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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Ovation VI-682 Ecovision
Ovation
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VI-682 Ecovision
185/60 R14 82H

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Nankang Econex NA-1
Nankang
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Econex NA-1
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 Sommerreifen
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Arivo Winmaster ProX ARW3
Arivo
Winmaster ProX ARW3
185/60 R14 82T

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 Winterreifen
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Mastersteel Prosport 2
Mastersteel
Mastersteel
Prosport 2
185/60 R14 82H

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 Sommerreifen
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Autogreen All Season Versat AS2
Autogreen
All Season Versat AS2
185/60 R14 82H

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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
185/60 R14 82T

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Torque TQ025
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Torque
TQ025
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Lanvigator Comfort 2
Lanvigator
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Dynamo Winter
Dynamo
Winter
185/60 R14 82T

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Lanvigator Catchfors A/S
Lanvigator
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AUSTONE SP-802
AUSTONE
SP-802
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
Sailun
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CST Medallion All Season ACP1
CST
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Medallion All Season ACP1
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Fortune Perfectus FSR602
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
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Torque
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Optimo Winter Touring OW41
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CEAT
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Grenlander Icehawke I
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Sailun Atrezzo Eco SH31
Sailun
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185/60 R14 82H

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Crosswind
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
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HI FLY Win-Turi 212
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RoadX Frost
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HI FLY All-Turi 221
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Das Unternehmen T. C. Debica S. A. ist ein polnischer Reifenhersteller, der unter dem Namen Stobil Debica 1939 gegründet wurde. Neben der Produktion von Pkw- und Transporterreifen spezialisierte man sich auch auf Lkw-Reifen, Fahrradreifen und Reifen für landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge. Im Jahr 1995 wurde das Unternehmen von der Goodyear Tire & Rubber Company übernommen und konnte dadurch auf die modernsten Fertigungsverfahren und Forschungszentren zurückgreifen. Eine kontinuierliche Weiterentwicklung der Reifenprodukte sowie eine weltweite Vermarktung war die Folge, beispielsweise in Frankreich, Spanien, Deutschland, den USA, Italien, Brasilien und Großbritannien.

Eine große Beliebtheit erfahren die Debica Ganzjahresreifen der Serie Navigator. Diese Reifen entsprechen der M+S-Kategorie und können auch auf winterlichen Fahrbahnen ihre Stärken beweisen. Die mit dem Know How von Goodyear gefertigten Qualitätsreifen erfüllen die strengen EU-Richtlinien auch in Bezug auf ein energiesparendes Fahrverhalten. Die Reifen sind in den gängigsten Breiten und Felgengrößen erhältlich. Für Kleinwagen ist zum Beispiel der Debica Navigator - 145/70 R13 71T M&S prädestiniert. Die Reifenbreite von 145 Millimeter gewährleistet einen minimalen Rollwiderstand. Für eine ansprechende Optik am Fahrzeug sorgt die 70er Flanke. Insbesondere bei Kleinwagen bieten diese Debica Reifen eine stabile Basis und sind mit ihrem Speed-Index T bis zu 190 km/h zugelassen. Der Navigator 2 ist eine Weiterentwicklung dieses Debica Reifens. Mit seinem asymmetrischen Laufflächenprofil und den groben Profilschnitten wird überschüssiges Wasser an den Seiten herausgepresst. Dadurch wird der gefürchtete Aquaplaningeffekt verringert. Diese Reifen zeichnen sich durch ein ruhiges Fahrverhalten und einen geringen, gleichmäßigen Abrieb aus.

Mit einem symmetrischen Reifenprofil präsentieren sich die Sommerreifen von Debica. Sie verfügen über ein optimales Spurverhalten und höchste Performance. Die Debica Presto Sommerreifen sind bis zu 240 km/h zugelassen und bewegen sich mit ihrer 55er Flanke im Bereich der Breitreifen. Der Debica Presto - 205/55 R16 91H ist für die Kompaktklasse konzipiert und besitzt eine Trägfähigkeit von 615 kg pro Reifen. Für noch mehr Performance steht die Debica Furio Serie. Bei dem Debica Furio - 205/55 R16 91ZR/W handelt es sich um einen Sommerreifen, der sogar bis zu 270 km/h zugelassen ist.

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