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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Continental  235/55  17   

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Continental PremiumContact 6
Continental
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PremiumContact 6
235/55 R17 103W XL MO-V, EVc, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Continental PremiumContact 6
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PremiumContact 6
235/55 R17 103W XL EVc, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Continental ContiPremiumContact 5
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ContiPremiumContact 5
235/55 R17 103W XL

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Continental UltraContact
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UltraContact
235/55 R17 99V EVc, mit Felgenrippe

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Continental EcoContact 6
Continental
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EcoContact 6
235/55 R17 103Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Continental ContiEcoContact 5
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ContiEcoContact 5
235/55 R17 103V XL

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Continental PremiumContact 6
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PremiumContact 6
235/55 R17 103W XL Conti Seal, EVc, mit Felgenrippe

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Continental AllSeasonContact 2
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AllSeasonContact 2
235/55 R17 103V XL EVc

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 Ganzjahresreifen
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Continental WinterContact TS 870 P
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WinterContact TS 870 P
235/55 R17 99H EVc

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Continental ContiEcoContact 5
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ContiEcoContact 5
235/55 R17 103H XL

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Continental EcoContact 7 S
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EcoContact 7 S
235/55 R17 103H XL (+), EVc

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Continental ContiPremiumContact 5
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ContiPremiumContact 5
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Continental UltraContact
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UltraContact
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Continental ContiPremiumContact 5
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ContiPremiumContact 5
235/55 R17 103W XL

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Continental WinterContact TS 870 P
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WinterContact TS 870 P
235/55 R17 103V XL EVc

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AllSeasonContact
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Continental ContiWinterContact TS 830P
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Studless Winter

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Continental ContiPremiumContact 2
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ContiPremiumContact 2
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Continental WinterContact TS 850P
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begrenzter Lagervorrat
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Continental PremiumContact 6
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
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ContiEcoContact 5
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 Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Winrun R330
Winrun
R330
235/55 ZR17 103W XL, EV Ready

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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
235/55 R17 103W XL

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Milever Sport Pro MA352
Milever
Sport Pro MA352
235/55 R17 103W XL

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begrenzter Lagervorrat
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Mileking MK927
Mileking
MK927
235/55 R17 103V XL

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 Sommerreifen
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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
Goodride
ZuperEco Z-107
235/55 R17 103W XL, mit Felgenschutz (MFS)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Star Performer Stratos UHP
Star Performer
Star Performer
Stratos UHP
235/55 R17 103V XL

Reifentyp

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Es wurden 28 von 543 Reifen angezeigt
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Continental 235/55 r17

Reifenbreite 235

Die Reifenbreite, die an erster Stelle der Reifenbezeichnung steht, wird in Millimetern angegeben. Im Falle des Continental 235 55 R17 Pneus beträgt sie 235 mm bzw. 23,5 cm. Aufgrund dieser Maße gehört der Continental Reifen zu den Breitreifen, die oft für sportliche Fahrzeuge verwendet werden. Um die Reifenbreite korrekt zu bestimmen, ist es wichtig, den Pneu erst nach der Montage auf der Felge zu messen. Natürlich kann es in der Praxis zu leichten Abweichungen vom Normwert kommen, da jeder Hersteller gewisse Fertigungstoleranzen hat.

Reifenprofil 55

Das Reifenprofil des Continental 235 55 R17 Pneus beträgt 55 Prozent - damit gehört er zu den sogenannten "Niedrigprofilreifen". Mit dem Reifenprofil wird das Seiten-/Höhen-Verhältnis beschrieben, das die Relation zwischen der Reifenbreite und der Flankenhöhe widerspiegelt. Bei der Herstellung des Reifens kann es natürlich auch beim Reifenprofil zu leichten Abweichungen von den nominellen Angaben kommen.

Reifenbauart R

Fast alle Reifen werden heutzutage in radialer Bauart produziert - der Continental Reifen gehört ebenfalls zu dieser "Gruppe". Alle Radialreifen zeichnen sich durch Karkassschichten aus, die strahlenförmig um die Reifenmitte gegliedert sind. Da die radiale Bauart inzwischen als Standard anerkannt ist, werden einige Reifen nicht mehr mit dem Buchstaben "R" gekennzeichnet.

Reifendurchmesser 17

Der Reifendurchmesser, der beim Continental 235 55 R17 Pneu ca. 17 Zoll beträgt, steht am Ende der Reifenbezeichnung. Grundsätzlich ist dieser Wert nur dann wichtig, wenn man eine Felge für den Reifen kaufen möchte.

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