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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Michelin  225/40  18   

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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
Uniroyal
WinterExpert
225/40 R18 92V XL EVc, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Hankook Winter i*cept evo3 W330
Hankook
Hankook
Winter i*cept evo3 W330
225/40 R18 92V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  127,35 €
 
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Sentury Winterdragon
Sentury
Winterdragon
225/40 R18 92V XL

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 Winterreifen
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begrenzter Lagervorrat
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Laufenn G Fit 4S LH71
Laufenn
G Fit 4S LH71
225/40 R18 92Y XL

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Bridgestone Turanza T001 RFT
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T001 RFT
225/40 R18 92W XL MOExtended, EVc, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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Continental AllSeasonContact 2 SSR
Continental
Continental
AllSeasonContact 2 SSR
225/40 R18 92Y XL EVc, mit Felgenrippe, Run Flat

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Pirelli Cinturato P7 Run Flat
Pirelli
Pirelli
Cinturato P7 Run Flat
225/40 R18 92Y XL *, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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 Sommerreifen
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Bridgestone Potenza S001 RFT
Bridgestone
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Potenza S001 RFT
225/40 R18 92Y XL *, EVc, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  128,85 €
 
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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
Continental
ContiSportContact 5 SSR
225/40 R18 92W XL MOE, mit Felgenrippe, Run Flat

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 Sommerreifen
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Kumho WinterCraft WP72
Kumho
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WinterCraft WP72
225/40 R18 92V XL

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Pirelli Cinturato All Season Plus
Pirelli
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Cinturato All Season Plus
225/40 R18 92Y XL

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Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Winter Sport 5
225/40 R18 92V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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 Winterreifen
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Accelera 651 Sport
Accelera
Accelera
651 Sport
225/40 R18 88W

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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
225/40 R18 92Y XL, mit Felgenrippe

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Goodyear Assurance ComfortTred
Goodyear
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225/40 R18 92V XL *, EDR

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Yokohama Advan Sport V103S ZPS
Yokohama
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Advan Sport V103S ZPS
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Bridgestone Potenza S001
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Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
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Petlas Velox Sport PT741 RFT
Petlas
Petlas
Velox Sport PT741 RFT
225/40 R18 92Y XL Run Flat

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Fortuna Gowin UHP
Fortuna
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Gowin UHP
225/40 R18 92V XL

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Continental WinterContact TS 870 P
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225/40 R18 92V XL EVc, mit Felgenrippe

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Hankook Winter i*cept evo3 W330B HRS
Hankook
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Winter i*cept evo3 W330B HRS
225/40 R18 92V XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat SBL

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Yokohama Advan Neova AD08RS
Yokohama
Yokohama
Advan Neova AD08RS
225/40 R18 88W

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Bridgestone Turanza T005 RFT
Bridgestone
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Turanza T005 RFT
225/40 R18 92Y XL AOE, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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Pirelli Powergy Winter
Pirelli
Pirelli
Powergy Winter
225/40 R18 92V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Nokian WR Snowproof P
Nokian
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WR Snowproof P
225/40 R18 92V XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Linglong Grip Master Winter
Linglong
Linglong
Grip Master Winter
225/40 R18 92W XL

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Michelin 225/40 r18

Reifenbreite 225

Die erste Zahlenangabe in Michelin 225 40 r18 Reifen verrät das Breitenmaß des Reifens. Die Breite ist hier generell in Millimeter angegeben, was im vorliegenden Fall bedeutet, dass diese Michelin Reifen 225 Millimeter breit sind. Mit dieser Breite gehören sie in die Kategorie der Breitreifen. Die Breitenangabe erfolgt als Normwert für den auf die Felge aufgezogenen Reifen. Sie kann geringfügig nach oben oder unten abweichen, was bei der Auswahl der Reifen berücksichtigt werden sollte.

Reifenprofil 40

Mit der zweiten Zahl in der Bezeichnung Michelin 225 40 r18 wird das Verhältnis der Flankenhöhe des montierten Reifens zu dessen Breite angegeben. Es handelt sich hierbei um eine prozentuale Angabe, die bei diesen Reifen bedeutet, dass die Flankenhöhe 40 Prozent der Reifenbreite beträgt. In absoluten Zahlen ausgedrückt beträgt die Flankenhöhe also 90 Millimeter. Auch bei diesem Wert sind geringe Abweichungen in beide Richtungen möglich.

Reifenbauart R

Der Buchstabe R bei Michelin Reifen mit der Bezeichnung 225 40 r18 ist die Bezeichnung für die Bauart dieser Reifen. Das R steht dabei für Radial. Die einzelnen Karkassenschichten sind radial, also kreisförmig, um den Reifenmittelpunkt angelegt. Hieraus ergibt sich dass die Karkasse bei Michelin 225 40 r18 Reifen senkrecht zu deren Laufrichtung steht.

Reifendurchmesser 18

Der Reifeninnendurchmesser wird in der Bezeichnung in Zoll angegeben. Er ist wichtig, um die passende Felgengröße zum Reifen auswählen zu können. Hier kommen 18 Zoll Felgen zum Einsatz.

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