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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
Falken
EUROWINTER HS02PRO
225/40 R19 93W XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  147,72 €
 
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Firestone Roadhawk 2
Firestone
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Roadhawk 2
225/40 R19 93Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  148,59 €
 
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Bridgestone Potenza S001
Bridgestone
Bridgestone
Potenza S001
225/40 R19 93W XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  149,30 €
 
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Neuheit
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
225/40 R19 93V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  150,71 €
 
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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
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BluEarth-GT AE51
225/40 R19 93W XL BluEarth

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  151,06 €
 
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
225/40 R19 89Y

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Sonix Winter Xpro 888
Sonix
Winter Xpro 888
225/40 R19 93V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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Uniroyal AllSeasonExpert 3
Uniroyal
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AllSeasonExpert 3
225/40 R19 93Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Delmax X-Weather 4S
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225/40 ZR19 93Y XL

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Nokian WR Snowproof P
Nokian
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225/40 R19 93V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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225/40 R19 93Y XL EVc, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  153,23 €
 
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
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Noble Sport NS-20
225/40 ZR19 93Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Barum Bravuris 5HM
Barum
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Bravuris 5HM
225/40 R19 93Y XL EVc, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  153,77 €
 
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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
Yokohama
Advan Winter V907
225/40 R19 93W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
225/40 ZR19 93Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  155,03 €
 
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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
225/40 R19 93Y XL *, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  155,06 €
 
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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225/40 R19 93Y XL EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Hankook iON evo IK01
Hankook
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iON evo IK01
225/40 R19 93T XL 4PR (+), mit Felgenschutz (MFS) SBL, EV

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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Giti Sport S2
Giti
Sport S2
225/40 R19 93Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Platin RP 70 Winter
Platin
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225/40 R19 93V XL

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 Winterreifen
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Hankook Ventus S1 Evo Z K129
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Supersport Strasse

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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
225/40 R19 93W XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Falken AZENIS FK510A
Falken
Falken
AZENIS FK510A
225/40 R19 93W XL AO, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Momo Toprun M-30 Europa
Momo
Toprun M-30 Europa
225/40 R19 93Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
225/40 R19 93Y XL 4PR (+) SBL

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nur  162,92 €
 
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Vredestein Quatrac Pro 2
Vredestein
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Quatrac Pro 2
225/40 R19 93Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Kleber Dynaxer HP 5
Kleber
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Dynaxer HP 5
225/40 R19 93Y XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  164,54 €
 
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Pirelli P Zero PZ4 LS
Pirelli
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P Zero PZ4 LS
225/40 R19 93Y XL J, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  164,87 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 28 von 386 Reifen angezeigt
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225 mm - Reifenbreite

Die Angabe 225 als erste Zahl der Modellbeschreibung 225 40 r19 gibt die Reifenbreite an. Diese Breite wird als Querschnittsbreite ermittelt, d. h. hierbei wird der maximale Abstand der inneren und äußeren Seitenwand des Reifens zueinander gemessen. Der Wert von 225 Millimeter ist im gehobenen Mittelfeld bezogen auf alle modernen Reifenmodelle anzusiedeln und wird von sämtlichen Herstellern als Breitreifen vermarktet. Der Wert ist ein exakter Normwert, der auf sämtlichen 225 40 r19 Reifen anzutreffen ist, allerdings sind bei faktisch allen Herstellern geringe Varianzen von wenigen Millimetern anzutreffen, die sich produktionsbedingt nicht vermeiden lassen. Bei vielen Herstellern hat sich für die Bezeichnung Reifenbreite auch der Begriff Querschnittsbreite durchgesetzt.

40 % - Reifenprofil

Das Reifenprofil wird beim 225 40 r19 Reifen mit 40 % angegeben, wie die zweite Zahl der Reifenbeschreibung angibt. Der Wert ist ein Prozentwert, somit bringt die Zahl ein Verhältnis zwischen zwei absoluten Größen zum Ausdruck. Konkret bezieht sich der Prozentwert des 225 40 r19 Reifens auf die Reifenbreite, vom Wert von 225 mm müssen folglich 40 % berechnet werden, um die Flankenhöhe des 225 40 r19 Reifens zu berechnen. Bei der Rechnung 225 mm * 0,4 als Faktor für 40 % ergibt sich ein Ergebnis von 90 mm, mit dem die Reifenhöhe konkret angegeben werden kann. Beim 225 40 r19 Reifen handelt es sich folglich um einen Niedrigprofilreifen, was für sämtliche Modelle zwischen 40 und 60 % gilt. Der berechnete Höhenwert sollte natürlich ebenfalls mit einer gewissen Varianz gelesen werden.

R(adial) - Reifenbauart

Die Reifenbauart nimmt Bezug auf die Karkasse des Reifens, die als Grundgerüst sämtlicher Reifenmodelle fungiert. Der 225 40 r19 Reifen besitzt ebenso wie 98 % aller modernen Reifen eine radiale Karkasse, die sich kreisförmig um das Zentrum des Reifens ausbreitet. Eine Alternative ist die diagonale Karkasse, die jedoch abgelöst wird und vor einigen Jahrzehnten häufiger anzutreffen war.

19 Zoll - Reifendurchmesser

Der Reifendurchmesser des 225 40 r19 Reifens beläuft sich auf 19 Zoll. Der Wert gibt den Durchmesser der Felge an, der für die Montage des 225 40 r19 Reifens benötigt wird.

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