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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/45  17  Ganzjahresreifen 

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Blackarrow Dart 4S
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215/45 R17 91W XL

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Leao I-Green Allseason
Leao
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I-Green Allseason
215/45 R17 91V XL

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 Ganzjahresreifen
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Fortune FSR702
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215/45 ZR17 91W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ilink Multimatch A/S
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215/45 ZR17 91W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Imperial AS UHP Driver 2
Imperial
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215/45 R17 91W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Tracmax Trac Saver
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Trac Saver
215/45 R17 91W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Arivo Carlorful A/S
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Carlorful A/S
215/45 R17 91W XL

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Prinx Quattura 4S+
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Quattura 4S+
215/45 R17 91W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tristar All Season Power
Tristar
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All Season Power
215/45 R17 91W XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro
Sailun
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Atrezzo 4Seasons Pro
215/45 ZR17 91Y XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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All Seasons Elite Z-401
215/45 R17 91W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Windforce Catchfors A/S
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Catchfors A/S
215/45 ZR17 91W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Linglong GREEN-Max All Season
Linglong
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GREEN-Max All Season
215/45 R17 91V XL, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 72 dB
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Landspider Eurotraxx A/S
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Eurotraxx A/S
215/45 R17 91W XL, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  70,28 €
 
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Blackarrow Dart 4S
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Dart 4S
215/45 ZR17 91W XL

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Torque TQ025
Torque
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215/45 R17 91V XL

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Kpatos CrossWeather Max
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215/45 ZR17 91W XL

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CST Medallion All Season ACP1
CST
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Medallion All Season ACP1
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Imperial
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
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215/45 ZR17 91W XL

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APlus AS 909
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RoadX Multiseason
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Landspider Eurotraxx A/S
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215/45 R17 91W XL

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AUSTONE SP401
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215/45 R17 91W XL

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Wanli SC501
Wanli
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Victory Road AS
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CEAT 4 SeasonDrive+
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Linglong Sport Master 4S
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Sport Master 4S
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Es wurden 28 von 143 Reifen angezeigt
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** Die Preise gelten (wenn nicht anders erwähnt) pro Stück und sind inkl. MwSt und Versandkosten innerhalb Deutschlands. Für ausgewählte Postleitzahlen können zusätzliche Versandkosten anfallen. Etwaige Versandkosten werden während des Bestellvorgangs angezeigt.
*** Über 90 % der Bestellungen erreichen unsere Kunden innerhalb der angegebenen Lieferzeit.

Die Reifenbreite: 215

Die Reifenquerschnittsbreite wird mit der ersten Zahl einer Typenbezeichnung ausgedrückt. Gemeint ist dabei das maximale Breitenmaß, das sich zwischen den Seitenwänden nach der Montage auf die Reifenfelge ermitteln lässt. Beim 215 45 r17 Ganzjahresreifen liegt die Breite bei 215 Millimeter, womit das Modell zu einem gemäßigten Breitreifen wird. Ein 215 45 r17 Ganzjahresreifen findet vorrangig Einsatz bei Fahrzeugen der Mittelklasse, der gehobenen Kompaktklasse und kleineren SUVs. Wenige Millimeter mehr oder weniger sollten beim tatsächlichen Reifenmaß eingerechnet werden, da die 215 mm beim 215 45 r17 Ganzjahresreifen lediglich eine Normgröße darstellen. Da eine Staffelung sämtlicher Reifenbreiten im Abstand von zehn Millimetern erfolgt, kommt es nicht zu Überschneidungen zwischen verschiedenen Reifengrößen.

Das Reifenprofil: 45

Die Profilangabe ist der zweiten Zahl in der Typenbezeichnung zu entnehmen. Die Angabe wird stets in Prozent vorgenommen; beim 215 45 r17 Ganzjahresreifen liegt also ein Reifenprofil von 45 % vor. Bezogen wird diese Prozentgröße auf die zuvor genannte Reifenbreite und liefert als Ergebnis die Flankenhöhe des Reifens. Um diese genau zu berechnen, ist die Breite von 215 mm mit dem Faktor 0,45 malzunehmen, so dass sich für die Höhe der Wert von 96,75 mm ergibt. Wie oben beschrieben, ergibt sich auch beim Höhenmaß eine geringe Varianz, die bei der industriellen Produktion jedes Herstellers nicht vermieden werden kann. Die Angabe von 45 % ist als Reifenprofil eher gering, für einen 215 45 r17 Ganzjahresreifen und vergleichbare Modelle hat sich die Bezeichnung Niedrigprofilreifen durchgesetzt.

Die Reifenbauart: R

Die Bauart eines Reifens gibt den grundlegenden Aufbau der Karkasse an. Dieses Grundgerüst ist beim 215 45 r17 Ganzjahresreifen und fast allen modernen Reifenmodellen auf radiale Weise aufgebaut, wie es der Buchstabe R in der Reifenbeschreibung angibt. Vor wenigen Jahrzehnten war der diagonale Aufbau deutlich etablierter.

Der Reifendurchmesser: 17

Die 17 am Ende aller 215 45 r17 Ganzjahresreifen gibt den Durchmesser von 17 Zoll an. Dieser ist stets zu beachten, wenn eine passende Reifenfelge ausgesucht wird.

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