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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  185/60  14  Ganzjahresreifen 

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Maxxis All Season AP2
Maxxis
Maxxis
All Season AP2
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  51,16 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Roadhog RGAS03
Roadhog
RGAS03
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  51,29 €
 
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  51,34 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 68 dB
nur  51,55 €
 
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Windforce Snowmaster
Windforce
Snowmaster
185/60 R14 82T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  51,71 €
 
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
185/60 R14 82H 4PR SBL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  52,29 €
 
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GT Radial 4 Seasons
GT Radial
GT Radial
4 Seasons
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  52,51 €
 
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Lanvigator Catchfors A/S 2
Lanvigator
Catchfors A/S 2
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Rovelo All Season
Rovelo
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All Season
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Leao I-Green Allseason
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I-Green Allseason
185/60 R14 82H

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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
185/60 R14 82H

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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
185/60 R14 86H XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sunny NC501
Sunny
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NC501
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
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Multi Action PT565
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
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Solus 4S HA32
185/60 R14 82H 4PR

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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AUSTONE SP401
AUSTONE
SP401
185/60 R14 82H

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Rotalla Setula 4 Season RA03
Rotalla
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Setula 4 Season RA03
185/60 R14 82H

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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Atrezzo 4Seasons
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Optimo All Weather OL41
Optimo
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185/60 R14 82H 4PR SBL

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Mastersteel All Weather 2
Mastersteel
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All Weather 2
185/60 R14 82H

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 Ganzjahresreifen
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RoadX Multiseason
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
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 Ganzjahresreifen
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Linglong Sport Master 4S
Linglong
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
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Kenetica 4S KR-202
185/60 R14 82H

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Kenda Kenetica 4S KR-202
Kenda
Kenda
Kenetica 4S KR-202
185/60 R14 82H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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185 - Die Querschnittsbreite des Ganzjahresreifens

An erster Position der Reifendaten für den 185 60 r14 Ganzjahresreifen steht die Laufflächenbreite in Millimetern. Dieses Maß wird auch Querschnittsbreite genannt und bezieht sich auf den Abstand zwischen dem äußersten Punkt des Reifens zu dem, der am weitesten innen liegt. Die Zahl, die diesen Wert bezeichnet, ist immer dreistellig. Bei diesem Ganzjahresreifen lautet sie 185. Das bedeutet, dass dieser Reifen eine Breite von 185 Millimetern hat. Reifenbreitenbezeichnungen steigen in 10er Schritten an und liegen immer genau in der Hälfte zwischen zwei glatten Zehnerwerten. Der nächstbreitere Reifen zu einem Reifen, der eine Breite von 185 cm aufweist, ist 195 cm breit. Zwischenwerte sind nicht üblich. Deshalb weicht die tatsächliche Reifenbreite oft geringfügig vom in den Reifendaten stehenden Wert ab. Der Grund dafür sind Herstellungstoleranzen bei den einzelnen Produzenten.

60 - Das Reifenprofil

Die nächsten beiden Ziffern der Reifenkennzeichnung für den 185 60 r14 Ganzjahresreifen bilden einen Prozentwert. Er gibt darüber Auskunft, zu wie viel Prozent die Reifenbreite der Höhe des Profils dieses Reifens entspricht. Die Zahl 60 sagt aus, dass die Profilhöhe 60 Prozent von 185 Millimetern beträgt. Mit einem Profilwert von 60 ist dieser Reifen ein Hochprofilreifen. Als Hochprofilreifen werden alle Reifen bezeichnet, die einen höheren Profilwert als 50 haben. Ein Reifen mit einem Profilwert von unter 50 wird Niedrigprofilreifen genannt. Reifen mit einem Profilwert von 80 sind Vollprofilreifen. Die konkrete Profilhöhe eines Reifens ist von der Bezugsgröße, der Reifenbreite, abhängig. Beim 185 60 r14 Ganzjahresreifen ist das Profil 111 mm hoch, denn das sind 60 Prozent der Reifenbreite von 185 Millimetern.

R - Radialreifen

An dritter Stelle der Reifenkennzeichnung für den 185 60 r14 Ganzjahresreifen befindet sich ein R. Dieser Buchstabe steht für Radialreifen. Bei Radialreifen besteht der Unterbau aus radial angeordneten Karkassenfäden. Radialreifen werden für alle Fahrzeuge neueren Herstellungsdatums verwendet.

14 - Felgendurchmesser

Die letzten beiden Ziffern der Reifendaten bezeichnen den Felgendurchmesser. Die Felge für den 185 60 r14 Ganzjahresreifen hat einen Durchmesser von 14 Zoll.

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