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Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 
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Erstausstatter-Qualität: Optimale Abstimmung auf das Fahrzeug
Reifen mit einer speziellen OEM-Markierung an der Seitenwand, z. B. „MO“ für Mercedes-Benz, sind gemeinsam mit einem spezifischen Automobilhersteller und der Reifenindustrie entwickelt worden. Diese Reifen wurden von dem Fahrzeughersteller homologiert und passen perfekt zu einem bestimmten Modell. Sie sind speziell darauf ausgelegt, die Leistungsmerkmale des jeweiligen Automobils hervorzuheben oder noch weiter zu verbessern und stellen damit die Spitze eines hochmodernen Feintuningprozesses dar, der die neuesten technologischen Entwicklungen der Automobilindustrie optimal ergänzt.Reifen mit Herstellermarkierungen können selbstverständlich auch auf anderen Fahrzeugen verwendet werden.
 

Unser Angebot für  Pirelli  245/40  18   

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Zmax Zealion
Zmax
Zealion
245/40 ZR18 97W XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 67 dB
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Kleber Krisalp HP 3
Kleber
Kleber
Krisalp HP 3
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  146,90 €
 
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Dunlop Sport Maxx RT
Dunlop
Dunlop
Sport Maxx RT
245/40 ZR18 97Y XL MO, mit Felgenschutz (MFS) BLK

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Continental AllSeasonContact 2
Continental
Continental
AllSeasonContact 2
245/40 R18 97Y XL EVc, mit Felgenrippe

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Vredestein Wintrac Pro+
Vredestein
Vredestein
Wintrac Pro+
245/40 R18 97W XL EVc, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Vredestein Quatrac Pro+
Vredestein
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Quatrac Pro+
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Ganzjahresreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
245/40 R18 97W XL EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand B Nasshaftung A Geräuschemissionen 70 dB
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Michelin Pilot Sport 3
Michelin
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Pilot Sport 3
245/40 ZR18 97Y XL AO, EV Suitable

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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BF Goodrich Advantage All-Season
BF Goodrich
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Advantage All-Season
245/40 R18 97W XL EV Suitable

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
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BF Goodrich Advantage 2
BF Goodrich
BF Goodrich
Advantage 2
245/40 R18 93Y EV Suitable, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Sommerreifen
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Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Hankook
Hankook
Ventus S1 Evo 2 K117
245/40 R18 93Y 4PR AO, mit Felgenschutz (MFS) SBL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  152,58 €
 
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Continental ContiSportContact 5
Continental
Continental
ContiSportContact 5
245/40 R18 93Y AO, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung A Geräuschemissionen 71 dB
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Continental SportContact 6
Continental
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SportContact 6
245/40 ZR18 97Y XL MO1, EVc, mit Felgenrippe

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 72 dB
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Continental ContiSportContact 5
Continental
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ContiSportContact 5
245/40 R18 97Y XL AO, mit Felgenrippe

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Continental ContiSportContact 5 SSR
Continental
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ContiSportContact 5 SSR
245/40 R18 97Y XL MOE, mit Felgenrippe, Run Flat

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Nexen N Fera SU4
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N Fera SU4
245/40 ZR18 97W XL

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Michelin Primacy 3 ZP
Michelin
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Primacy 3 ZP
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Orium Winter
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Yokohama BluEarth-AllSeason 2 AW22
Yokohama
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BluEarth-AllSeason 2 AW22
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Hankook Winter i*cept evo 4 W340
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Zeknova SuperSport RS
Zeknova
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245/40 ZR18 97W XL

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Hankook Ventus evo K137
Hankook
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Bridgestone Blizzak 6
Bridgestone
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Nankang Sportnex NS-2R
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Uniroyal WinterExpert
Uniroyal
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245/40 R18 97V XL EVc, mit Felgenrippe

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Nankang Sportnex AS-2+ RFT
Nankang
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Sportnex AS-2+ RFT
245/40 R18 97Y XL, mit Felgenschutz (MFS), Run Flat

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Continental SportContact 6
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Reifentyp

 Sommerreifen
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Toyo Snowprox S 954
Toyo
Toyo
Snowprox S 954
245/40 R18 97V XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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 Winterreifen
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Es wurden 28 von 648 Reifen angezeigt
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Pirelli 245/40 r18

Reifenbreite 245

Der erste Wert der Reifendimension des Pirelli 245 40 r18 Reifens steht für die Reifenbreite. Die Angabe dieser Größe erfolgt standardmäßig in Millimetern. Somit verfügt der Pirelli Reifen über eine Breite von 245 Millimetern im Querschnitt. Es handelt sich dabei um einen auf den Durchschnitt der Produktion ausgelegten Rundungswert, der je nach Fertigung und verwendeter Felge etwas abweichen kann.

Reifenprofil 40

Anders als beim vorgenannten Wert wird die Dimension des Reifenprofils, die Reifenquerschnittsangabe, mit einer Verhältniszahl ausgedrückt. Für den Pirelli 245 40 r18 bedeutet dies, die Reifenhöhe nimmt 40 Prozent seiner Reifenbreite ein. Hiermit gehört er zu den sportlicheren Reifen, die für verschiedene Geschwindigkeitsklassen angeboten werden.

Reifenbauart R

Reifen der mit einem "R" kategorisierten Bauweise sind die heute überwiegend eingesetzten Pneus. Der Buchstabe beim Pirelli 245 40 r18 klassifiziert den Reifen als einen Radial-Reifen. Wie die meisten modernen Reifen trägt auch in diesem Fall ein Karkassen-Gerüst zusammen mit dem sogenannten Stahl-Kord-Gürtel das sichtbare Profil. Kennzeichnend für den Aufbau der Karkasse und damit maßgeblich für den ausgewiesenen Buchstaben ist eine radiale, das heißt, eine kreisförmige Anordnung unterschiedlicher Materiallagen um die Reifenmitte.

Reifendurchmesser 18

Die letzten beiden Ziffern der Zahlen-Buchstaben-Kombination geben den Innendurchmesser des Reifens in der Einheit "Zoll" an. Gleichbedeutend wird bei dieser Größe zudem von einem Felgendurchmesser gesprochen. Dementsprechend wird der Pirelli Reifen mit dem Format 245 40 r18 auf 18-Zoll-Felgen aufgezogen. Diese und andere Größen aus dem Hause Pirelli sind unter Pirelli Reifen erhältlich.

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