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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Goodtrip GP-16
Goodtrip
GP-16
225/60 R15 96V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
225/60 R15 96V

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 Sommerreifen
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Tracmax X Privilo TX1
Tracmax
X Privilo TX1
225/60 R15 96V

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 Sommerreifen
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Ilink L-Grip 66
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L-Grip 66
225/60 R15 96V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  68,37 €
 
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Imperial Ecodriver 5
Imperial
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Ecodriver 5
225/60 R15 96V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
Sailun
Atrezzo Elite SH32
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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Comforser CF510
Comforser
CF510
225/60 R15 96V

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Dynamo Street-H Prima
Dynamo
Street-H Prima
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 Sommerreifen
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Minerva F209
Minerva
Minerva
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Grenlander Colo H01
Grenlander
Colo H01
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Arivo Premio ARZ-1
Arivo
Premio ARZ-1
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Barum Bravuris 2
Barum
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Bravuris 2
225/60 R15 96V

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Maxxis Premitra 5
Maxxis
Maxxis
Premitra 5
225/60 R15 96V

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Kumho Ecsta HS51
Kumho
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Ecsta HS51
225/60 ZR15 96W 4PR mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook Winter i*cept evo² W320
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo² W320
225/60 R15 96H 4PR SBL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Uniroyal RainExpert 3
Uniroyal
Uniroyal
RainExpert 3
225/60 R15 96Y

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
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ZIEX ZE310 ECORUN
225/60 R15 96W Ecorun BLK

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
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RoadX RXMotion H12
RoadX
RXMotion H12
225/60 R15 96V

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 Sommerreifen
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225 - Die Reifenbreite

Ein 225 60 r15 Reifen besitzt eine Reifenbreite von 225 mm (22,5 cm), wie die erste Zahl der Reifenbeschreibung ausdrückt. Die exakte Breite des Reifens kann dabei von Hersteller zu Hersteller variieren, da sich in der Produktion geringfügige Varianten in der Breite nicht vermeiden lassen. Sämtliche Produzenten arbeiten mit bestimmten Toleranzgrenzen, wenige Millimeter mehr oder weniger sind daher bei einem 225 60 r15 Reifen ebenso wie anderen Modellen üblich. Die angegebene Reifenbreite nimmt Bezug auf den Querschnitt des Reifens und gibt die größte Distanz an, die sich zwischen Außen- und Innenwand des Pneus bemessen lässt. Verglichen mit anderen Reifenmodellen ist der 225 60 r15 Reifen mit seiner Breite von 225 mm im Mittelfeld anzusiedeln.

60 - Das Reifenprofil

Mit dem Reifenprofil eines Pneus, das im Falle des 225 60 r15 Reifens mit 60 % angegeben ist, wird das Verhältnis zwischen Breite und Höhe des Reifenmodells beschrieben. Der Wert von 60 % deutet dabei auf einen Niedrigprofilreifen hin - die Bezeichnung wird dann verwendet, wenn sich der Profilwert zwischen 40 und 60 % bewegt. Auch wenn die Flankenhöhe des Reifens nicht explizit angegeben ist, lässt sich diese mit Hilfe der Prozentangabe und der bekannten Reifenbreite einfach berechnen. Hierfür ist lediglich 225 mm mit dem Faktor 0,6 zu verrechnen, der mathematisch die 60 % ausdrückt. Als Ergebnis ergibt sich 135 mm, was die Flankenhöhe des 225 60 r15 Reifens ist. Natürlich kann es auch hier je nach Hersteller zu geringfügigen Abweichungen kommen.

R - Die radiale Bauweise

Die Bezeichnung der radialen Bauweise bedeutet, dass der 225 60 r15 Reifen über strahlenförmig ausgerichtete Karkassschichten als Grundgerüst verfügt. Diese Fertigungsweise wird mit dem Buchstaben R abgekürzt und grenzt den 225 60 r15 Reifen von anderen Reifenmodellen ab, die auf die deutlich seltenere, diagonale Karkasse vertrauen.

15 - Der Reifendurchmesser

Der 225 60 r15 Reifen besitzt einen Durchmesser von 15 Zoll, umgerechnet 38,10 cm. Mit dem Wert wird vorgeschrieben, dass der 225 60 r15 Reifen ausschließlich auf eine 15-Zoll-Felge zu montieren ist.

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