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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  195/45  16  Ganzjahresreifen 

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Tourador X All Climate TF2
Tourador
X All Climate TF2
195/45 R16 84V XL

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Sunny NC501
Sunny
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NC501
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Atrezzo 4Seasons
195/45 R16 84V XL

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Arisun All Season Elite Z-401
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All Season Elite Z-401
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Arisun All Season Elite Z-401
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APlus AS 909
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195/45 R16 84V XL

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Landspider Eurotraxx A/S
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Eurotraxx A/S
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Roadhog RGAS03
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
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Firemax CrossWeather
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CrossWeather
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Aptany RC501
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Landsail 4-Seasons 3
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Mastersteel All Weather 3
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Berlin Tires All Season 2
Berlin Tires
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Victory Road AS
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Road AS
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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HI FLY All-Turi 221
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Linglong Grip Master 4S
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Fronway Fronwing A/S
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Leao
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I-Green Allseason
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Minerva
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Die erste Ziffer - Reifenbreite

195 45 r16 Ganzjahresreifen - hier sieht man an der ersten Ziffer, dass der Reifen 195 mm breit ist. Da nach dem Vulkanisieren der heiße Reifen beim Abkühlen etwas schwindet, ist dies nur ein ungefährer Wert, der bei allen Herstellern um wenige Millimeter abweichen kann, was für den Kauf allerdings keine Rolle spielt. Alle 10 mm wird eine neue Breitenklasse festgelegt. Je breiter ein Reifen ist, desto sicherer haftet er auf der Straße. Je schmaler ein Reifen ist, desto weniger Kraftstoff wird verbraucht, da der Rollwiderstand geringer wird. Reifen und Fahrzeug müssen immer zueinander passen.

Die zweite Ziffer - Die Flankenhöhe

45 bedeutet in 195 45 r16 Ganzjahresreifen beschreibt sein prozentuales Höhen-Breiten Verhältnis. Die Höhe des Reifens macht 45% der Reifenbreite aus. Diese ist mit 195 mm angegeben, demnach beträgt die Reifenhöhe 195 mm x 45% = 87,75 mm. Die Flanke des Reifens ist 87,75 mm hoch

R oder D - Der Reifentyp

Mit "Radial" wird in 195 45 r16 Ganzjahresreifen, die Karkassenkonstruktion bezeichnet. Man unterscheidet "Diagonal" und "Radial" Reifen. Diagonalreifen werden fast nur noch in der Landwirtschaft eingesetzt, die meisten Autoreifen sind Radialreifen. Bezeichnet wird die Lage der Metallfäden im Reifen. Bei Radialreifen sind sie im 90° Winkel zur Laufrichtung angeordnet, bei Diagonalreifen beträgt dieser Winkel 45°.

Welche Felge passt - Der Lochdurchmesser

Den Lochdurchmesser des 195 45 r16 Ganzjahresreifen erkennt man an der dritten Ziffer. Das ist auch die Angabe für den Felgendurchmesser. Felgen haben ein zölliges Maß, deshalb muss die Angabe mit 2,34 multipliziert werden. Eine 16 Zoll Felge hat also ein Durchmesser von 16 x 2,54 cm = 40,64 cm

Sommer, Winter oder universal - Der Verwendungszweck

Der Verwendungszweck ist der letzte Hinweis auf 195 45 r16 Ganzjahresreifen. Wie der Name schon sagt, eignet sich der Reifen für jede Witterung. Ganzjahresreifen stellen aber immer einen Kompromiss dar. Sie bieten ausreichende Haftung, haben aber niedrigere Grenzbereiche als spezielle Sommer- oder Winterreifen. Es empfiehlt sich, Ganzjahresreifen zu verwenden, deren zulässige Höchstgeschwindigkeit über der des verwendeten Fahrzeugs liegt. So fährt man immer auf der sicheren Seite.

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