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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Dunlop  225/50  17   

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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
225/50 R17 98Y XL

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  77,44 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Wanli SW612
Wanli
Wanli
SW612
225/50 R17 98V XL

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  77,47 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Tomket Snowroad Pro 3
Tomket
Snowroad Pro 3
225/50 R17 98V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  77,51 €
 
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
225/50 R17 94H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  77,52 €
 
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Taurus Winter
Taurus
Taurus
Winter
225/50 R17 98V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  77,53 €
 
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
225/50 ZR17 98Y XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Novex SP A5
Novex
Novex
SP A5
225/50 ZR17 98W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Victory Road HP
Victory
Road HP
225/50 R17 94W

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  77,79 €
 
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Delinte AW7
Delinte
Delinte
AW7
225/50 R17 98V XL

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 Ganzjahresreifen
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APlus AS 909
APlus
AS 909
225/50 ZR17 98W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Barum Bravuris 5HM
Barum
Barum
Bravuris 5HM
225/50 R17 98Y XL EVc, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  78,21 €
 
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Sailun Ice Blazer Alpine 2
Sailun
Sailun
Ice Blazer Alpine 2
225/50 R17 98V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  78,21 €
 
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
Winmaster ARW 3
225/50 R17 98H XL

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
nur  78,25 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Zmax X-Super 88
Zmax
X-Super 88
225/50 ZR17 98W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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APlus Aerix RS01
APlus
Aerix RS01
225/50 ZR17 98W XL

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 Sommerreifen
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Fortune FSR-701
Fortune
FSR-701
225/50 R17 98Y XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Lanvigator Catch Power Plus
Lanvigator
Catch Power Plus
225/50 R17 98W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Rovelo RWT 768
Rovelo
Rovelo
RWT 768
225/50 R17 98H

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 Winterreifen
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
225/50 ZR17 98W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
225/50 R17 98W XL

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 Ganzjahresreifen
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
225/50 R17 98W XL

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 Ganzjahresreifen
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Prinx Winter Excelia
Prinx
Winter Excelia
225/50 R17 98V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Radar Dimax Alpine
Radar
Radar
Dimax Alpine
225/50 R17 98V XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
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All Season Driver
225/50 R17 98Y XL

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Westlake ZuperAce Z-007
Westlake
Westlake
ZuperAce Z-007
225/50 R17 98W XL

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 Sommerreifen
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Grenlander Greenwing A/S
Grenlander
Greenwing A/S
225/50 R17 98W XL

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 Ganzjahresreifen
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RoadX RXMotion DU71
RoadX
RXMotion DU71
225/50 R17 98W

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Compasal Smacher
Compasal
Smacher
225/50 R17 98W XL

Reifentyp

 Sommerreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Dunlop 225/50 r17

Reifenbreite 225

Der Dunlop 225 50 R17 Pneu weist eine Breite von 225 mm bzw. 22,5 cm auf. Anhand dieser Maße lässt sich erkennen, dass es sich bei dem Dunlop Reifen um ein breites Modell handelt. Um Fehlmessungen zu vermeiden, empfehlen Experten, den Reifen erst nach der Montage auf der Felge zu messen. Doch auch wenn man alles richtig macht, sind kleine Abweichungen vom Nominalwert möglich, da es in der Praxis Fertigungstoleranzen gibt.

Reifenprofil 50

Das Reifenprofil steht an zweiter Stelle der Reifenbezeichnung und wird in Prozent angegeben. Am Beispiel des Dunlop 225 50 R17 Pneus lässt sich erkennen, dass seine Breite 50 Prozent seiner Höhe entspricht. Pneus, die ein Profil von 40 bis 60 Prozent aufweisen, werden auch als "Niedrigprofilreifen" bezeichnet. Da der Dunlop Reifen in diesen Bereich fällt, ist er ebenfalls ein Niedrigprofilmodell.

Reifenbauart R

Die meisten Reifen werden heutzutage in radialer Bauweise produziert. Das bedeutet, dass die Karkassschichten senkrecht zur Laufrichtung verlaufen und in Kreisform um die Mitte des Pneus angeordnet sind. Da der Dunlop 225 50 R17 ebenfalls ein "R" in seiner Reifenbezeichnung aufweist, kann man leicht erkennen, dass es sich bei ihm um einen Radialreifen handelt. Doch Vorsicht: Es gibt auch Radialreifen, bei denen der Buchstabe "R" fehlt oder durch einen Bindestrich ersetzt wurde.

Reifendurchmesser 17

Der Reifendurchmesser, der beim Dunlop 225 50 R17 Pneu ca. 17 Zoll beträgt, spielt beim Kauf der Felge eine entscheidende Rolle. Immerhin ist es wichtig, dass die Felge wie angegossen passt und problemlos montiert werden kann

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