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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Giti Control P10
Giti
Control P10
235/45 R19 99V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Roadhog RGAS02
Roadhog
RGAS02
235/45 R19 99W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
235/45 ZR19 99W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
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WinterCraft WP72
235/45 R19 99V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  145,79 €
 
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Tercelo Ice Knight
Tercelo
Ice Knight
235/45 R19 95T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Trazano Z401
Trazano
Trazano
Z401
235/45 R19 99W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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235/45 ZR19 99W XL 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Davanti Wintoura +
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235/45 R19 99V XL

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Toyo Observe S944
Toyo
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Observe S944
235/45 R19 99V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Yokohama Advan Fleva V701
Yokohama
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Advan Fleva V701
235/45 R19 95W

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Nexen N Fera RU1
Nexen
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235/45 ZR19 95W 4PR

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Falken EUROALL SEASON AS220PRO
Falken
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EUROALL SEASON AS220PRO
235/45 R19 99W XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

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Radar Dimax Sport
Radar
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Dimax Sport
235/45 ZR19 99Y XL

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Starmaxx Dynamix Sport
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235/45 ZR19 99W XL

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Semperit Speed-Life 2
Semperit
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Speed-Life 2
235/45 R19 99V XL, mit Felgenrippe

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Nexen N Fera Sport
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Starmaxx Polarmaxx Sport
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Falken EUROWINTER HS02PRO
Falken
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Nexen N Fera Sport SUV
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235/45 R19 99V XL

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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
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BluEarth-4S AW21
235/45 R19 99W XL BluEarth

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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
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Momo M40 All season
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235/45 R19 99W XL

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Nankang Nex-1
Nankang
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235/45 ZR19 95W, SUV, mit Felgenschutz (MFS), [EV+]

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Hankook Ventus S1 Evo 3 K127
Hankook
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Ventus S1 Evo 3 K127
235/45 R19 95W 4PR SBL

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Nexen Winguard Sport 2
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Winguard Sport 2
235/45 R19 99V XL 4PR

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Es wurden 28 von 296 Reifen angezeigt
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Die Reifenbreite

Die Reifenbreite wird bei jedem Reifenmodell durch die erste Zahl der Beschreibung angegeben. Beim 235 45 r19 Reifen beläuft sich die Breite also auf 235, wobei der Wert stets in Millimetern angegeben wird. Beim 235 45 r19 Reifen handelt es sich damit um einen echten Breitreifen, je nach Hersteller weicht die tatsächliche Breite des Reifenmodells allerdings um wenige Millimeter ab, was sich aufgrund von Toleranzbereichen in der Produktion ergibt. Gemessen und angegeben wird beim 235 45 r19 Reifen wie bei anderen Reifenmodellen nicht die Auflagefläche des Reifens auf dem Untergrund, sondern die sogenannte Querschnittsbreite. Bei dieser wird der Reifenquerschnitt genommen und geprüft, wo sich der maximale Abstand zwischen der Innen- und Außenseite des Reifenmodells ergibt.

Das Reifenprofil

Das Reifenprofil hat sich als Größenangabe anstelle der Flankenhöhe des Reifens etabliert, auch wenn letztere durch den Prozentwert hergeleitet werden kann. Das Profil beim 235 45 r19 Reifen beläuft sich auf 45 %, der Wert ist stets der zweiten, angegebenen Zahl zu entnehmen. Um über das genannte Reifenprofil auf die Höhe schließen zu können, muss der Prozentsatz auf die Reifenbreite angewendet werden. Diese Berechnung erfolgt durch die Multiplikation von 235 mm mit dem Faktor 0,45, die Flankenhöhe als Ergebnis beläuft sich auf 105,75 mm. Auch hier treten von Hersteller zu Hersteller gewisse Abweichungen auf, die echte Höhe der Flanken kann somit um wenige Millimeter abweichen. Durch seinen Profilwert ist der 235 45 r19 Reifen als sogenannte Niedrigprofil-Reifen zu werten.

Die Reifenbauart

Mit der Reifenbauart wird eine Angabe darüber gemacht, wie das Grundgerüst des Reifens konstruiert wurde. Mit dem Buchstaben R wird beim 235 45 r19 Reifen auf die Radial-Karkasse hingewiesen, die sich in strahlenförmiger Manier in verschiedenen Karkassschichten vom Zentrum des Reifens aus fortbewegt. Die Alternative zur radialen Fertigung ist die heutzutage deutlich seltenere diagonale Karkasse.

Der Reifendurchmesser

Durch die letzte Zahl wird beim 235 45 r19 Reifen der Durchmesser des Modells in Zoll angegeben. Umgerechnet betragen 19 Zoll 48,26 cm, diese Angabe muss beim Kauf einer zugehörigen, passenden Felge berücksichtigt werden.

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