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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
265/65 R17 112H 4PR, EV Root

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  157,44 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Winrun Ice Rooter WR66
Winrun
Ice Rooter WR66
265/65 R17 112T bespikebar

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  160,54 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Yokohama BluEarth-Winter V905
Yokohama
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BluEarth-Winter V905
265/65 R17 112T BluEarth

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  164,49 €
 
auf Lager
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
265/65 R17 116T XL bespikebar

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  174,18 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sailun Ice Blazer Arctic 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Arctic 2
265/65 R17 116T XL

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  179,31 €
 
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Continental WinterContact TS 850P
Continental
Continental
WinterContact TS 850P
265/65 R17 112T, SUV, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
nur  207,94 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
265/65 R17 112T EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  208,09 €
 
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Michelin CrossClimate 2 SUV
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 SUV
265/65 R17 116H XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
nur  232,71 €
 
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
265/65 R17 112H EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  248,51 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Es wurden 9 von 37 Reifen angezeigt
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Die Reifenbreite

Mit der Reifenbreite wird der maximale Querschnitt angegeben, der sich bei einem Pneu nach der Montage auf dessen Felge zwischen innerer und äußerer Seitenwand ermitteln lässt. Beim 265 65 r17 Reifen beläuft sich diese Querschnittsbreite auf 265 mm bzw. 26,5 cm, wie mit der ersten Zahl der Reifenbeschreibung angegeben wird. Durch diesen Wert wird der 265 65 r17 Reifen zu einem echten Breitreifen, der im Vergleich zu anderen Modellen eher für dynamische und schwere Fahrzeugmodelle geeignet ist. Allgemein erfolgt die Staffelung aller Breitenangaben eines Fahrzeugreifens im Abstand von zehn Millimetern, zudem sollte mit einer geringen Produktionsvarianz gerechnet werden, die je nach Hersteller unterschiedlich ausfällt. Die tatsächliche Breite des 265 65 r17 Reifens kann somit um wenige Millimeter größer oder kleiner ausfallen.

Das Reifenprofil

Mit dem Reifenprofil wird beim 265 65 r17 Reifen angegeben, wie dessen Flankenhöhe im Vergleich zu dessen Reifenbreite ausfällt. Die zweite Zahl, also die 65, gibt den Wert des Reifenprofils vor und ist als Prozentangabe zu verstehen. Konkret sagt die Zahl aus, dass bei einem 265 65 r17 Reifen die Flankenhöhe 65 % von 265 mm bemisst, was ausgerechnet einen Höhenwert von 172,25 mm ergibt. Für einen Breitreifen besitzt der 265 65 r17 Reifen damit eine sehr gehobene Flankenhöhe, die bei diesen Reifenmodellen eher unterhalb von 50 % angesiedelt ist. Bezogen auf sämtliche modernen Reifenmodelle ist das Profil des 265 65 r17 Reifens im Mittelfeld angesiedelt, das Modell ist weder ein Niedrigprofil- noch ein Vollprofilreifen.

Die Reifenbauart

Die Reifenbauart ist im Falle des 265 65 r17 Reifen radial, also kreisförmig. Deutlich wird dies durch den Buchstaben "r" gemacht, der als einziger in der Typenbeschreibung 265 65 r17 anzutreffen ist. Der Begriff sagt aus, dass die Karkasse des Pneus in kreisförmiger Art um den Mittelpunkt des Reifens angeordnet ist, wobei sie zusätzlich senkrecht zur Laufrichtung des 265 65 r17 Reifens steht.

Der Reifendurchmesser

Die letzte Zahl benennt den Reifendurchmesser, der 265 65 r17 Reifen hat also einen Innendurchmesser von 17 Zoll. Genau dieses Maß muss beachtet werden, wenn der Reifen auf eine Felge der entsprechenden Größe montiert wird.

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