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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  245/45  18   

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
245/45 R18 96Y EV Suitable

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  216,15 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Alpin 7
Michelin
Michelin
Alpin 7
245/45 R18 100V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  216,84 €
 
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
245/45 ZR18 100Y XL NB0, mit Felgenschutz (MFS), Elect

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 Sommerreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  219,43 €
 
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
245/45 R18 96W Conti Seal, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  219,93 €
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
245/45 R18 96V Conti Seal, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  220,20 €
 
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Continental EcoContact 6
Continental
Continental
EcoContact 6
245/45 R18 100Y XL *, EVc

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin Pilot Alpin PA4
Michelin
Michelin
Pilot Alpin PA4
245/45 R18 100V XL AO, EV Suitable

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  229,85 €
 
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Road Rider Versa Max
Road Rider
Versa Max
245/45 ZR18 100W XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  231,82 €
 
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Continental ContiSportContact 3 E SSR
Continental
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ContiSportContact 3 E SSR
245/45 R18 96Y *, Run Flat

Reifentyp

 Sommerreifen
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
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ContiEcoContact 5
245/45 R18 96W

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin Pilot Alpin PA4 ZP
Michelin
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Pilot Alpin PA4 ZP
245/45 R18 100V XL *, MOE, EV Suitable, Run Flat

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Petlas Velox Sport PT741
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741
245/45 ZR18 100W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  455,58 €
 
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Es wurden 12 von 656 Reifen angezeigt
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245 - Reifenbreite

Die erste Zahl der Reifenbezeichnung gibt die Breite des Reifens an. Dieser Wert, der auch als Reifenquerschnittsbreite, bezeichnet wird, meint also die Ausdehnung der Lauffläche in Millimetern. Gemessen wird diese an der breitesten Stelle des unbelasteten Reifens.Der Reifen 245 45 R18 ist daher 245 mm breit. Zu einem Kleinwagen passt beispielsweise eine Reifenbreite von 155 mm, zu einem SUV eine Breite von bis zu 255 mm. Die Einteilung der Reifenbreite erfolgt in 10 mm Schritten. Ein größerer Wert steht dabei folglich für einen breiteren Reifen. Praktisch können die Angaben um einige Millimeter abweichen. Diese Toleranzen sind fertigungsbedingt und unbedenklich.

45 - Reifenprofil

Das Reifenprofil ist das Verhältnis der Höhe des Reifens zu der Reifenbreite, angegeben in Prozent. Für den Reifen 245 45 R18 entspricht dies 45 % von 245 mm, also 110 mm. Reifen mit einer geringen Profilhöhe, 40- 50%, werden als Niedrigprofilreifen bezeichnet. Diese werden typischerweise auf Sportwagenfelgen montiert. Das Profil wird an der zweiten Stelle der Reifenbezeichnung angegeben. Vollprofilreifen besitzen keine Profilangabe. Z.B. 195 R16.Teilweise wird der Begriff Flankenhöhe für die Höhe des Reifens genutzt.

R - Symbol für Reifen mit radialer Bauart

Der Buchstabe an dritter Stelle der Reifenbezeichnung gibt die Bauart des Reifens an. Ein R steht für einen Radialreifen. Die bezieht sich auf die Anordnung der einzelnen Gummifäden im Bezug zur Laufrichtung. Ein »D« oder ein »-« weisen den Reifen als Reifen diagonaler Bauart aus.

18 - Felgendurchmesser

Mit dem letzten Wert wird der benötigte Felgendurchmesser angegeben. Dies ist der Felgendurchmesser in Zoll, auf den der Reifen montiert werden kann. Für einen Reifen des Typs 245 45 R18 benötigt man also ein 18 Zoll Felge.Nach der eigentlichen Reifenbezeichnung können weitere Informationen, z.B. der Tragfähigkeits- oder Geschwindigkeitsindex oder auch die Einpresstiefe (ET) folgen.

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