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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  155/65  14  Sommerreifen 

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Matador Hectorra 5
Matador
Matador
Hectorra 5
155/65 R14 75T EVc

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Nankang Noble Sport NS-20
Nankang
Nankang
Noble Sport NS-20
155/65 R14 75H

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Tourador X Wonder TH2
Tourador
X Wonder TH2
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Maxtrek MAXIMUS M2
Maxtrek
Maxtrek
MAXIMUS M2
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Westlake ZuperEco Z-107
Westlake
Westlake
ZuperEco Z-107
155/65 R14 75T

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Sunny NP226
Sunny
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
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Imperial Ecodriver 4
Imperial
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Ecodriver 4
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Davanti DX240
Davanti
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Milever Harmonic MP270
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Marshal MH15
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Aptany RP062
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Sumitomo BC100
Sumitomo
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Falken SINCERA SN110
Falken
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SINCERA SN110
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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 69 dB
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Milestone
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Kenda KR203
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Landsail LS388
Landsail
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LS388
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
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Nexen N blue S
Nexen
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Leao Nova Force HP100
Leao
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Kenda KR210
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Mirage MR162
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155/65 R14 75T

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Onyx NY-801
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Double Star DH08
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Milestone
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MZ01
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Die Breite vom 155 65 R14 Sommerreifen

Die Angabe vom 155 65 R14 Sommerreifen beinhaltet auch dessen Breite. Die erste Zahl, nämlich 155 gibt diese in Millimetern an. Gemessen wird die Reifenbreite dabei vom äußersten Punkt der inneren Seitenwand zum äußersten Punkt an der genenüber liegenden Seite des Pneus. Dabei gibt es eine branchenübliche Toleranz, die eine leichte Breitenvarianz eines 155 65 R14 Sommerreifens zulässt.

Das Höhen-Breiten-Verhältnis 65

Die Angabe "65" auf einem 155 65 R14 Sommerreifen gibt die Höhe des Reifens im Verhältnis zur Breite in Prozent an. Bei dem Sommerreifen 155 65 R14 beträgt die Höhe des Pneus 65 Prozent der Breite von 155 mm, was 100,75 Millimetern entspricht. Sommerreifen mit einem prozentualen Verhältnis von weniger als 50 Prozent werden üblicherweise auch als Niederquerschnittsreifen bezeichnet.

Die Reifenbauart R

Das "R" in der Reifenbezeichnung 155 65 R14 gibt Auskunft darüber, dass es sich um einen Radialreifen handelt. Die Karkasse, ist durch Gewebeeinflechtungen verstärkt und bietet daher eine erhöhte Stabilität. Verlaufen diese Einflechtungen strahlenförmig nach außen, also im rechten Winkel zur Lauffläche, spricht man von einem Radialreifen. Dem gegenüber stehen Diagonalreifen, die jedoch so gut wie nicht mehr produziert werden. Radialreifen mit einer Notlaufeigenschaft sind durch ein "F" für Flat bzw. Run-Flat gekennzeichnet. Eine Mischbereifung diagonal und radial ist nicht gestattet.

Die geeignete Felgengröße für den 155 65 R14 Sommerreifen

Natürlich kann kein Sommerreifen auf eine beliebige Felge montiert werden. Der Reifen muss also einer Felgengröße entsprechen. Dieser Wert wird in Zoll angegeben. Bei dem Sommerreifen 155 65 R14 steht die "14" für eine Größe von 14 Zoll.

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