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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
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205/55 R16 94W XL EVc

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Autogreen Winter-Max A1-WL5
Autogreen
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205/55 R16 91H

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 Winterreifen
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Atlas Green HP
Atlas
Green HP
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  51,50 €
 
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Atlander Lander Xsport ATL36
Atlander
Lander Xsport ATL36
205/55 R16 94W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
205/55 R16 91H

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Sailun Ice Blazer Alpine Plus
Sailun
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Ice Blazer Alpine Plus
205/55 R16 91H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Double Coin DC99
Double Coin
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DC99
205/55 R16 91V

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 Sommerreifen
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Sailun Atrezzo Elite SH32
Sailun
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Atrezzo Elite SH32
205/55 R16 91V

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Duraturn Mozzo 4S+
Duraturn
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205/55 R16 91V

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Kpatos FM601
Kpatos
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Triangle EffeXSport TH202
Triangle
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Sunfull SF-686
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Lanvigator Wintergrip HP
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GT Radial FE2 Evo
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Grenlander Greenwing A/S
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Trazano ZuperEco Z-107
Trazano
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205/55 R16 94W XL

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Goodride ZuperEco Z-107
Goodride
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Royal Black Winter HP
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Atlas Green HP
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Firemax FM601
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Landspider Sportraxx UHP
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Arivo Winmaster ARW 3
Arivo
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APlus Aerix RS01
APlus
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Kumho 205/55 r16

Reifenbreite 205

Kumho 205 55 r16 Autoreifen haben eine ungefähre Breite von 205 Millimetern. Die Bezeichnung 205 stellt einen Näherungswert dar, welcher bis zu 4 Prozent vom realen Wert abweichen kann. Die Kumho Reifen gehören mit ihrer Dimensionierung zu den Normalreifen und sind gängige Modelle für Automobile aus der Mittelklasse.

Reifenhöhe 55

Nach der Reifenbreite wird die Höhe des Pneus angegeben. Bei den Kumho 205 55 r16 steht somit die 55 für das prozentuale Verhältnis von Höhe zu Breite. Die Höhe beträgt demnach 55 Prozent von 205 mm - heraus kommt 112,75 mm. Auch hierbei handelt es sich erst einmal nur um einen Näherungswert.

Radiale Bauart

Der Buchstabe r in der Bezeichnung Kumho 205 55 r16 steht für Radialreifen. Heutzutage werden hauptsächlich Radialreifen hergestellt, da sie gegenüber Diagonalreifen unterschiedliche Vorteile besitzen. So sorgt die radiale Anordnung der Karkassschichten für mehr Stabilität bei der Fahrt sowie eine längere Lebensdauer. Der Radialreifen wurde 1948 entwickelt und wird auch als Gürtelreifen bezeichnet.

Felgendurchmesser 16

Die letzte Zahl der Kumho Reifen gibt Auskunft über die passende Größe der Felge. Der Wert 16 wird in Zoll angegeben, was umgerechnet einen Felgendurchmesser von 40,64 cm ergibt. In Abhängigkeit von Reifenbreite und Reifenhöhe zeigt der Durchmesser auch an, wie viel Gummischicht ein Pneu besitzt. Bei selber Höhe und Breite eines Reifens wird die Gummischicht kleiner wenn der Felgendurchmesser zu nimmt.

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