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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Continental  245/40  18   

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Pirelli P Zero
Pirelli
Pirelli
P Zero
245/40 R18 97Y XL MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Ultra High Performance Summer

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  127,51 €
 
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Dunlop Winter
Dunlop
Dunlop
Winter
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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GT Radial CHAMPIRO WINTERPRO HP
GT Radial
GT Radial
CHAMPIRO WINTERPRO HP
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  127,89 €
 
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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Avon ZV7
Avon
Avon
ZV7
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenhornschutz

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
Kumho
Solus 4S HA32
245/40 ZR18 97W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Eco Plus 2 4S
245/40 R18 97Y XL

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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
245/40 R18 97Y XL MO, EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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Advantage All-Season
245/40 R18 97Y XL EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
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Turanza 6
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Enliten / EV

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Cooper Zeon CS8
Cooper
Cooper
Zeon CS8
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenhornschutz

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage All-Season
245/40 R18 97V XL EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Torque TQ022
Torque
Torque
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245/40 R18 97H XL

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Apollo Aspire XP Winter
Apollo
Apollo
Aspire XP Winter
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 73 dB
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Ventus Prime 4 K135
245/40 R18 97W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
245/40 R18 97W XL 4PR, EV Root

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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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245/40 R18 97W XL

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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
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Toyo Proxes Sport 2
Toyo
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Proxes Sport 2
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Landsail LS588 UHP
Landsail
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245/40 ZR18 97W XL

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Hankook Ventus S1 Evo K107 HRS
Hankook
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Ventus S1 Evo K107 HRS
245/40 R18 93W Run Flat

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Dunlop Sport Maxx RT2
Dunlop
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Sport Maxx RT2
245/40 ZR18 (93Y) mit Felgenschutz (MFS)

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
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Velox Sport PT741 RFT
245/40 R18 93W Run Flat

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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
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Cinturato P7 (P7C2)
245/40 R18 97Y XL MO, mit Felgenschutz (MFS)

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Linglong GREENMAX
Linglong
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245/40 R18 97W XL, mit Felgenrippe

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Event Potentem UHP
Event
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Potentem UHP
245/40 R18 97W XL

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 Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Radar Dimax 4 Season RFT
Radar
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Dimax 4 Season RFT
245/40 R18 97W XL Run Flat

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Es wurden 28 von 648 Reifen angezeigt
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Continental 245/40 r18

Reifenbreite 245

Um die Breite eines Reifens zu ermitteln, muss man ihn nach der Montage auf der Felge messen. Die Breite des Continental 245 40 R18 Pneus beträgt 245 mm oder 24,5 cm. Dabei handelt es sich jedoch nur um einen ungefähren Wert, da das tatsächliche Maß aufgrund von Fertigungstoleranzen leicht abweichen kann. Mit einer Breite von 245 mm gehört der Continental Reifen zweifelsohne zu den breiteren Modellen.

Reifenprofil 40

Das Reifenprofil, das in Prozent angegeben wird, beschreibt das Verhältnis zwischen der Reifenbreite und der Flankenhöhe. Um die Flankenhöhe zu ermitteln, muss man die Reifenbreite (245 mm) mit dem Faktor 0,40 (40 %) multiplizieren. Daraus ergibt sich bei dem Continental 245 40 R18 Pneu eine Flankenhöhe von 98 mm. Wie bei der Reifenbreite kann es auch bei der Berechnung des Reifenprofils zu leichten Abweichungen kommen.

Reifenbauart R

Die radiale Bauweise, die in der Reifenbezeichnung mit einem "R" gekennzeichnet wird, ist der heutige Standard in der Reifenbranche. Bei der Produktion werden die Karkassschichten so angeordnet, dass sie strahlenförmig von der Mitte des Reifens aus verlaufen. Beim Continental 245 40 R18 Pneu kann man leicht erkennen, dass es sich um einen Radialreifen handelt. Das ist jedoch nicht immer so: Einige Hersteller verzichten auf das "R" oder tauschen es durch einen Bindestrich aus.

Reifendurchmesser 18

Der Continental Reifen weist einen Durchmesser von 18 Zoll auf. Da dieser Wert beim Felgenkauf eine wichtige Rolle spielt, wird er auch in der Reifenbezeichnung angegeben.

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