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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Dunlop  205/55  16   

Such­er­geb­nis: 27

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Cooper Weather-Master WSC
Cooper
Cooper
Weather-Master WSC
205/55 R16 91T bespikebar

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  106,35 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Falken EUROWINTER HS02
Falken
Falken
EUROWINTER HS02
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  106,38 €
 
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
205/55 R16 91W *, EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
205/55 R16 94V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  106,77 €
 
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
205/55 R16 91W EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  107,12 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
205/55 R16 91W EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  107,14 €
 
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
205/55 R16 91V EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  107,16 €
 
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Nokian Hakka Blue 3
Nokian
Nokian
Hakka Blue 3
205/55 R16 94V XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
nur  107,19 €
 
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
205/55 ZR16 94W XL 4PR

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
nur  107,26 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Pirelli Cinturato C3
Pirelli
Pirelli
Cinturato C3
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  107,82 €
 
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
Kleber
Dynaxer HP 4
205/55 R16 94W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Kenda Wintergen 2 KR501
Kenda
Kenda
Wintergen 2 KR501
205/55 R16 94H XL

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 Winterreifen
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nur  108,23 €
 
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Pirelli Cinturato P7 (P7C2)
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 (P7C2)
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
205/55 R16 94H XL, Enliten / EV

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 Winterreifen
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Continental ContiPremiumContact 5
Continental
Continental
ContiPremiumContact 5
205/55 R16 91V

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Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/55 R16 91H EV Suitable

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 Ganzjahresreifen
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Michelin CrossClimate 2
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205/55 R16 94V XL EV Suitable

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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
205/55 R16 91V

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Toyo Observe S944
Toyo
Toyo
Observe S944
205/55 R16 91H

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
205/55 R16 91H EVc

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Falken ZIEX ZE310 ECORUN
Falken
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ZIEX ZE310 ECORUN
205/55 R16 94V XL Ecorun BLK

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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
205/55 R16 91W AO

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Pirelli Cinturato Winter 2
Pirelli
Pirelli
Cinturato Winter 2
205/55 R16 94H XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Michelin Primacy 4+
Michelin
Michelin
Primacy 4+
205/55 R16 94H XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit
All Season-Grip
205/55 R16 94V XL EVc

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
205/55 R16 94V XL EVc

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nur  110,12 €
 
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Bridgestone Turanza 6
Bridgestone
Bridgestone
Turanza 6
205/55 R16 94V XL, Enliten / EV

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Es wurden 28 von 1.563 Reifen angezeigt
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Dunlop 205/55 r16

Reifenbreite 205

Die Reifenbreite, die beim Dunlop 205 55 R16 Pneu 205 mm beträgt, steht an erster Stelle der Reifenbezeichnung. Mit einer Reifenbreite bzw. Reifenquerschnittsbreite von 205 Millimetern gehört der Dunlop Reifen zu den breiteren Modellen. Um die Reifenbreite ermitteln zu können, muss man den Pneu zuerst auf einer Felge montieren. Es ist jedoch möglich, dass die Reifenbreite nicht exakt 205 mm beträgt, da in der Praxis Fertigungstoleranzen einkalkuliert werden müssen.

Reifenprofil 55

Das Reifenprofil der Dunlop 205 55 R16 Pneus beträgt 55 Prozent. Das bedeutet, dass sich die Relation zwischen der Reifenbreite und der Flankenhöhe auf 55 Prozent beläuft. In Fachkreisen wird von "Niedrigprofilreifen" gesprochen, wenn das Profil einen Wert von 40 bis 60 % aufweist. Wie bei der Reifenbreite kann es auch beim Profil leichte Abweichungen vom Nominalwert geben.

Reifenbauart R

Der Dunlop Reifen ist - wie viele andere Pneus - ein Radialreifen. Das heißt, dass die Karkassschichten strahlenförmig von der Reifenmitte und senkrecht zur Laufrichtung verlaufen. Da die radiale Bauart inzwischen Standard in der Reifenindustrie ist, werden nicht alle Modelle mit dem Buchstaben "R" gekennzeichnet.

Reifendurchmesser 16

Als letztes gibt die Reifenbezeichnung Auskunft über den Reifendurchmesser, der bei dem Dunlop 205 55 R16 Pneu 16 Zoll beträgt. Diese Angabe hilft ausschließlich bei der Suche nach den passenden Felgen, auf die der Reifen später montiert wird.

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