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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Fulda Kristall Control HP
Fulda
Fulda
Kristall Control HP
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

Studless Winter

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Winter SottoZero 3 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Winter SottoZero 3 Run Flat
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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 Winterreifen
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Bridgestone Turanza All season 6 DriveGuard RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza All season 6 DriveGuard RFT
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat, Enliten / EV

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  184,00 €
 
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Yokohama Advan Sport V103S ZPS
Yokohama
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Advan Sport V103S ZPS
245/40 R18 93Y Run Flat

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 Sommerreifen
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Nankang Sportnex NS-2R
Nankang
Nankang
Sportnex NS-2R
245/40 ZR18 97W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
Michelin
Pilot Alpin 5
245/40 R18 97V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
245/40 R18 97V XL EVc, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin Pilot Sport 4
Michelin
Michelin
Pilot Sport 4
245/40 ZR18 97Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Tomason Sport Race
Tomason
Sport Race
245/40 ZR18 97Y XL

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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
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P Zero Winter
245/40 R18 97V XL MO1, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin Pilot Alpin 5
Michelin
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Pilot Alpin 5
245/40 R18 97V XL MO1, EV Suitable

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Michelin Pilot Sport 4S
Michelin
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Pilot Sport 4S
245/40 ZR18 (97Y) XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Hankook Ventus evo Z Z001
Hankook
Hankook
Ventus evo Z Z001
245/40 ZR18 (97Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 Run Flat
245/40 R18 97Y XL MOE, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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 Sommerreifen
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Bridgestone Potenza S001 RFT
Bridgestone
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Potenza S001 RFT
245/40 R18 97Y XL MOExtended, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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Continental ContiSportContact 3
Continental
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ContiSportContact 3
245/40 R18 93Y MO, mit Felgenrippe

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Performance Summer

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Michelin Pilot Super Sport
Michelin
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Pilot Super Sport
245/40 ZR18 97Y XL MO, EV Suitable

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Bridgestone Blizzak LM 001
Bridgestone
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Blizzak LM 001
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 Winterreifen
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
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Ventus S1 Evo 2 K117
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 Sommerreifen
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Davanti Protoura Race
Davanti
Protoura Race
245/40 ZR18 97W XL

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 Sommerreifen
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Yokohama Advan Neova AD09
Yokohama
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Advan Neova AD09
245/40 R18 97W XL

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 Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Continental ContiWinterContact TS 830P SSR
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P SSR
245/40 R18 97V XL, mit Felgenrippe, Run Flat

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 Winterreifen
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Ventus evo K137
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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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begrenzter Lagervorrat
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Pirelli P Zero Winter
Pirelli
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P Zero Winter
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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begrenzter Lagervorrat
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Bridgestone Potenza Race
Bridgestone
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Potenza Race
245/40 ZR18 (97Y) XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Michelin Pilot Sport Cup 2
Michelin
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Pilot Sport Cup 2
245/40 ZR18 (97Y) XL EV Suitable

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Michelin Pilot Super Sport ZP
Michelin
Michelin
Pilot Super Sport ZP
245/40 ZR18 (93Y) EV Suitable, Run Flat

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 Sommerreifen
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Es wurden 28 von 649 Reifen angezeigt
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245 - Angabe der Reifenbreite

Mit dem Wert 245 wird die Reifenbreite in Millimetern angegeben. Die Breite eines 245 40 r18-Reifen beläuft sich somit auf 24,5 Zentimeter, was für klassische PKW bereits eine gehobene Reifenbreite darstellt. Ermittelt wird die vom Hersteller angegebene Reifenbreite nach der Montage eines 245 40 r18-Reifen auf eine passende Felge. Gemessen wird zur Bestimmung der Reifenbreite der größte Abstand, der sich zwischen innerer und äußerer Seitenwand nach dem Aufziehen des Reifens auf die Felge ermitteln lässt. Die Angabe 245 sollte als Normwert verstanden werden, im Rahmen der erlaubten Fertigungstoleranz weichen die Breiten der 245 40 r18-Reifen in der Praxis häufiger um wenige Millimeter von den aufnotierten Maßangaben ab.

40 - Angabe der Reifenhöhe

Mit dem Wert 40 wird beim 245 40 r18-Reifen die prozentuale Höhe des Reifens im Vergleich zu dessen Breite angegeben. Im Verhältnis zu seiner Breite von 245 Millimetern besitzt der Reifen eine Höhe von 40 Prozent dieser Maßangabe, was umgerechnet zu einem Höhenwert von 100 Millimeter oder zehn Zentimetern führt. Mit der Reifenbreite 40 gehört der 245 40 r18-Reifen zu den Niederquerschnittsreifen. Der Bereich der Niederquerschnittsreifen reicht hierbei bis zu 50 Prozent der Reifenbreite hinauf, das Maximum stellt die Reifenbreite von 80 Prozent da, wobei die Hersteller teilweise bei solchen Reifen keine gesonderte Maßangabe bei der Reifenbeschreibung vornehmen.

R - Angabe der radialen Bauart

Mit dem Buchstaben R, der bei 98 Prozent der modernen Fahrzeugreifen entdeckt werden kann, sichert der Hersteller eines 245 40 r18-Reifens die sogenannte radiale Herstellung zu. Dies bedeutet, dass die Karkassfäden den gesamten Reifenkörper in radialer, sprich kreisförmiger Gestalt durchziehen und dabei im 90-Grad-Winkel zur Laufrichtung des Reifens ausgerichtet sind.

18 - Angabe des Reifendurchmessers

Mit der letzten Zahl des 245 40 r18-Reifens wird der Durchmesser der Felge benannt, die für die Montage des Reifenmodells geeignet ist. In diesem Fall wird also eine 18-Zoll-Felge verlangt, umgerechnet entspricht dies einem Durchmesser von knapp 46 Zentimetern.

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