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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  215/50  17  Ganzjahresreifen 

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Novex AS 5G
Novex
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AS 5G
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  92,93 €
 
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Sebring All Season
Sebring
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Kormoran All Season
Kormoran
Kormoran
All Season
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  94,21 €
 
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Platin RP 100 All Season
Platin
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RP 100 All Season
215/50 R17 95V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  95,34 €
 
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
215/50 R17 95V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  95,74 €
 
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Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
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Premitra All Season AP3
215/50 R17 95W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Tigar All Season
Tigar
Tigar
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
215/50 R17 95V XL

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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Nankang Cross Seasons AW-6
Nankang
Nankang
Cross Seasons AW-6
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
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Solus 4S HA32
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
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Solus 4S HA32
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
215/50 R17 95W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Sailun Atrezzo 4Seasons Pro Ev
Sailun
Sailun
Atrezzo 4Seasons Pro Ev
215/50 ZR17 95W XL, EV

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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
215/50 ZR17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Starmaxx Maxx Out ST582
Starmaxx
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215/50 R17 95W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Atlas Green 3 4S
Atlas
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Fortuna Eco Plus 2 4S
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Kingboss AS365
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LASSA Multiways 2
LASSA
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Marshal MH22
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MH22
215/50 R17 95V XL

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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
215/50 R17 95W XL 4PR

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Firestone Multiseason 2
Firestone
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Multiseason 2
215/50 R17 95W XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Momo M40 All season
Momo
M40 All season
215/50 R17 95W XL

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Yokohama BluEarth-4S AW21
Yokohama
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BluEarth-4S AW21
215/50 R17 95W XL BluEarth

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Torque TQ025
Torque
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TQ025
215/50 R17 95V XL

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215 - Die Breite des Reifens

Wofür die unterschiedlichen Angaben einer Reifenbezeichnung stehen ist besonders wichtig, ist man auf der Suche nach dem passenden Pneu für sein Fahrzeug. Wer die einzelnen Bedeutungen kennt, findet sich schnell zurecht und kann die jeweiligen Modelle besser einordnen. An vorderer Stelle des 215 50 r17 Ganzjahresreifen findet sich die Angabe zu dessen Breite. Diese wird zwischen der am weitesten nach außen geschobenen Stelle der äußeren Reifenwand und der entsprechend gegenüber liegenden Stelle an der Innenwand bei dem schon montierten Reifen gemessen. Nominell ist der 215 50 r17 Ganzjahresreifen demnach 215 mm breit, wobei laut Norm die verschiedenen Breiten von Reifen in Schritten von 10-Millimetern unterschieden werden.

50 - Die Höhe der Reifenflanke

Bei dem 215 50 r17 Ganzjahresreifen handelt es sich um einen Niedrigprofil Reifen, wie alle Modelle mit einer maximalen Profilhöhe von 50. Zu beachten ist, dass für die Höhe kein Millimeterwert Verwendung findet, sondern ein Prozentwert. Dieser bezieht sich auf die 215 mm betragende Breite des 215 50 r17 Ganzjahresreifen und müsste für eine absolute Angabe in Millimetern zunächst umgerechnet werden. Dies geht bei diesem Reifen relativ einfach, indem man die 215 durch 2 teilt. So kommt man auf die Reifenhöhe von 102,5 Millimeter.

R - Das Symbol für Reifen mit radialer Bauart

Bei modernen Reifen werden während der Fertigung radial verlaufende Cordfäden eingearbeitet. Diese befinden sich innerhalb der Karkassenlagen, die von außen nicht erkennbar unterhalb der Lauffläche des 215 50 r17 Ganzjahresreifen befinden. Dank des Symbols R sieht man jedoch auch als Laie, dass es sich um einen Vertreter der radialen Bauweise handelt. Das Pendant wäre der veraltete Diagonalreifen, der jedoch in jeder Hinsicht, besonders aber in Sachen Bodenhaftung und Abnutzung dem Radialreifen weit unterlegen ist.

17 - Der Durchmesser der Felge

Der 215 50 r17 Ganzjahresreifen ist für Felgen mit einem Durchmesser von 17 Zoll konzipiert. Dies erkennt man am hinteren Zahlenwert 17, der auf das Format der passenden Räder bezogen ist.

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