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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  155/70  13  Sommerreifen 

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HI FLY HF 201
HI FLY
HF 201
155/70 R13 75T

Reifentyp

 Sommerreifen
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Petlas Elegant PT311
Petlas
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Elegant PT311
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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Reifenlabel
Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
nur  42,84 €
 
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Nankang Econex NA-1
Nankang
Nankang
Econex NA-1
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
nur  43,10 €
 
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Massimo Aquila A1
Massimo
Aquila A1
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  43,31 €
 
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Double Coin DC88
Double Coin
Double Coin
DC88
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung D Geräuschemissionen 70 dB
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
155/70 R13 75T 4PR

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  44,94 €
 
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Turon TrailerMove WR201
Turon
TrailerMove WR201
155/70 R13 79N XL

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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GT Radial Champiro Ecotec
GT Radial
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155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 66 dB
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Security AW418
Security
AW418
155/70 R13 79N XL

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Anhängerreifen

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
nur  46,63 €
 
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Grenlander L-Grip 16
Grenlander
L-Grip 16
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Sunfull SF-686
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SF-686
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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GT Radial KargoMax ST-4000
GT Radial
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KargoMax ST-4000
155/70 R13 78N

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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
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155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Aptany RP203A
Aptany
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155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Kpatos FM601
Kpatos
FM601
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 69 dB
nur  48,06 €
 
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Roadstone Eurovis HP02
Roadstone
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Eurovis HP02
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Kenda KR203
Kenda
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KR203
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Zeetex ZT2000
Zeetex
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155/70 R13 75T

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Blackarrow Super Bow Sport SP01
Blackarrow
Super Bow Sport SP01
155/70 R13 75T

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Apollo Amazer XP
Apollo
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155/70 R13 75T

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Kenda KR209 Kargotrail 3G
Kenda
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KR209 Kargotrail 3G
155/70 R13 74N

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Rollwiderstand C Nasshaftung D Geräuschemissionen 69 dB
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Onyx NY-801
Onyx
NY-801
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Nankang Econex NA-1
Nankang
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Econex NA-1
155/70 R13 75T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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TBB Tires Fortezza
TBB Tires
Fortezza
155/70 R13 75T

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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
155/70 R13 75T

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 Sommerreifen
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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RoadX Rxmotion H11
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155/70 R13 75T

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Tercelo Citytrip Pro C7
Tercelo
Citytrip Pro C7
155/70 R13 75T

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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
Maxxis
Mecotra 3
155/70 R13 75T

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Es wurden 28 von 105 Reifen angezeigt
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155 - Reifenbreite

Mit der Reifenbreite ist die Querschnittsbreite eines Reifenmodells gemeint. Angegeben wird die Breite stets mit der ersten Zahl der Typenbezeichnung und in Millimeter. Beim 155 70 r13 Sommerreifen liegt somit die Breite des Reifens bei 155 Millimetern bzw. 15,5 Zentimetern. Dieser Wert ist im Vergleich zu anderen Reifenmodellen als sehr gemäßigt zu sehen, der 155 70 r13 Sommerreifen kommt daher vorrangig bei Kleinwagen zum Einsatz. Gemessen wird der Querschnitt beim 155 70 r13 Sommerreifen nach der Montage auf die Felge und gibt den maximalen Abstand zwischen den Seitenwänden an. Die Wertangabe von 155 Millimeter wird stets exakt angegeben, allerdings sollte eine Produktionstoleranz berücksichtigt werden, so dass das echte Reifenmodell eine Breitenvarianz von wenigen Millimetern besitzt.

70 - Reifenprofil

Das Reifenprofil wird mit der zweiten Zahl als Prozentwert angegeben, konkret hat der 155 70 r13 Sommerreifen also ein Profil von 70 %. Dieser Zahlenwert ist als gehoben anzusehen, auch wenn noch kein Vollprofil mit einem Wert von 80 % vorliegt. Ein höherer Profilwert ist gerade bei Reifen mit einer sehr kleinen Reifenbreite etabliert und kann beim 155 70 r13 Sommerreifen als normal angesehen werden. Ausgedrückt wird mit diesem Profilwert das Verhältnis, das beim 155 70 r13 Sommerreifen zwischen den 155 mm Reifenbreite und der Flankenhöhe besteht. Um die Höhe zu berechnen, wird die Breite mit dem Faktor 0,7 malgenommen, die dem Wert von 70 % entspricht. Das Ergebnis liefert 108,5 mm, wobei diese Zahl ebenfalls als Normwert zu sehen ist.

R - Reifenbauart

Mit Reifenbauart ist vor allem die Konstruktion der Karkasse gemeint. Die Karkasse bezeichnet das Grundgerüst eines Reifens, wobei der 155 70 r13 Sommerreifen eine radiale Bauweise besitzt. Diese wird mit dem R als Buchstaben ausgedrückt und ist für moderne Reifenmodelle der Standard.

13 - Reifendurchmesser

Mit 13 Zoll besitzt der 155 70 r13 Sommerreifen einen sehr kleinen Reifendurchmesser. Soll das Reifenmodell auf eine Felge montiert werden, benötigt diese folglich ebenfalls einen Durchmesser von 13 Zoll.

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