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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Continental  205/55  16   

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RoadX WU01
RoadX
WU01
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Dunlop Sport BluResponse
Dunlop
Dunlop
Sport BluResponse
205/55 R16 91V BLK

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 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
nur  64,29 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Sunwide RS-Eco
Sunwide
RS-Eco
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 66 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
205/55 R16 91H EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
Kumho
Ecsta HS52
205/55 ZR16 94W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Kenda KR202
Kenda
Kenda
KR202
205/55 R16 91H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Toyo Proxes Comfort
Toyo
Toyo
Proxes Comfort
205/55 R16 94V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Westlake Z-507
Westlake
Westlake
Z-507
205/55 R16 91V

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Taurus Summer 3
Taurus
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Summer 3
205/55 ZR16 94W XL

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Hankook Kinergy Eco 2 K435
Hankook
Hankook
Kinergy Eco 2 K435
205/55 R16 91H 4PR SBL

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 Sommerreifen
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Delinte DS2
Delinte
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 Sommerreifen
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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
Super Bow Sport SP01
205/55 R16 94V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Nexen N blue HD Plus
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205/55 R16 91V 4PR

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Rovelo Avenue
Rovelo
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Avenue
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Rovelo Avenue Sprint
Rovelo
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Tracmax Ice-Plus S210
Tracmax
Ice-Plus S210
205/55 R16 94H

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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
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Eco Plus HP
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 Sommerreifen
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Kumho Ecsta HS52
Kumho
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Evergreen EH23
Evergreen
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CEAT 4SeasonDriveX5
CEAT
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Zeetex WH1000
Zeetex
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WH1000
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Kpatos FM805+
Kpatos
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205/55 R16 91H

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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
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Advantage
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
205/55 R16 91H

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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Atrezzo 4Seasons
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Ganzjahresreifen
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Continental 205/55 r16

Reifenbreite 205

Die Reifenbreite steht an erster Stelle der Reifenbezeichnung und beträgt im Falle der Continental 205 55 R16 Pneus 205 Millimeter bzw. 20,5 Zentimeter. Beim Kauf der Continental Reifen sollte man jedoch bedenken, dass die exakten Werte aufgrund von Fertigungstoleranzen leicht abweichen können.

Reifenprofil 55

Das Reifenprofil ist beim Continental 205 55 R16 Pneu mit dem Wert "55" ausgewiesen. Das bedeutet, dass das Seiten/Höhen-Verhältnis des Reifens 55 Prozent beträgt. Alle Pneus, die ein Profil von 40 bis 60 Prozent aufweisen, werden als "Niedrigprofilreifen" bezeichnet. Mit einem Wert von 55 Prozent fällt auch der Continental Reifen in diese Kategorie.

Reifenbauart R

Der Buchstabe "R" bezeichnet die Bauweise des Continental 205 55 R16 Reifens. Fast alle Pneus, die heutzutage produziert werden, sind Radialreifen. Das bedeutet, dass die Karkassschichten kreisförmig um die Reifenmitte angeordnet sind und waagerecht zur Laufrichtung des Pneus verlaufen.

Reifendurchmesser 16

Bei der Wahl der passenden Felge spielt der Reifendurchmesser, der in Zoll angegeben wird, eine wichtige Rolle. Im Falle der Continental Reifen beträgt der Durchmesser 16 Zoll.

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