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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Matador MP93 Nordicca
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Crosswind Grip Peak Winter
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Grip Peak Winter
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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Tigar Summer 3
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Kormoran Summer 3
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Hankook Ventus Prime 4 K135
Hankook
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Ventus Prime 4 K135
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Zeetex HP5000 Max
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Dunlop Blue Response TG
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Roadstone Eurovis Sport 4
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Apollo Alnac 4G
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Mabor Sport-Jet 5
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Falken ZIEX ZE320
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Uniroyal RainExpert 6
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Starmaxx Ultra Sport ST760
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Firestone Multiseason 2
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Momo Outrun M-20 Pro
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Hankook Ventus Prime 3 K125
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Matador MP62 All Weather Evo
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Viking WinTech
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Das traditionsreiche taiwanesische Unternehmen Nankang wurde 1959 gegründet und ist damit eine der ältesten Marken in Asien. Seit 1991 exportiert der Hersteller auch nach Europa und hat sich einen Namen mit seinem guten Preis-Leistungs-Verhältnis gemacht. Auch auf dem asiatischen Markt hat sich das Unternehmen als einer der führenden Reifenhersteller etablieren können. Neben Nankang Motorradreifen werden sowohl Sommerreifen als auch Winterreifen für PKW hergestellt.

Bei den Kunden besonders beliebt ist der Nankang Ultra Sport NS 2. Er zeichnet sich durch besonders gute Nasshaftung und geringe Abrollgeräusche aus. In allen Nankang Reifen stecken viele Jahre Erfahrung und Marktforschung. Doch auch Innovation und technologischer Fortschritt finden Eingang in die Qualitätsreifen aus Asien.

Neben hochwertigen Sommerreifen, stellt die asiatische Firma auch Winterreifen her. Ein Beispiel eines eindrucksvollen Modells ist der NanKang S600 Winterreifen. Die innovativen Profilblöcke verstärken die Haftung auf nassen und verschneiten Straßen. Durch seine hervorragende Qualität und den niedrigen Preis ist der Reifen sehr beliebt. 

Neben des Nankang S600 sind auch die anderen Pneus des Herstellers sehr umweltfreundlich. Nankang Reifen stehen für geringe Belastung von Mensch und Umwelt. Dafür sprechen neben den leisen Abrollgeräuschen auch weitere Faktoren. Spezielle Gummimischungen und Profilentwicklungen tragen zu weniger Abrieb und dadurch zu weniger Verschleiß der Reifen bei. Die damit verbundene Laufzeitverlängerung und der durch den geringen Abrollwiderstand niedrig gehaltene Kraftstoffverbrauch gehören ebenfalls zum Umweltprogramm des Herstellers.

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