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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  195/55  15  Ganzjahresreifen 

Such­er­geb­nis: 158

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Onyx NY-AS 705
Onyx
NY-AS 705
195/55 R15 85H

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  57,57 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
195/55 R15 85H

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 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  57,64 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Lieferzeit 1 - 3 Werktage ***
Crosswind Grip Peak 4S
Crosswind
Grip Peak 4S
195/55 R15 85H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  57,83 €
 
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Tristar All Season Power
Tristar
Tristar
All Season Power
195/55 R15 85V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
nur  57,85 €
 
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Aptany RC536
Aptany
RC536
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  58,27 €
 
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CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
195/55 R15 89V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  58,37 €
 
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Windforce Terramaster A/S
Windforce
Terramaster A/S
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  59,04 €
 
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Petlas Multi Action PT565
Petlas
Petlas
Multi Action PT565
195/55 R15 85H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  59,44 €
 
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Optimo All Weather OL41
Optimo
All Weather OL41
195/55 R15 85H 4PR mit Felgenschutz (MFS) SBL

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begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  59,73 €
 
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Atlander LanderAllseason ATL55
Atlander
LanderAllseason ATL55
195/55 R15 85V

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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons
195/55 R15 85H

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Rockblade Rock A/S 1
Rockblade
Rock A/S 1
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  60,69 €
 
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Tomket Allyear 3
Tomket
Allyear 3
195/55 R15 89V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  60,75 €
 
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Torque TQ025
Torque
Torque
TQ025
195/55 R15 85H

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
195/55 R15 85H

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  61,79 €
 
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Milestone MA01
Milestone
Milestone
MA01
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Mirage MR-762 AS
Mirage
MR-762 AS
195/55 R15 85H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Kapsen A4
Kapsen
A4
195/55 R15 85H

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Habilead ComfortMax A4 4S
Habilead
ComfortMax A4 4S
195/55 R15 85H

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Landspider Eurotraxx A/S
Landspider
Eurotraxx A/S
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
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Maxx Out ST582
195/55 R15 85H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Sunny NC501
Sunny
Sunny
NC501
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Tracmax Trac Saver
Tracmax
Trac Saver
195/55 R15 85V

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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
Westlake
All Seasons Elite Z-401
195/55 R15 89V XL

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Fortune FSR401
Fortune
FSR401
195/55 R15 89V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Zeetex ZT8000 4S
Zeetex
Zeetex
ZT8000 4S
195/55 R15 85H

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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
195/55 R15 85V

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Rovelo All weather R4S
Rovelo
Rovelo
All weather R4S
195/55 R15 85H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Reifenbreite

Die Reifenbreite gibt den maximale Querschnitt eines Fahrzeugreifens nach dessen Montage an. Bei jedem modernen Reifen ist dieser Wert der ersten Zahl seiner Typbezeichnung zu entnehmen, wobei die Maßangabe stets in Millimeter erfolgt. Im konkreten Fall liegt die Breite bei einem 195 55 r15 Ganzjahresreifen also bei 195 mm oder 19,5 cm. Beim Ankauf eines Reifens sollte nicht von einem absolut exakten Breitenmaß ausgegangen werden, eine Produktionstoleranz im Rahmen weniger Millimeter wird eingeräumt. Zu einer Überschneidung mit anderen Reifenmaßen kommt es nicht, da die Staffelung aller Breiten stets im Abstand von zehn Millimetern erfolgt. Grundsätzlich liegt ein Reifen mit einer Breite von 195 mm im unteren Mittelfeld und findet vorrangig bei Fahrzeugen der Kompakt- und Mittelklasse seinen Einsatz.

Reifenprofil

Als Profil eines Reifens wird die Relation zwischen Breite und Höhe bezeichnet. Da es sich um ein Verhältnis zwischen zwei Messgrößen handelt, wird dieses stets in Prozent angegeben, gefunden werden kann die Prozentzahl als zweiter Wert in der Typenbezeichnung. Bei einem 195 55 r15 Ganzjahresreifen steht demzufolge die 55 % für das Reifenprofil. Ausgedrückt wird hiermit, dass die Flankenhöhe 55 % von der Reifenbreite beträgt, wobei dieser Anteil von 195 Millimetern einfach ausgerechnet werden kann. Das Ergebnis von 107,25 mm sollte genauso wie die Pneubreite als Normwert gelesen werden, eine geringe Abweichung bei einem echten Reifen dieser Bauart ist also einzurechnen. Der 195 55 r15 Ganzjahresreifen wird als Hochprofilreifen bezeichnet, der mit 55 % jedoch nur knapp über den Niedrigprofilreifen ansetzt.

Reifenbauart

Die Bauart eines Reifens gibt die Anordnung der einzelnen Karkassfäden an, die als Grundgerüst eines modernen Reifens dienen. Früher war die diagonale Karkasse üblich, heute kommt eher die radiale Karkasse zum Einsatz. Dies gilt auch für den 195 55 r15 Ganzjahresreifen, wie der Buchstabe R ausdrückt.

Reifendurchmesser

Die 15 gibt beim 195 55 r15 Ganzjahresreifen den Innendurchmesser in Zoll an. Der Wert sollte ausschließlich bei der Montage auf eine Reifenfelge bedacht werden, die somit ebenfalls 15 Zoll aufweisen sollte.

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