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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Accelera Iota
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255/60 R17 110V XL

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  100,38 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
255/60 R17 110H XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  101,34 €
 
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Nexen N Fera RU1
Nexen
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N Fera RU1
255/60 R17 106V 4PR

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  101,79 €
 
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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
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Winguard Sport 2 SUV
255/60 R17 106H 4PR

Reifentyp

 Winterreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  106,78 €
 
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Nexen N Fera Sport SUV
Nexen
Nexen
N Fera Sport SUV
255/60 R17 106V 4PR

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  118,58 €
 
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
255/60 R17 110H XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
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N blue 4 Season
255/60 R17 106V 4PR

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Nexen Winguard Sport 2 SUV
Nexen
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Winguard Sport 2 SUV
255/60 R17 106H 4PR

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  139,73 €
 
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
Yokohama
BluEarth-Winter V905
255/60 R17 106H BluEarth

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Matador MP93 Nordicca
Matador
Matador
MP93 Nordicca
255/60 R17 106H EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  153,93 €
 
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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
255/60 R17 106H 4PR, EV Root

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  158,15 €
 
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Continental UltraContact
Continental
Continental
UltraContact
255/60 R17 106V EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  177,05 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 15 von 15 Reifen angezeigt
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255 mm - Reifenbreite

Die Reifenbreite stellt die erste Zahl des 255 60 r17 Reifens, die in Millimeter bemessen wird und somit 255 mm beträgt. Zur Ermittlung der Reifenbreite wird der Wert genommen, der den größten Abstand auf der inneren und äußeren Seitenfläche nach der Montage auf eine Felge darstellt. Abhängig vom Hersteller der 255 60 r17 Reifen ergibt sich nicht bei jedem Reifenmodell eine exakte Breite von 255 mm, stattdessen sind geringfügige Varianzen von wenigen Millimetern etabliert. Allgemein handelt es sich bei einem 255 60 r17 Reifen um einen sogenannten Breitreifen, der eine sehr gehobene Reifenbreite mit sich bringt. Die Angabe der Breite wird grundsätzlich in 10-Millimeter-Schritten vorgenommen, wobei auch bei Premiummarken mit geringfügigen Varianzen zu rechnen ist.

60 % - Reifenprofil

Durch die Angabe des Reifenprofils, das beim 255 60 r17 Reifen 60 Prozent beträgt, lässt sich eine Aussage über die Flankenhöhe des Reifenmodells treffen. Die Höhe des Reifens wird standardmäßig nicht angegeben, stattdessen hilft die Profilangabe dabei, eine bessere Einschätzung über die Grundform des Reifens zu treffen. Natürlich kann bei der angegebenen Breite von 255 mm einfach berechnet werden, wie die Flankenhöhe des 255 60 r17 Reifens tatsächlich ausfällt, hierfür muss der Breitenwert mit dem Faktor 0,6 malgenommen werden. Durch diese Rechnung ergibt sich eine exakte Flankenhöhe von 153 mm, wobei dieser Wert in der Praxis natürlich auch wieder mit Produktionsvarianzen zu verstehen ist. Im Bereich von 40-60 % angesiedelt, ist der 255 60 r17 Reifen als Niedrigprofil-Reifen zu sehen.

R - Bauart

Durch den Buchstaben in der Beschreibung des 255 60 r17 Reifens wird auf die radiale Bauweise des Pneus hingedeutet. Diese radiale Bauart bezieht sich auf die zahlreichen Karkassschichten des Reifens, die strahlenförmig vom Reifenzentrum wegstreben. 98 % der modernen Reifen werden mit radialer Karkasse angefertigt, die die Diagonal-Karkasse nahezu komplett ablöste.

17 Zoll - Reifendurchmesser

Die Angabe des Durchmessers erfolgt über die letzte Zahl des 255 60 r17 Reifens, die somit 17 Zoll bzw. 43,18 cm beträgt. Dies heißt, für die Montage des 255 60 r17 Reifens ist eine Felge mit dem gleichen Durchmesser zu wählen.

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