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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Kumho  205/55  16   

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Arivo Winmaster ARW 1
Arivo
Winmaster ARW 1
205/55 R16 91H

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
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RoadX Rxmotion 4S
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 Ganzjahresreifen
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Riken Summer 3
Riken
Riken
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Taurus Summer 3
Taurus
Taurus
Summer 3
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Sunny Wintermax NW211
Sunny
Sunny
Wintermax NW211
205/55 R16 91H

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Momo M-4 FourSeason
Momo
M-4 FourSeason
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Starmaxx
Starmaxx
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Yokohama c. drive 2 AC02A
Yokohama
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Riken
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Platin RP 330 Summer
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RP 330 Summer
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Roadstone N Fera SU1
Roadstone
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Nordexx NS9000
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Otani KC1000
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Yokohama BluEarth-ES ES32
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Nexen
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Sentury Seasondragon 3
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Trazano Z401
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Matador
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MP93 Nordicca
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Die Kumho Tire Co, Ltd. ist Teil eines südkoreanischen Konglomerats und produziert seit 1960 Reifen. Das Besondere an Kumho Reifen ist die außerordentliche Orientierung an hoher Leistung. So produziert Kumho auch Pneus für den professionellen Motorsport, wie z. B. das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Allerdings sind Kumho Reifen nicht nur für spezielle Anforderungen geschaffen; die Tatsache, dass Kumho zur Top10 der größten Reifenhersteller gehört, belegt eindrucksvoll, dass die Reifen des Herstellers auch für den normalen Straßengebrauch sehr gut geeignet sind und die Nachfrage groß ist. So werden sie auch von deutschen Autoherstellern für einige Modelle -zum Beispiel für den VW Polo- als Erstbereifung ausgewählt. Kumho bietet Reifen in vielen Preislagen an und ist generell im mittleren Preissegment einzuordnen. Nichtsdestotrotz gibt es auch Premiumprodukte wie zum Beispiel den Kumho IZEN KW27.

Kumho Winterreifen gibt es für PKW, LKW, SUV und andere Fahrzeugtypen. Der Hersteller hat sich über die Jahre auch auf die Runflat Technologie spezialisiert. Als High Performance Winterreifen gilt besonders der IZen KW23. Dreidimensionale Lamellen sorgen für den perfekten Grip auf Schnee und Eis. Das laufrichtungsgebundene Profil weist exzellente Aquaplaningeigenschaften auf und die Silica-Mischung optimiert den Rollwiderstand. Kurz: Der Kumho IZEN KW23 ist ein Reifen der neuesten Generation.

  • einer der ersten Hersteller, der qualitativ hochwertige Reifen aus Asien importierte
  • besonders hohe Exporte nach Deutschland in den 1970er und 1980er Jahren
  • ansässig in Korea

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