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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Hankook  205/50  17   

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Rovelo RPX 988
Rovelo
Rovelo
RPX 988
205/50 R17 93W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ilink Multimatch A/S
Ilink
Multimatch A/S
205/50 ZR17 93W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Torque TQ025
Torque
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TQ025
205/50 R17 93V XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand E Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Linglong Comfort Master
Linglong
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Comfort Master
205/50 R17 93V

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 Sommerreifen
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nur  64,47 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Mazzini Eco 607
Mazzini
Eco 607
205/50 ZR17 93W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Goodride ZuperSnow Z-507
Goodride
Goodride
ZuperSnow Z-507
205/50 R17 93V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Arivo Carlorful A/S
Arivo
Carlorful A/S
205/50 R17 93W XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Sunfull SF-896
Sunfull
SF-896
205/50 R17 93W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Ovation W-586
Ovation
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205/50 R17 93H XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Onyx NY-AS 705
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205/50 R17 93V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Royal Black Royal Power
Royal Black
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205/50 ZR17 93W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Superia Bluewin UHP
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205/50 R17 93V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Linglong Sport Master
Linglong
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Sport Master
205/50 R17 93Y XL

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Aptany RC536
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205/50 ZR17 93W XL

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Lanvigator Catchfors A/S 2
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Catchfors A/S 2
205/50 ZR17 93W XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Goodride All Season Elite Z-401
Goodride
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All Season Elite Z-401
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HI FLY Win-Turi 212
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Win-Turi 212
205/50 R17 93H XL

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Firemax FM601
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205/50 ZR17 93W XL

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PowerTrac Power Contact A/S
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Zeetex WH1000
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WH1000
205/50 R17 93V XL

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Westlake Z-507
Westlake
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205/50 R17 93V XL

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APlus Aerix RS01
APlus
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205/50 ZR17 93W XL

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Leao N-F Acro
Leao
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Autogreen Super Sport Chaser SS C5
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Wanli SW612
Wanli
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Sailun Atrezzo Elite2
Sailun
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Atrezzo Elite2
205/50 R17 93W mit Felgenschutz (MFS)

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 Sommerreifen
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Hankook 205/50 r17

Reifenbreite 205

Zu Beginn der Reifengrößenbezeichnung wird die Breite des Reifens angegeben. Der Hankook 205 50 r17 Reifen hat also eine Breite von 205 mm bzw. 20,5 cm. Die Werte für die Reifenbreite sind normiert und liegen zwischen 125 und 335 mm. Normiert ist die Reifenbreite, um zu ermöglichen, einen Reifen auf Felgen verschiedener Durchmesser zu montieren. Herstellerabhängig kann die tatsächliche Reifenbreite vom angegebenen Wert um einige Millimeter abweichen.

Reifenprofil 50

Bei der Zahl an zweiter Stelle - im Falle des Hankook 205 50 r17 Reifens ist dies die Zahl 50 - handelt es sich um die Beschreibung des Reifenprofils. Als Prozentangabe gibt dieser Wert Auskunft über das Verhältnis von Reifenhöhe zu Reifenbreite. Bei diesem Hankook Reifen beträgt der entsprechende Wert 50, die Reifenhöhe entspricht also der Hälfte der Reifenbreite und beträgt 102,5 mm.

Radiale Bauart R

Die Angabe der Reifenbauart an dritter Stelle stellt den einzigen Buchstaben innerhalb der Reifengrößenbezeichnung dar. Beim Hankook 205 50 r17 Reifen lautet dieser Buchstaben R, was für eine radiale Bauart steht. Radialreifen sind der heutzutage gängigste Reifentyp. Bei dieser Reifenart verlaufen die Karkassfäden radial, d.h. ausgehend von der Reifenmitte laufen die Karkassschichten strahlenförmig über den Reifen.

Maßbeschreibung Durchmesser 17

Zum Schluss wird der erforderliche Felgendurchmesser angegeben. Als Maßeinheit wird das Zoll verwendet, gebräuchliche Werte reichen von 10 bis 20 Zoll. Beim Hankook 205 50 r17 Reifen lautet dieser Wert 17, d.h. dieser Hankook Reifen kann auf Felgen mit einem Durchmesser von 17 Zoll montiert werden.

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