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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Michelin  225/45  17   

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Michelin Primacy 4+
Michelin
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Primacy 4+
225/45 R17 91Y EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
Reifenlabel
Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  93,52 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 5
Michelin
Michelin
Primacy 5
225/45 R17 91V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  98,99 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 4
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Primacy 4
225/45 R17 91W EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  100,10 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin CrossClimate
Michelin
Michelin
CrossClimate
225/45 R17 94V XL

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  102,56 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin Primacy 4+
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Primacy 4+
225/45 R17 94V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  103,22 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
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CrossClimate 3
225/45 R17 91Y EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  103,23 €
 
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Michelin Primacy 4+
Michelin
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Primacy 4+
225/45 R17 91V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Michelin Primacy 4+
Michelin
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Primacy 4+
225/45 R17 91W EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  105,46 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Michelin E Primacy
Michelin
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E Primacy
225/45 R17 91W EV Suitable

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  106,26 €
 
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Michelin Primacy 4
Michelin
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Primacy 4
225/45 R17 91W VOL, EV Suitable

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  107,10 €
 
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Michelin Pilot Sport 5
Michelin
Michelin
Pilot Sport 5
225/45 ZR17 (94Y) XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Michelin Primacy 4
Michelin
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Primacy 4
225/45 R17 91W EV Suitable

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 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
nur  108,20 €
 
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
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Primacy 5 Energy
225/45 R17 91V EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Michelin Primacy 5
Michelin
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Primacy 5
225/45 R17 91Y EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
nur  111,68 €
 
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Michelin CrossClimate 3
Michelin
Michelin
CrossClimate 3
225/45 R17 94Y XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Michelin Primacy 4
Michelin
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Primacy 4
225/45 R17 94Y XL *, EV Suitable

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Michelin CrossClimate 2
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CrossClimate 2
225/45 R17 94V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin Primacy 4+
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Primacy 4+
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Michelin Primacy 5
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Michelin CrossClimate 3
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Michelin Primacy 5
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Primacy 5
225/45 R17 91W EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Michelin CrossClimate 2
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 Ganzjahresreifen
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Michelin Primacy 5
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225/45 R17 94W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Michelin Primacy 5 Energy
Michelin
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Primacy 5 Energy
225/45 R17 94W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Michelin Primacy 4
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Primacy 4
225/45 R17 94V XL EV Suitable

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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Michelin E Primacy
Michelin
Michelin
E Primacy
225/45 R17 94W XL EV Suitable

Reifentyp

 Sommerreifen
begrenzter Lagervorrat
Reifenlabel
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Michelin CrossClimate 3
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CrossClimate 3
225/45 R17 94V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Michelin Alpin 7
Michelin
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Alpin 7
225/45 R17 91H EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

Reifentyp

 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Michelin 225/45 r17

Reifenbreite 225

Die Querschnittsbreite des Michelin Reifens mit den Maßen 225 45 r17 beträgt 225 mm, denn an erster Position der Reifendaten wird die Reifenbreite in Millimetern angegeben. Dementsprechend liegt beim Michelin 225 45 r17 Reifen eine Breite von 20,5 cm vor. Bei der Reifenbreite von 225 Millimetern handelt es sich um einen Standardwert. In der Praxis kann die tatsächliche Reifenbreite um wenige Millimeter von diesem Wert abweichen, wofür herstellungsbedingte Fertigungstolleranzen der Grund sind.

Reifenprofil 45

Der zweite Wert der Reifenkennzeichnung für den Michelin 225 45 r17 Reifen, ist eine Prozentzahl. Die Zahl 45 drückt aus, in welchem Verhältnis die Reifenbreite zur Profilhöhe des Reifens steht. Dieses auch Flankenhöhe genannte Maß ist der Abstand zwischen dem Punkt, an dem der Pneu am nächsten an der Felge liegt und dem am weitesten außen liegenden Punkt des Reifenprofils. Diese Flankenhöhe entspricht 45 Prozent von 225 Millimetern. Mit einem Profilwert von 45 ist der unter erhältliche Michelin 225 45 r17 Reifen ein Niedrigprofilreifen.

Reifenbauart R

Das R ist der einzige Buchstabe in der ansonsten numerischen Reifenkennzeichnung. Es steht für Radialreifen. Heute werden so gut wie alle Reifen, zu denen auch die auf 225 45 r17 erhältlichen Michelin Reifen gehören, in radialer Bauweise hergestellt. Alle Karkassenfäden sind diesem Michelin Reifen radial angeordnet. Jeder von ihnen verläuft senkrecht zur Laufrichtung des Reifens ohne sich mit einem anderen diagonal zu überkreuzen.

Reifendurchmesser 17

Die 17 am Ende der Reifenkennzeichnung steht für den Felgendurchmesser in Zoll.

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