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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Comforser CF510
Comforser
CF510
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
215/60 R15 94H

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 Sommerreifen
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
215/60 ZR15 94H mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
215/60 R15 94H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Lanvigator Comfort 1
Lanvigator
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215/60 R15 94H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
215/60 R15 94H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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N blue HD Plus
215/60 R15 94H 4PR

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Comforser CF510
Comforser
CF510
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Linglong Comfort Master
Linglong
Linglong
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215/60 R15 94H

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 Sommerreifen
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Nexen N blue HD Plus
Nexen
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215/60 R15 94H 4PR

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Maxtrek MAXIMUS M1
Maxtrek
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MAXIMUS M1
215/60 R15 94H

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Leao Nova Force HP100
Leao
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Nova Force HP100
215/60 R15 94H

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Nankang Radial
Nankang
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Radial
215/60 R15 94H WL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Dynamo Street-H MH01
Dynamo
Street-H MH01
215/60 R15 94H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Royal Black Eco
Royal Black
Eco
215/60 R15 94H

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  100,09 €
 
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Reifenbreite

Der erste Zahlenwert bei einer Reifenbeschreibung gibt die Breite in Millimetern an. Im Falle eines 215 60 r15 Reifens liegt die Breite des Pneus also bei 215 mm (21,5 cm). Mit diesem Wert verfügt der 215 60 r15 Reifen über eine leicht gehobene Reifenbreite, bei manchen Herstellern wird das Modell bereits als Breitreifen im unteren Segment angeboten. Etabliert ist für die Breite auch der Begriff Querschnittsbreite, womit deutlich gemacht wird, dass diese nicht an der Auflagefläche des Reifens auf dem Untergrund gemessen wird. Stattdessen geben die 215 mm die Distanz an, die sich maximal zwischen innerer und äußerer Reifenseitenwand ergibt. Der Wert unterliegt in der alltäglichen Produktion bei allen Herstellern einer Varianz von wenigen Millimetern innerhalb vorgeschriebener Toleranzgrenzen

Reifenprofil

Mit dem Reifenprofil wird eine Aussage über die Flankenhöhe des 215 60 r15 Reifens möglich. Die Höhe des 215 60 r15 Reifens wird niemals explizit angegeben, sondern stets nur in Relation zur Reifenbreite, die als erste Zahl zuvor genannt wird. Der Wert von 60 % als Reifenprofil liegt im Mittelfeld aller Modelle und stellt die Obergrenze der Niedrigprofilreifen dar. Von diesen wird üblicherweise dann gesprochen, wenn die Prozentangabe zwischen 40-60 % liegt. Natürlich kann die tatsächliche Flankenhöhe des 215 60 r15 Reifens einfach berechnet werden, indem von 215 mm Reifenbreite 60 % gebildet werden, was 129 mm zum Ergebnis hat. Diese Werteangabe sollte ebenso mit einer Produktionstoleranz verstanden werden und liegt je nach Hersteller folglich wenige Millimeter höher oder tiefer.

Reifenbauweise

Die Bauweise eines Reifens gibt Auskunft über dessen Karkasse. Hiermit ist das Grundgerüst aus zahlreichen Karkassschichten gemeint, das nicht nur den 215 60 r15 Reifen formt und im konkreten Fall radial um den Mittelpunkt des Pneus ausgerichtet ist. Die Radialkarkasse hat in den letzten Jahrzehnten die Diagonalkarkasse nahezu vollkommen verdrängen können.

Reifendurchmesser

Über die letzte Zahl des 215 60 r15 Reifens wird Auskunft über den Reifendurchmesser gegeben. Der Wert beträgt im konkreten Fall 15 Zoll und besagt, dass für die Montage des 215 60 r15 Reifens auf eine Felge genau dieses Maß bei der Felgenwahl zu beachten ist.

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