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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Imperial  205/55  16  Ganzjahresreifen 

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Landsail 4-Seasons 3
Landsail
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4-Seasons 3
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Arisun All Season Elite Z-401
Arisun
All Season Elite Z-401
205/55 R16 91V

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Tourador X 4season GEN1
Tourador
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205/55 R16 91V

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Atlas Green 4S
Atlas
Green 4S
205/55 R16 94H XL

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Fortuna Eco Plus 4S
Fortuna
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Eco Plus 4S
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Atlas Green2 UHP AS
Atlas
Green2 UHP AS
205/55 R16 94V XL

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Superia EcoBlue 2 4S
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RoadX Multiseason
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RoadX Multiseason
RoadX
Multiseason
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Tristar All Season Power
Tristar
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Minerva
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Arivo Carlorful A/S
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Grenlander Greenwing A/S
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Atlas Green 3 4S
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Westlake All Seasons Elite Z-401
Westlake
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
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205/55 R16 91H

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Fortuna Eco Plus 2 4S
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Imperial Ganzjahresreifen günstig online kaufen

Imperial ist eine neue Reifenmarke, die im Jahr 2012 eingeführt wurde. Sie bietet eine Reihe von Imperial Ganzjahresreifen für PKWs, VANs und SUVs an. Die Reifen haben eine hohe Qualität und einen guten Preis.

Der Ecodriver 4S ist ein Imperial Ganzjahresreifen und wir als ein ökonomischer Reifen eingestuft, was bedeutet, dass er den günstigsten Preis und die beste Leistung bietet. Sehen wir uns mal diesen Reifen an. Der Pneu ist derzeit in Größen von 13 bis 19 Zoll erhältlich. Dieser Reifen hat einen Geschwindigkeitsindex von T. Dies bedeutet, dass die die maximale Geschwindigkeit, mit der Sie auf diesem Reifen fahren können, 190 Kilometer pro Stunde ist. Der Belastungsindex dieses Reifens ist 79, d.h. die maximale Last, die von dem Reifen getragen werden kann, ist 437 kg. Die Kennzeichnung des Reifens umfasst folgende Klassen: E (Rollwiderstand), E (Nasshaftung), 69 dB (Geräuschpegel). Der präsentierte Reifen weist eine verstärkte Struktur auf, die belastbarer ist als bei anderen Standardmodells.

Die Europäische Union hat eine neue Bestimmung zur Förderung der wirtschaftlichen und ökologischen Effizienz und zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit entwickelt. Imperial Ganzjahresreifen passen hier perfekt ins Konzept. Das Reifenetikett kann einen Überblick geben und dem Kunden mehr Transparenz bieten, es deckt jedoch nur drei Kriterien ab.

Wir möchten darauf hinweisen, dass es der Hersteller der Imperial Ganzjahresreifen ist, der den Reifen beschriftet und uns diese Informationen zur Verfügung stellt. Die Reifen sind in drei Leistungsmerkmale eingeteilt: Kraftstoffeffizienz (Buchstaben A bis G), Grip bei Nässe (Buchstaben A bis G) und externes Rauschen.

Auch wenn alle diese drei Merkmalle ausgezeichnet sind, schlussendlich bestimmt der Fahrer den Kraftstoffverbrauch. Um diesen auf lange Sicht zu reduzieren, können Fahrer durch vorsichtiges Beschleunigen sparsamer und umweltbewusster werden. Eine regelmäßige Überprüfung des Reifendrucks hilft, den Rollwiderstand zu verbessern, reduziert den Energieverlust und unterstützt eine optimale Haftung bei Nässe. Um das Unfallrisiko zu verringern und die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten, sollte stets ein angemessener Abstand eingehalten werden.

Die Klassifizierung in Bezug auf die Kraftstoffeffizienz ist in sieben Klassen unterteilt, von der A-Klasse (die höchste) bis zur G-Klasse (die niedrigste). Eine wesentliche Komponente für die Kraftstoffeffizienz ist der Rollwiderstand. Die Nasshaftung ist ein besonders wichtiges Merkmal. Die Klasse A bietet die höchste Sicherheit und die kürzesten Bremswege. Die Klasse F hat eine geringe Sicherheit und den längsten Bremsweg. Ein Dauerschallpegel über 80 Dezibel kann gesundheitliche Probleme verursachen.

Wählen Sie aus unserer großen Onlineauswahl dieses Reifentyps auf alles-reifen.de aus oder fragen Sie uns um Rat. Unsere Experten helfen Ihnen gerne bei der Auswahl der passenden Reifen aus unserem umfangreichen Produktprogramm.

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