Breitreifen der Fall ist.

R - die Bauart

Mit dem "r" in der Mitte der Beschreibung 215 45 r16 wird auf dessen radiale Bauart hingewiesen. Diese Bauart bezieht sich auf die Karkasse des Reifens, die in zahlreichen Schichten eine strahlenförmige Ausdehnung von der Mitte des 215 45 r16 Reifen besitzt. Hierbei bilden die einzelnen Schichten einen Winkel von 90 Grad zur Laufrichtung des 215 45 r16 Reifens.

16 - der Reifendurchmesser

Durch die letzte Zahl benennt der 215 45 r16 Reifen den Durchmesser der Felge, der für die Montage des Reifens vorliegen muss. Der Durchmesser von 16 Zoll (40,64 cm) ist verglichen mit allen gängigen Reifenmodellen im Mittelfeld anzusiedeln.

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