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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
Kumho
WinterCraft WP72
275/30 R20 97W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT2
275/30 ZR20 (97Y) XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Royal Black Royal Power
Royal Black
Royal Power
275/30 ZR20 97Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  213,67 €
 
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
Roadstone
N Fera SU1
275/30 ZR20 97Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  223,09 €
 
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Nokian Powerproof 2
Nokian
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Powerproof 2
275/30 R20 97Y XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
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WinterCraft WP72
275/30 R20 97W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Uniroyal RainSport 5
Uniroyal
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RainSport 5
275/30 R20 97Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Ventus evo K137
275/30 ZR20 (97Y) XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  226,38 €
 
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Falken AZENIS FK520
Falken
Falken
AZENIS FK520
275/30 ZR20 (97Y) XL, mit Felgenschutz (MFS) NBLK, VCs

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
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Ventus S1 Evo 2 K117
275/30 R20 97Y XL 4PR AO, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Yokohama Advan Neova AD09
Yokohama
Yokohama
Advan Neova AD09
275/30 R20 97W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Firestone Firehawk Sport
Firestone
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Firehawk Sport
275/30 R20 97Y XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
275/30 R20 97Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  228,48 €
 
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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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Ultrac Pro
275/30 ZR20 (97Y) XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
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275/30 R20 97Y XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand E Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook iON evo IK01
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iON evo IK01
275/30 ZR20 97Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL, EV

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
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Vredestein Wintrac Pro
Vredestein
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275/30 R20 97Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
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275/30 R20 97Y XL *, EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
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Winter i*cept evo3 W330
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 Winterreifen
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Yokohama Advan Winter V907
Yokohama
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Advan Winter V907
275/30 R20 97W XL

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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
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Potenza Sport
275/30 ZR20 (97Y) XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Vredestein Quatrac Pro 2
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Quatrac Pro 2
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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Michelin Pilot Super Sport
Michelin
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Pilot Super Sport
275/30 R20 97Y XL *, EV Suitable

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nur  298,80 €
 
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Pirelli P Zero PZ4 SC
Pirelli
Pirelli
P Zero PZ4 SC
275/30 R20 97Y XL T1, mit Felgenschutz (MFS), Elect

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 Sommerreifen
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nur  306,47 €
 
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Neuheit
Hankook Winter i*cept evo 4 W340
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo 4 W340
275/30 R20 97W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 73 dB
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Michelin Pilot Sport S 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport S 5
275/30 ZR20 (97Y) XL MO, EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Continental SportContact 7
Continental
Continental
SportContact 7
275/30 ZR20 (97Y) XL EVc, mit Felgenrippe

Reifentyp

 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 73 dB
nur  322,78 €
 
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Es wurden 28 von 146 Reifen angezeigt
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Reifenbreite von 275

An erster Position der Zahlen- und Buchstabenkombination 275 30 R20 befindet sich die Breitenangabe des Reifens, die sich hier auf 275 Millimeter beläuft. Eine Reifenbreite bis zu 335 Millimeter ist erhältlich, daher bietet der 275 breite Reifen im obersten Drittel schon eine überdurchschnittliche Breite an, die besonders bei Sportwagen Verwendung findet. Der 275er Reifen zeichnet sich insbesondere durch die hervorragende Bodenhaftung mit intensivem Fahrbahnkontakt aus und überzeugt durch enorme Kurvenstabilität, die ein Kurvenfahren auch bei hohen Geschwindigkeiten dank einer besseren Kontrolle erlaubt. Auch ist beim 275er Reifen ein Spurenwechsel kaum spürbar. Der 275 30 R20 Reifen gehört zwar zu den teureren Ausführungen, dennoch lohnt sich die Anschaffung, wenn sportliche Fahreigenschaften und mehr Sicherheit beim Fahren gewährleistet sein sollen.

Reifenprofil von 30

Das Reifenprofil ist bei einer Beschreibung wie beim 275 30 R20 Reifen in Prozent angegeben und bezieht sich auf das Größenverhältnis zwischen Reifenbreite und Seitenhöhe. Mit einem Prozentsatz von 30 gehört der 275 30 R20 der Gruppe von sogenannten Niederquerschnittreifen an und bildet mit dieser Größe auch das tiefst mögliche Reifenprofil, das für einen Personenkraftwagen zu erhalten ist. Trotz der geringen Profiltiefe steht der 275 30 R20 in der Lebensdauer einem Vollprofilreifen in nichts nach, da die 30er Serie mit verstärkten Wulsten und Scheitelbereiche ausgestattet ist. Durch das niedrige Profil steigt die Stabilität des Reifens und beeinflusst dadurch positiv ein dynamisches Fahrverhalten besonders in Kurvenlagen .

Radiale Bauart mit dem "R" Symbol

Als Buchstabe wird in der Beschriftung eines 275 30 R20 Reifens die Bauart des Reifens genannt. Hier handelt es sich um einen Radialreifen. "D" steht für Diagonalreifen, der heutzutage fast nur noch auf Oldtimern zu sehen ist. Der Radialreifen ist auch als Gürtelreifen bekannt. Unter der Lauffläche befindet sich dieser Gürtel, der überwiegend aus einem Stahlgeflecht besteht. Der Gürtel deckt das Gerüst aus Cordfäden in den Karkassen ab, die radial zur Lauffläche angeordnet sind und für eine höhere Strapazierfähigkeit sorgen.

Maßbeschreibung Durchmesser von 20

Gemessen wird der Innenradius in Zoll, der bei dem 275 30 R20 Reifen an letzter Platzierung mit 20 Zoll angegeben wird. Daraus ergibt sich gleichzeitig die Größe der zu verwendenden Reifenfelge.

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