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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Falken  205/55  16   

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Davanti Ecoura HP1
Davanti
Ecoura HP1
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
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Trazano SW608
Trazano
Trazano
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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
Fortuna
Gowin UHP
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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
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GT Radial FE2 Evo
GT Radial
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Kpatos CrossWeather Max
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Prinx Quattura 4S+
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Sebring
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Zmax Landgema
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Landgema
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Sunny NC501
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Delinte AW7
Delinte
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Torque
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Grenlander Colo H02
Grenlander
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Yokohama BluEarth-GT AE51
Yokohama
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Novex SP 5
Novex
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Fronway Ecogreen 55
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Trazano SW608
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Falken 205/55 r16

Reifenbreite 205

Die Reifengrößenbezeichnung des Falken 205 55 r16 Reifens beginnt mit der Angabe der Reifenbreite. In Millimetern angegeben, liegt dieser Wert bei Personenkraftwagen im Bereich zwischen 125 und 335 mm. Die Breite von diesem Falken Reifen beträgt also 205 mm. Durch die üblichen Fertigungstoleranzen bedingt, kann die tatsächliche Reifenbreite vom Normwert 205 allerdings geringfügig abweichen.

Reifenprofil 55

Nach der Angabe der Reifenbreite folgt die Definition des Reifenprofils. Bei diesem Wert handelt es sich um eine prozentuale Angabe, die das Höhen-Breiten-Verhältnis des Reifens beschreibt. Beim Falken 205 55 r16 Reifen lautet der entsprechende Wert 55, was bedeutet, dass die Reifenhöhe zu 55 Prozent der Reifenbreite entspricht. Reifen mit einem Profilwert von 55 gehören zur sogenannten 55-er Serie.

Radiale Bauart R

An dritter Stelle der Reifengrößenbezeichnung wird die Reifenbauart angegeben. Bei diesem Wert handelt es sich stets um einen Buchstaben, im Falle des Falken 205 55 r16 Reifens ist dies der Buchstabe R. Damit ist eine radiale Bauweise gemeint, die sich dadurch auszeichnet, dass die Karkassfäden radial, d.h. entlang des Radius, angeordnet sind. Waren vor einigen Jahrzehnten Diagonalreifen Standard, so stellen inzwischen Radialreifen den größten Anteil verkaufter Pkw-Reifen dar.

Maßbeschreibung Durchmesser 16

Den Abschluss der Reifengrößenbezeichnung bildet die Angabe des Felgendurchmessers. Es handelt sich hierbei wieder um eine Zahl, die verwendete Maßeinheit ist Zoll. Diese Zahl gibt an, welchen Durchmesser die Felge besitzen sollte, damit dieser Falken Reifen angebracht werden kann.

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