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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Continental  245/40  18   

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Kumho Ecsta Sport PS72
Kumho
Kumho
Ecsta Sport PS72
245/40 ZR18 97Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  115,82 €
 
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  115,99 €
 
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Road King All Season Argos
Road King
All Season Argos
245/40 R18 97Y XL

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 Ganzjahresreifen
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nur  116,25 €
 
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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
245/40 ZR18 (93Y) mit Felgenschutz (MFS) BLK

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  116,32 €
 
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Radar Dimax R8+ RFT
Radar
Radar
Dimax R8+ RFT
245/40 R18 97Y XL Run Flat

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Kleber Quadraxer 3
Kleber
Kleber
Quadraxer 3
245/40 R18 97W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Momo Toprun M300 AS Sport
Momo
Toprun M300 AS Sport
245/40 ZR18 97Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  117,09 €
 
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
245/40 R18 97V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  117,38 €
 
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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
Powerproof 2
245/40 R18 97Y XL Aramid Sidewalls, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  118,13 €
 
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
245/40 R18 97Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  118,20 €
 
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Marshal Matrac MU12
Marshal
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Matrac MU12
245/40 ZR18 97Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  118,29 €
 
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Tercelo Ice Knight
Tercelo
Ice Knight
245/40 R18 93H

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
nur  118,31 €
 
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Sunwide S-Force II
Sunwide
S-Force II
245/40 R18 97V

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Hankook Ventus evo K137
Hankook
Hankook
Ventus evo K137
245/40 ZR18 97Y XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Petlas Multi Action PT565
Petlas
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245/40 R18 97Y XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Semperit Speed-Life 3
Semperit
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245/40 R18 97Y XL EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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GT Radial SportActive 2
GT Radial
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SportActive 2
245/40 R18 97Y XL, EV Ready

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Kleber Dynaxer HP 5
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Dynaxer HP 5
245/40 R18 97W XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Kumho Ecsta PS71 XRP
Kumho
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245/40 ZR18 93Y 4PR mit Felgenschutzleiste (FSL), Run Flat

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Vredestein Ultrac Pro
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245/40 ZR18 (97Y) XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
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Potenza Sport
245/40 R18 97Y XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Vredestein Ultrac Pro
Vredestein
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
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Alnac 4G All Season
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Nexen N Fera Sport
Nexen
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245/40 R18 97Y XL 4PR

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Torque TQ901
Torque
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
Linglong
Sport Master 4S
245/40 R18 97W XL

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
245/40 ZR18 (97Y) XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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Es wurden 28 von 648 Reifen angezeigt
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Continental 245/40 r18

Reifenbreite 245

Um die Breite eines Reifens zu ermitteln, muss man ihn nach der Montage auf der Felge messen. Die Breite des Continental 245 40 R18 Pneus beträgt 245 mm oder 24,5 cm. Dabei handelt es sich jedoch nur um einen ungefähren Wert, da das tatsächliche Maß aufgrund von Fertigungstoleranzen leicht abweichen kann. Mit einer Breite von 245 mm gehört der Continental Reifen zweifelsohne zu den breiteren Modellen.

Reifenprofil 40

Das Reifenprofil, das in Prozent angegeben wird, beschreibt das Verhältnis zwischen der Reifenbreite und der Flankenhöhe. Um die Flankenhöhe zu ermitteln, muss man die Reifenbreite (245 mm) mit dem Faktor 0,40 (40 %) multiplizieren. Daraus ergibt sich bei dem Continental 245 40 R18 Pneu eine Flankenhöhe von 98 mm. Wie bei der Reifenbreite kann es auch bei der Berechnung des Reifenprofils zu leichten Abweichungen kommen.

Reifenbauart R

Die radiale Bauweise, die in der Reifenbezeichnung mit einem "R" gekennzeichnet wird, ist der heutige Standard in der Reifenbranche. Bei der Produktion werden die Karkassschichten so angeordnet, dass sie strahlenförmig von der Mitte des Reifens aus verlaufen. Beim Continental 245 40 R18 Pneu kann man leicht erkennen, dass es sich um einen Radialreifen handelt. Das ist jedoch nicht immer so: Einige Hersteller verzichten auf das "R" oder tauschen es durch einen Bindestrich aus.

Reifendurchmesser 18

Der Continental Reifen weist einen Durchmesser von 18 Zoll auf. Da dieser Wert beim Felgenkauf eine wichtige Rolle spielt, wird er auch in der Reifenbezeichnung angegeben.

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