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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kleber  205/55  16  Ganzjahresreifen 

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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
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EUROALL SEASON AS210
205/55 R16 94V XL BLK

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Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22
Yokohama
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BluEarth-AllSeason 2 AW22
205/55 R16 94V XL BluEarth

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Trazano Z401
Trazano
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Z401
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Nokian Seasonproof 2
Nokian
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Kumho Solus 4S HA32
Kumho
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Solus 4S HA32
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Nexen N blue 4 Season
Nexen
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N blue 4 Season
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Platin RP 110 All Season
Platin
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Nokian
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
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Michelin CrossClimate 2
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Pirelli Cinturato All Season SF 3
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Sailun Atrezzo 4Seasons
Sailun
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Headway PMS01
Headway
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Semperit All Season-Grip
Semperit
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Sportiva All Season
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Pirelli
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Cinturato All Season Plus
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Nexen
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205/55 R16 94V XL

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Hankook Kinergy 4S² H750B HRS
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Hankook
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Sonix
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
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Wanli SC501
Wanli
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SC501
205/55 R16 94V XL

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Es wurden 28 von 339 Reifen angezeigt
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In einem unabhängigen Test erhielt der Kleber Ganzjahresreifen eine gute Bewertung für das Modell Quadraxer. Für diesen Hochleistungsreifen konzentrierten sich die Entwickler auf ein weitgehend symmetrisches V-Profil, das laufrichtungsgebunden ist. Bei den Tests zeigte der Reifen positive Fahreigenschaften, besonders beim Aquaplaning. Durch die breiten Querrillen des Profils wird das Wasser vom Kleber Ganzjahresreifen schnell aufgenommen und läuft auch wieder schnell ab. Dies führte zu einem einwandfreien Handling sowie zu guter Stabilität. Ähnlich zuverlässig fuhr der Reifen bei Trockenheit, da seine Profilblöcke sich durch eine große Stärke auszeichnen. Das durchgängige Profilband, das in der Mitte verläuft, ermöglicht durch den ständigen Kontakt zur Straße eine perfekte Haftung.

Bei winterlicher Fahrbahn mit Schnee und Eis sind die starken Schulterprofilblöcke ebenfalls von Vorteil. Sie sorgen für sicheren Grip und ein gutes Fahrverhalten. Zusätzlich bieten die Lamellen in der Mitte der Reifenlauffläche einen optimalen Seitenhalt, der von den Querrillen unterstützt wird. Da die Lamellen mit dem Schnee oder Schneematsch verzahnen, ergibt sich eine große Auflagefläche, die zu erhöhter Sicherheit führt. Die Traktion wird entsprechend verstärkt, wodurch sich die Manövrierbarkeit beim Anfahren verbessert. Durch diese Zuverlässigkeit gilt der Kleber Ganzjahresreifen als zuverlässiger Begleiter bei Wärme und Kälte. Das Symbol der Schneeflocke kennzeichnet den Reifen als perfekten Winterreifen auch bei Schnee und Eisglätte.

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