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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  245/40  18   

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Landsail LS588 UHP
Landsail
Landsail
LS588 UHP
245/40 ZR18 97W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Hankook Ventus S1 Evo K107 HRS
Hankook
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Ventus S1 Evo K107 HRS
245/40 R18 93W Run Flat

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
245/40 ZR18 (93Y) mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
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Velox Sport PT741 RFT
245/40 R18 93W Run Flat

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
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Cinturato P7 (P7C2)
245/40 R18 97Y XL MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Linglong GREENMAX
Linglong
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GREENMAX
245/40 R18 97W XL, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Event Potentem UHP
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Potentem UHP
245/40 R18 97W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Radar Dimax 4 Season RFT
Radar
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Dimax 4 Season RFT
245/40 R18 97W XL Run Flat

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  132,92 €
 
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Michelin Primacy 4
Michelin
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Primacy 4
245/40 R18 97Y XL MO, EV Suitable

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Barum Quartaris 6
Barum
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245/40 R18 97Y XL EVc, mit Felgenrippe

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  133,13 €
 
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Continental ContiSportContact 3
Continental
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ContiSportContact 3
245/40 ZR18 (93Y) MO

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 Sommerreifen
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Pirelli Powergy 2
Pirelli
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245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
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Turanza T005 RFT
245/40 R18 97Y XL MOExtended, EVc, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
BF Goodrich
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245/40 R18 97V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Hankook Winter i*cept evo W310
Hankook
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Winter i*cept evo W310
245/40 R18 97V XL VSB

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Studless Winter

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Nexen Winguard Sport
Nexen
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245/40 R18 97V RF 4PR

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Superia Bluewin UHP
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Bluewin UHP
245/40 R18 97V XL

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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
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Turanza All season 6
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Yokohama Advan Sport V105S ZPS
Yokohama
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Advan Sport V105S ZPS
245/40 R18 93Y Run Flat

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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245/40 R18 97W XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs

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Neuheit
Nokian Snowproof 3P
Nokian
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245/40 R18 97V XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Pirelli Powergy
Pirelli
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245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Pirelli Cinturato P7
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Cinturato P7
245/40 R18 97Y XL J, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Grenlander Icehawke I
Grenlander
Icehawke I
245/40 R18 97V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Dynamo Street-H MU02 RFT
Dynamo
Street-H MU02 RFT
245/40 ZR18 97W XL Run Flat

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 Sommerreifen
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
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WinterContact TS 850P
245/40 R18 97V XL, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen Winguard Sport 2
Nexen
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Winguard Sport 2
245/40 ZR18 97W XL 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 28 von 648 Reifen angezeigt
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245 - Angabe der Reifenbreite

Mit dem Wert 245 wird die Reifenbreite in Millimetern angegeben. Die Breite eines 245 40 r18-Reifen beläuft sich somit auf 24,5 Zentimeter, was für klassische PKW bereits eine gehobene Reifenbreite darstellt. Ermittelt wird die vom Hersteller angegebene Reifenbreite nach der Montage eines 245 40 r18-Reifen auf eine passende Felge. Gemessen wird zur Bestimmung der Reifenbreite der größte Abstand, der sich zwischen innerer und äußerer Seitenwand nach dem Aufziehen des Reifens auf die Felge ermitteln lässt. Die Angabe 245 sollte als Normwert verstanden werden, im Rahmen der erlaubten Fertigungstoleranz weichen die Breiten der 245 40 r18-Reifen in der Praxis häufiger um wenige Millimeter von den aufnotierten Maßangaben ab.

40 - Angabe der Reifenhöhe

Mit dem Wert 40 wird beim 245 40 r18-Reifen die prozentuale Höhe des Reifens im Vergleich zu dessen Breite angegeben. Im Verhältnis zu seiner Breite von 245 Millimetern besitzt der Reifen eine Höhe von 40 Prozent dieser Maßangabe, was umgerechnet zu einem Höhenwert von 100 Millimeter oder zehn Zentimetern führt. Mit der Reifenbreite 40 gehört der 245 40 r18-Reifen zu den Niederquerschnittsreifen. Der Bereich der Niederquerschnittsreifen reicht hierbei bis zu 50 Prozent der Reifenbreite hinauf, das Maximum stellt die Reifenbreite von 80 Prozent da, wobei die Hersteller teilweise bei solchen Reifen keine gesonderte Maßangabe bei der Reifenbeschreibung vornehmen.

R - Angabe der radialen Bauart

Mit dem Buchstaben R, der bei 98 Prozent der modernen Fahrzeugreifen entdeckt werden kann, sichert der Hersteller eines 245 40 r18-Reifens die sogenannte radiale Herstellung zu. Dies bedeutet, dass die Karkassfäden den gesamten Reifenkörper in radialer, sprich kreisförmiger Gestalt durchziehen und dabei im 90-Grad-Winkel zur Laufrichtung des Reifens ausgerichtet sind.

18 - Angabe des Reifendurchmessers

Mit der letzten Zahl des 245 40 r18-Reifens wird der Durchmesser der Felge benannt, die für die Montage des Reifenmodells geeignet ist. In diesem Fall wird also eine 18-Zoll-Felge verlangt, umgerechnet entspricht dies einem Durchmesser von knapp 46 Zentimetern.

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