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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Hankook  205/55  16   

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Zmax WinterHawke I
Zmax
WinterHawke I
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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Minerva Frostrack HP
Minerva
Minerva
Frostrack HP
205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Double Star DH08
Double Star
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DH08
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Viking WinTech NewGen
Viking
Viking
WinTech NewGen
205/55 R16 94V XL EVc

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 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Victory Road AS
Victory
Road AS
205/55 R16 91H

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Toyo Celsius AS2
Toyo
Toyo
Celsius AS2
205/55 R16 94V XL

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 Ganzjahresreifen
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Sunfull SF-688
Sunfull
SF-688
205/55 R16 91V

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BF Goodrich Advantage
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage
205/55 R16 91W EV Suitable

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 Sommerreifen
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52+
205/55 R16 91H 4PR

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 Winterreifen
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Radar Dimax Winter
Radar
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Dimax Winter
205/55 R16 94V XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Wanli SC501
Wanli
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SC501
205/55 R16 91V

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Star Performer Solar - 4S
Star Performer
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Solar - 4S
205/55 R16 91V

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Barum Polaris 6
Barum
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Polaris 6
205/55 R16 91H EVc

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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Apollo Alnac 4G
Apollo
Apollo
Alnac 4G
205/55 R16 91V mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Yokohama BluEarth-Winter V906
Yokohama
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BluEarth-Winter V906
205/55 R16 91T BluEarth

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Nankang AS-1
Nankang
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205/55 R16 91V mit Felgenschutz (MFS)

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Performance All-Season

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Sunfull SF-982
Sunfull
SF-982
205/55 R16 91H

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BF Goodrich
Advantage
205/55 R16 94V XL EV Suitable

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Toyo Celsius AS2
Toyo
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Celsius AS2
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
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205/55 R16 91H 4PR

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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
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Advantage 2
205/55 R16 91W EV Suitable

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Nokian Powerproof 2
Nokian
Nokian
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205/55 R16 94V XL

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Nordexx WinterSafe
Nordexx
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205/55 R16 91H

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Kleber Quadraxer 3
Kleber
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Quadraxer 3
205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Event Potentem UHP
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205/55 R16 94W XL

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Falken EUROALL SEASON AS220
Falken
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EUROALL SEASON AS220
205/55 R16 94V XL BLK, VCe

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Tigar Winter
Tigar
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Winter
205/55 R16 91H

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Leao Nova Force HP100
Leao
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Nova Force HP100
205/55 R16 91V

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Hankook 205/55 r16

Reifenbreite 205

Die Reifenbreite steht an erster Stelle der Reifenbezeichnung und wird immer in Millimetern angegeben. Das bedeutet, dass der Hankook 205 55 R16 Pneu eine Breite von 205 mm (oder: 20,5 cm) aufweist. Für die Ermittlung der Reifenbreite, die auch "Reifenquerschnittsbreite" genannt wird, muss man den Reifen nach der Montage auf der Felge messen. Da es in der Praxis zu Fertigungstoleranzen kommen kann, sind leichte Abweichungen von wenigen Millimetern möglich.

Reifenprofil 55

Die Angaben zum Reifenprofil befinden sich an zweiter Stelle der Reifenbezeichnung und verraten Details über das Seiten-/Höhen-Verhältnis des Pneus. Am Beispiel der Hankook Reifen lässt sich erkennen, dass das Profil 55 Prozent beträgt. Das bedeutet, dass die Breite des Reifens 55 Prozent seiner Höhe entspricht. Mit einem Profil von 55 Prozent ist der Hankook 205 55 R16 ein klassischer Niedrigprofilreifen (Profil: 40 - 60 %).

Reifenbauart R

Fast alle Pneus, die in der heutigen Zeit produziert werden, sind Radialreifen - der Hankook Reifen ist da keine Ausnahme. Bei Radialreifen verlaufen die Karkassschichten senkrecht zur Laufrichtung und kreisförmig um die Pneumitte.

Reifendurchmesser 16

Um den Hankook Reifen in vollem Umfang nutzen zu können, braucht man natürlich auch eine Felge. Der Durchmesser, der an letzter Stelle der Reifenbezeichnung steht, beträgt bei den Hankook 205 55 R16 ca. 16 Zoll.

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