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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Michelin  235/60  18   

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Torque TQ022
Torque
Torque
TQ022
235/60 R18 107H XL

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 Winterreifen
begrenzter Lagervorrat
nur  163,08 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Three-A Ecosaver
Three-A
Ecosaver
235/60 R18 103H

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 Sommerreifen
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Ovation W-586
Ovation
Ovation
W-586
235/60 R18 107H XL

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  166,43 €
 
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Kumho WinterCraft WP52 EV
Kumho
Kumho
WinterCraft WP52 EV
235/60 R18 107H XL, EV

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
nur  168,01 €
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/60 R18 103V EVc, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Continental ContiWinterContact TS 830P
Continental
Continental
ContiWinterContact TS 830P
235/60 R18 103V N0, SUV, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 72 dB
nur  169,06 €
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/60 R18 107V XL EVc, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
235/60 R18 107V XL EVc

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
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WinterContact TS 870 P
235/60 R18 103V Conti Seal, EVc, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
235/60 R18 107W XL EVc

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
235/60 R18 103V EVc

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak 6
235/60 R18 107H XL, Enliten / EV

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  177,42 €
 
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Continental WinterContact TS 870 P
Continental
Continental
WinterContact TS 870 P
235/60 R18 107H XL EVc, mit Felgenrippe

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 Winterreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
Continental
ContiEcoContact 5
235/60 R18 107V XL VOL, mit Felgenrippe

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Continental AllSeasonContact 2
Continental
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AllSeasonContact 2
235/60 R18 103T Conti Seal, EVc

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Bridgestone Blizzak LM 005
Bridgestone
Bridgestone
Blizzak LM 005
235/60 R18 107H XL R0, EVc

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Sailun Ice Blazer WS T3
Sailun
Sailun
Ice Blazer WS T3
235/60 R18 103T bespikebar

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Continental PremiumContact 6
Continental
Continental
PremiumContact 6
235/60 R18 103V Conti Seal, EVc, mit Felgenrippe

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Continental ContiSportContact 5
Continental
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ContiSportContact 5
235/60 R18 103H VOL, SUV, mit Felgenrippe

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Nordman South
Nordman
South
235/60 R18 107H XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Continental ContiEcoContact 5
Continental
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ContiEcoContact 5
235/60 R18 107V XL VOL, SUV, mit Felgenrippe

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand A Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
nur  204,04 €
 
begrenzter Lagervorrat
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Triangle Icelynx TI501
Triangle
Triangle
Icelynx TI501
235/60 R18 107T XL bespikebar

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 Winterreifen
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nur  260,92 €
 
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