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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Nokian  235/55  17   

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Sunfull SF-983 AS
Sunfull
SF-983 AS
235/55 R17 103V XL

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Taurus Summer 3
Taurus
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Zeetex HP5000 Max
Zeetex
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HP5000 Max
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Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra
Sailun
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Momo North Pole W-20
Momo
North Pole W-20
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Matador Hectorra 5
Matador
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Kenda Emera A1 KR41
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Starmaxx Ultra Sport ST760
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Nexen N Fera Primus
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CST Medallion All Season ACP1
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Delinte AW7
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Sonix Winter Xpro 888
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Laufenn G Fit 4S LH71
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Es wurden 28 von 543 Reifen angezeigt
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Nokian 235/55 r17

Reifenbreite 235

Die Nokian 235 55 r17 haben eine maximale Reifenbreite von 235 mm. Gemessen wird an der breitesten Stelle des Pneus, welche jedoch nicht die Lauffläche sein muss. Durch die Lauffläche wird unter anderem die Bodenhaftung eines Reifens beeinflusst. Somit kann es vorkommen, dass ein Autoreifen mit einer Reifenbreite von 235 mm weniger Lauffläche besitzt wie ein 215er Pneu. Mit ihrer Dimensionierung gehören die Nokian 235 55 r17 zu den Breitreifen. Breitreifen sind durch ihre weiche Gummimischung traktionsstärker als Normalreifen und besitzen bessere Bremseigenschaften.

Reifenprofil 55

Der Wert 55 bezieht sich auf die Höhe der Nokian Reifen, welche im Verhältnis zur Breite angegeben ist. Die Länge der Höhe entspricht demnach 55 Prozent von der Reifenbreite: 235 mm * 0,55 = 129,25 mm. Wie auch bei der Reifenbreite handelt es sich hierbei um einen Näherungswert.

Radiale Bauart

Bei den Nokian 235 55 r17 handelt es sich um Radialreifen, was durch den Buchstaben r gekennzeichnet ist. Radialreifen haben eine Karkasse mit radial angeordneten Gewebeschichten. Eine andere Variante ist der Diagonalreifen, welcher jedoch weniger Stabilität bietet und schlechtere Fahreigenschaften besitzt.

Durchmesser Felge 17

Durch die hinterste Zahl wird der Felgendurchmesser in Zoll angegeben. Die Nokian Reifen sind somit geeignet für 17er Felgen. Größere Felgen sind optisch auffälliger und begünstigen ein präziseres Lenkverhalten. Dafür sinkt der Fahrkomfort mit der Größe des Durchmessers. Felgen mit einem Durchmesser von 17 Zoll sind ideal für den normalen Straßenverkehr.

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