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155/65 R14 PKW Ganzjahresreifen

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Viking FourTech Plus
Viking
Viking FourTech Plus
155/65 R14 75T EVc

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Barum Quartaris 5
Barum
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155/65 R14 75T EVc

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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
155/65 R14 75T BLK

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Matador MP62 All Weather Evo
Matador
155/65 R14 75T EVc

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Nankang NK All Season Plus N-607+
Nankang
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Semperit All Season-Grip
Semperit
Semperit All Season-Grip
155/65 R14 75T EVc

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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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155/65 R14 75T

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Uniroyal AllSeasonExpert 2
Uniroyal
155/65 R14 75T EVc

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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
155/65 R14 75T 4PR SBL

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Toyo Celsius
Toyo
Toyo Celsius
155/65 R14 75T

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Mileking MK625 AllSeason
Mileking MK625 AllSeason
155/65 R14 75T

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Star Performer Solar - 4S
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155/65 R14 75T

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Sunny NC501
Sunny
Sunny NC501
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 67 dB
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Imperial All Season Driver
Imperial
155/65 R14 75T

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
155/65 R14 75T

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Atlas Green 2 4S
Atlas Green 2 4S
155/65 R14 75T

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Dynamo Street-H M4S01
155/65 R14 75T

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HI FLY All-Turi 221
HI FLY All-Turi 221
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Optimo All Weather OL41
155/65 R14 75T 4PR SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Ovation VI-782 AS
Ovation
Ovation VI-782 AS
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Event Admonum 4S
Event
Event Admonum 4S
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Mastersteel All Weather 3
Mastersteel
Mastersteel All Weather 3
155/65 R14 75T

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CEAT 4 SeasonDrive+
CEAT
155/65 R14 75T

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Maxtrek Relamax 4S
Maxtrek
Maxtrek Relamax 4S
155/65 R14 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 71 dB
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Es wurden 28 von 138 Reifen angezeigt
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*Die Listenpreise sind, wenn vorhanden eine Netto-Kalkulationsbasis zur Ermittlung von Verkaufspreisen zwischen den Reifenherstellern und ihren Händlern. In keinem Fall handelt es sich um Abgabepreise, die gezahlt werden oder üblicherweise gezahlt werden.

**Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands.
***Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

155 - Reifenbreite

Die Reifenbreite gibt eine Auskunft über die maximale Distanz, die zwischen der äußeren und inneren Seitenwand des Pneus gemessen werden kann. Angegeben wird die Reifenbreite als Millimeterangabe zu Beginn der Typenbezeichnung. Bei einem 155 65 r14 Ganzjahresreifen steht somit die 155 für die Breite des Reifens und ist als 155 Millimeter zu lesen. Durch eine Breitenangabe in dieser Größenordnung ist der 155 65 r14 Ganzjahresreifen als sehr klein zu bezeichnen; Pneus dieser Bauart finden nahezu ausschließlich bei Kleinwagen ihren Einsatz. Beim Ankauf von Reifen sollte stets bedacht werden, dass die Breitenangabe lediglich eine Normgröße darstellt und wenige Millimeter Abweichung bei einem echten Reifen einzurechnen ist. Zu Überschneidungen kommt es durch die Staffelung mit Abständen von zehn Millimetern nicht.

65 - Reifenprofil

Das Reifenprofil beim 155 65 r14 Ganzjahresreifen ist der zweiten Zahl der Typenbezeichnung zu entnehmen. Die 65 stellt eine Prozentangabe dar, der 155 65 r14 Ganzjahresreifen besitzt also ein Reifenprofil von 65 %, was ihn zu einem Hochprofilreifen macht. Gemeint ist mit dem Profil die Relation zwischen dem Breitenmaß und der Flankenhöhe des Pneus. Wird der Wert von 65 % von der Reifenbreite 155 Millimeter ermittelt, kommt ein Zahlenwert von 100,75 Millimetern heraus, der den Normwert für die Flankenhöhe darstellt. Die normierte Angabe weicht in der Praxis um wenige Millimeter von diesem ausgerechneten, exakten Wert ab. Prinzipiell ist ein höherer Profilwert umso häufiger anzutreffen, je kleiner das Breitenmaß eines modernen Reifenmodells ausfällt.

R - Reifenbauart

Die Bauart eines Pneus bezieht sich auf dessen Grundgerüst und die Anordnung der Karkassfäden, die dieses Gerüst aufbauen. Mit dem Buchstaben R wird beim 155 65 r14 Ganzjahresreifen ausgesagt, dass die Karkassfäden radial angeordnet sind. Diese Form der Reifenfertigung ist heutzutage bei 98 % aller Pneus zu finden.

14 - Reifendurchmesser

Der eher schmale 155 65 r14 Ganzjahresreifen besitzt auch einen geringen Innendurchmesser von 14 Zoll. Diesen gibt die letzte Zahl der Typenbezeichnung an, was bei der Montage der Felge zu berücksichtigen ist.

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