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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

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Nexen Winguard Sport 3
Nexen
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Winguard Sport 3
205/55 R16 91H 4PR EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Vredestein Ultrac
Vredestein
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Ultrac
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Bestdrive Summer 2
Bestdrive
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 Sommerreifen
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Otani EK2000
Otani
EK2000
205/55 R16 91H

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Marshal MW31
Marshal
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MW31
205/55 R16 91T

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 Winterreifen
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Bestdrive All Seasons
Bestdrive
All Seasons
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
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Sport Maxx RT
205/55 R16 91Y mit Felgenschutz (MFS) BLK

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Linglong Grip Master 4S
Linglong
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Grip Master 4S
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Firestone Winterhawk 4
Firestone
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Winterhawk 4
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
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Kleber Quadraxer 3
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Quadraxer 3
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Kumho WinterCraft WP52+
Kumho
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WinterCraft WP52+
205/55 R16 91T 4PR EVc

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Avon All Season
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ev
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Continental ContiEcoContact 5
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Fortuna Eco Plus 2 4S
Fortuna
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Tristar Ecopower4
Tristar
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Atlander Landerwinter ATL75
Atlander
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Dunlop
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Hankook Ventus Prime 4 K135
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Taurus
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Toyo
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Roadstone N PRIZ 4 SEASONS
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Fronway Fronwing A/S
Fronway
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Apollo Alnac 4G Winter
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Alnac 4G Winter
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Nokian 205/55 r16

Reifenbreite 205

Der Nokian 205 55 R16 Reifen zeichnet sich durch eine Breite von 205 mm bzw. 20,5 cm aus. Um die Reifenbreite korrekt zu ermitteln, wird der Pneu erst nach der Montage auf der Felge vermessen. Bedenken sollte man jedoch, dass es in der Praxis zu Fertigungstoleranzen kommen kann: Kaum ein Pneu entspricht seinem nominellen Wert zu 100%.

Reifenprofil 55

Beim Nokian Reifen beträgt das Profil 55 %. Das heißt, dass die Seite des Pneus 55 % seiner Höhe entspricht. So gesehen ist das Reifenprofil keine klassische Maßangabe, sondern eine Zahl, die das Seiten-/Höhen-Verhältnis des Pneus beschreibt. Auch in diesem Fall kann es zu kleinen Abweichungen vom Normwert kommen; dies stellt jedoch kein Problem dar.

Reifenbauart R

Die radiale Bauart, die in der Reifenbezeichnung mit dem Buchstaben "R" gekennzeichnet wird, ist die heutige Standard-Bauweise. Dabei verlaufen die Karkassschichten des Nokian 205 55 R16 Pneus vertikal zur Laufrichtung und sind ringförmig um die Reifenmitte angeordnet.

Reifendurchmesser 16

Der Reifendurchmesser wird an letzter Stelle der Reifenbezeichnung angegeben und beträgt im Falle des Nokian 205 55 R16 Pneus 16 Zoll. Diese Angabe hilft dabei, die passenden Felgen für den Reifen zu finden.

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