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Ganzjahresreifen - für alle Wetterlagen geeignet
Ganzjahresreifen sind die perfekte Kombination aus Sommer- und Winterreifen. Ganzjahresreifen beeindrucken durch gute Fahreigenschaften, unabhängig von Wetterbedingungen und Straßenlage. Das speziell entwickelte Profil der Ganzjahresreifen garantiert angenehmes Fahren während das gesamten Jahres. Ganzjahresreifen wurden gezielt für die Verwendung in allen Wetterlagen entwickelt und machen somit das Wechseln der Reifen von Saison zu Saison überflüssig. Entdecken Sie die Alternative zu Sommer- und Winterreifen: die Ganzjahresreifen. Wir bieten ein großes Angebot von führenden Herstellern zu Top-Preisen! Die für Winterbedingungen konzipierten Ganzjahresreifen müssen die ''M + S'' Kennzeichnung (oder M & S, MS) besitzen. M + S-Reifen mit dem Schneeflockensymbol erfüllen höhere Qualitätsstandards.
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Toyo  205/55  16  Ganzjahresreifen 

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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
Roadstone
N PRIZ 4 SEASONS
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
Fronwing A/S
205/55 R16 91H

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Apollo Alnac 4G All Season
Apollo
Apollo
Alnac 4G All Season
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
205/55 R16 91V mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Tercelo Croseason 4S
Tercelo
Croseason 4S
205/55 R16 91V

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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
205/55 R16 91V EVc

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Vredestein Quatrac
Vredestein
Vredestein
Quatrac
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
Nexen
N blue 4 Season 2
205/55 R16 94V XL 4PR

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Radar Dimax All Season
Radar
Radar
Dimax All Season
205/55 ZR16 94W XL, EV

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Dunlop All Season 2
Dunlop
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Sentury Seasonsdragon 2
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Pirelli Powergy All Season SF
Pirelli
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Powergy All Season SF
205/55 R16 94V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Riken All Season
Riken
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All Season
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Nokian Seasonproof 1
Nokian
Nokian
Seasonproof 1
205/55 R16 91H mit Felgenschutz (MFS)

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Riken All Season
Riken
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All Season
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
205/55 R16 94H XL 4PR

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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
Roadstone
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N PRIZ 4 SEASONS
205/55 R16 94H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Novex AS 5G
Novex
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AS 5G
205/55 R16 91V

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Nexen N blue 4 Season 2
Nexen
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N blue 4 Season 2
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Platin RP 110 All Season
Platin
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Avon All Season
Avon
Avon
All Season
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
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Turanza All season 6
205/55 R16 91H, Enliten / EV

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
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Kinergy 4S² H750
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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GT Radial ClimateActive
GT Radial
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ClimateActive
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Barum Quartaris 5
Barum
Barum
Quartaris 5
205/55 R16 91H EVc

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Bridgestone Turanza All season 6
Bridgestone
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Turanza All season 6
205/55 R16 94V XL, Enliten / EV

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Falken EUROALL SEASON AS210
Falken
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EUROALL SEASON AS210
205/55 R16 94V XL BLK

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Die japanische Unternehmensgruppe Toyo Tire & Rubber gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern. Die Marke Toyo ist mittlerweile in mehr als 100 Ländern vertreten. Gegründet wurde das Unternehmen 1945 mit seinem Hauptsitz in Osaka. Mehr als 6.800 Mitarbeiter sind für Toyo tätig. Selbst in Deutschland ist Toyo schon seit 30 Jahren erfolgreich vertreten und bietet für alle gängigen Fahrzeugkategorien hochwertige Autoreifen an. Etliche Fahrzeughersteller statten ihre Fabrikate mit Toyo-Reifen in der Erstausstattung aus. Generell handelt es sich bei den preislich im Mittelfeld liegenden Autoreifen nicht um Budgetreifen.

Wenn Sie sich das umständliche Wechseln der Sommer- und Winterreifen ersparen möchten, sind die Toyo Ganzjahresreifen die ideale Alternative. Ein Beispiel stellt der Toyo Vario V2+ XL dar. Hierbei handelt es sich um einen Toyo Ganzjahresreifen der neuesten Generation. Der Reifen ist mit dem Geschwindigkeitsindex V gekennzeichnet und bis 240 km/h ausgelegt. Mit seinem symmetrischen Laufflächenprofil erreicht er einen hervorragenden Grip auf nasser und trockener Fahrbahn. Gleichzeitig überzeugt der Toyo Ganzjahresreifen mit einem perfekten Handling sowie einer hohen Stabilität auch bei Kurvenfahrten. Mit der neuartigen Silica-Reifenmischung wird ein geringer Abrieb gewährleistet und damit auch eine hohe Laufleistung erreicht. Gleichzeitig wurde durch die Anordnung der Profilblöcke das Fahrgeräusch reduziert. Den Vario V2+ gibt es für alle gängigen Reifengrößen. Ohne XL-Zusatz darf dieser Reifen bis 190 km/h gefahren werden und eignet sich gut für Klein- und Mittelklassefahrzeuge. Die spezielle Profilanordnung mit den seitlichen Einschnitten leitet das Wasser bei Regen gut zu den Seiten ab und verringert auf diese Weise den Aquaplaningeffekt.

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