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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Michelin  225/50  17   

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RoadX Rxmotion 4S
RoadX
Rxmotion 4S
225/50 R17 98Y XL

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  121,99 €
 
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Hankook iON ST AS IH61
Hankook
Hankook
iON ST AS IH61
225/50 R17 98V XL, EV

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 Sommerreifen
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Pirelli W 210 SottoZero Run Flat
Pirelli
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W 210 SottoZero Run Flat
225/50 R17 94H AO, Run Flat

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 Winterreifen
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nur  134,62 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
225/50 R17 98V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 68 dB
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begrenzter Lagervorrat
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Sportiva SnowWin 3
Sportiva
SnowWin 3
225/50 R17 98V XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Superia Bluewin UHP
Superia
Bluewin UHP
225/50 R17 94V

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 Winterreifen
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Neuheit
Nokian Snowproof 3P
Nokian
Nokian
Snowproof 3P
225/50 R17 98V XL Aramid Sidewalls

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 72 dB
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Nexen N Fera SU1
Nexen
Nexen
N Fera SU1
225/50 R17 98V XL 4PR

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Dunlop All Season 2
Dunlop
Dunlop
All Season 2
225/50 R17 98W XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
225/50 R17 98V XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
225/50 R17 98V XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
nur  136,57 €
 
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
225/50 R17 98V XL, Enliten / EV

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bridgestone Turanza T005
Bridgestone
Bridgestone
Turanza T005
225/50 R17 94Y AO, EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  137,89 €
 
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Pirelli Powergy
Pirelli
Pirelli
Powergy
225/50 R17 98Y XL, mit Felgenschutz (MFS)

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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 68 dB
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BF Goodrich g-Force Winter 2
BF Goodrich
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g-Force Winter 2
225/50 R17 98V XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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Bridgestone Potenza Sport
Bridgestone
Bridgestone
Potenza Sport
225/50 R17 98Y XL EVc, mit Felgenschutz (MFS)

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Continental WinterContact TS 850P
Continental
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WinterContact TS 850P
225/50 R17 94H AO, mit Felgenrippe

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Continental ContiSportContact 5
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Dunlop SP Winter Sport 4D
Dunlop
Dunlop
SP Winter Sport 4D
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begrenzter Lagervorrat
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Hankook Kinergy 4S² H750B HRS
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750B HRS
225/50 ZR17 98W XL 4PR, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat SBL

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 Ganzjahresreifen
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Kleber Dynaxer HP 4
Kleber
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Dynaxer HP 4
225/50 R17 98W XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Bridgestone Weather Control A005 DriveGuard Evo RFT
Bridgestone
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Weather Control A005 DriveGuard Evo RFT
225/50 R17 98V XL Run Flat

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 Ganzjahresreifen
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Zmax Zealion
Zmax
Zealion
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Continental ContiPremiumContact 2
Continental
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Continental ContiSportContact 5
Continental
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ContiSportContact 5
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 Sommerreifen
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Marshal MH22
Marshal
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MH22
225/50 R17 98V XL

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Continental AllSeasonContact 2 SSR
Continental
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AllSeasonContact 2 SSR
225/50 R17 98W XL EVc, mit Felgenrippe, Run Flat

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Dunlop Blue Response TG
Dunlop
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225/50 R17 98V XL, mit Felgenschutz (MFS) BLK, EVs

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
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Es wurden 28 von 950 Reifen angezeigt
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Michelin 225/50 r17

Reifenbreite 225

Die Reifenbreite wird gleich zu Beginn der Reifenbezeichnung genannt und beträgt bei dem Michelin 225 50 R17 Pneu 225 mm (oder: 22,5 cm). Wer die Breite seines Reifen ermitteln möchte, sollte ihn vorher auf eine Felge montieren, um Fehlmessungen zu vermeiden. In der Praxis können jedoch leichte Abweichungen vom nominellen Wert vorkommen. Dies ist nicht weiter schlimm, da es sich hierbei um Fertigungstoleranzen handelt, die die Passform des Michelin 225 50 R17 Pneus nicht negativ beeinflussen.

Reifenprofil 50

Das Reifenprofil, das an zweiter Stelle der Reifenbezeichnung genannt wird, ist eine klassische Verhältniszahl. Sie verrät, in welcher Relation die Reifenbreite zur Flankenhöhe steht. Im Falle der Michelin Reifen beträgt das Profil 50 %. Da alle Reifen, die ein Profil zwischen 40 und 60 Prozent aufweisen, sogenannte "Niedrigprofilreifen" sind, fällt auch der Michelin 225 50 R17 Pneu in diese Kategorie.

Reifenbauart R

Der Buchstabe "R" steht für "Radial" und beschreibt die Bauart, durch die sich der Michelin Reifen auszeichnet. Da fast alle modernen Pneus in radialer Bauweise produziert werden, gibt es einige Hersteller, die auf die Angabe des Buchstabens "R" verzichten.

Reifendurchmesser 17

Zu jedem Reifen gehört eine Felge - doch die sollte natürlich auch gut passen. Um das zu gewährleisten, erfährt man an letzter Stelle der Reifenbezeichnung, welchen Durchmesser der Pneu hat. Beim Michelin 225 50 R17 Reifen beträgt der Durchmesser 17 Zoll.

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