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Sommerreifen - optimale Haftung garantiert!
Auf trockenen Straßen oder bei mildem Wetter müssen Ihre Reifen höheren Anforderungen gerecht werden und die Sicherheitsnormen stets erfüllen. Im Vergleich zu Winterreifen ist die Gummimischung von Sommerreifen härter, auch bei hohen Temperaturen. Vorgegebener Rollwiderstand und Abnutzung sind geringer und resultieren in höherer Lebensdauer, Komfort und erhöhter Stabilität. Wählen Sie jetzt aus unserem Angebot an Sommerreifen zu erschwinglichen Preisen. Unser Portfolio umfasst eine große Auswahl an Reifenmarken
 
Ermitteln Sie die Größe Ihres Reifens
Die genauen Abmessungen eines Reifens sind auf der Seitenwand aufgedruckt. Die Grafik zeigt, wie man die Eigenschaften und Abmessungen des Reifens ablesen kann:
 
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Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die für den Reifen vorgesehene Höchstgeschwindigkeit an. Bis zu diesem Wert garantiert der Hersteller einen optimalen Betrieb bei angemessenem Reifendruck. In der Bedienungsanleitung des Autos können Sie die zulässige Höchstgeschwindigkeit für dieses Fahrzeug finden; anhand dieser Information können Sie den passenden Geschwindigkeitsindex des Reifens auswählen. Der Geschwindigkeitsindex ist die zuletzt aufgeführte Kennzeichnung auf der Reifenflanke.
 
Load Index
Zulässige maximale Achslast pro Reifen in kg. Zu finden in der Zulassungsbescheinigung bzw. Fahrzeugschein oder direkt am Reifen ablesen (zweistellige Zahl). Die Montage eines Reifen mit höherem Load Index ist zulässig.
 
Fahrsicherheit trotz Reifenpanne
Runflat-Reifen sind pannenmobile Reifen mit verstärkten Seitenwänden. Dadurch wird die sogenannte Notlaufeigenschaft erzeugt. Das erlaubt im Falle einer Beschädigung, selbst bei vollständigem Druckverlust, die Weiterfahrt bis zu einer Distanz von ca. 100 km (produktabhängig sogar weiter) mit einer Geschwindigkeit von maximal 80 km/h. Bei einem Luftdruckverlust verhindern Runflat-Reifen sogar das Abspringen des Reifengummis von der Felge. Eine Reifenpanne bleibt damit zwar immer noch eine Reifenpanne, sie verliert aber einiges ihrer Dramatik.
Hinweis: Alle Runflat-Reifen sind mit dem Symbol 'RSC' (Runflat System Component) gekennzeichnet und dürfen ausschließlich an Fahrzeugen mit funktionierendem Luftdruck-Kontrollsystem montiert werden!
 
Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit
Verstärkte Reifen sind für höhere Lasten ausgelegt als Normalreifen. Man erkennt sie an der Bezeichnung 'RF' (für engl. 'reinforced' = 'verstärkt') oder auch 'XL' bzw. 'Extra Load'. Im Einsatz sind sie bei Transportern, Kleinbussen, Geländewagen etc. Ihre Montage allein bringt allerdings noch nicht automatisch eine höhere Tragfähigkeit mit sich: Es ist auch ein entsprechend höherer Luftdruck erforderlich. Zudem gilt weiterhin die in den Fahrzeugpapieren ausgewiesene Load-Index-Kennziffer.
 
Reifen mit extrahoher Tragfähigkeit
Das 'C' im Begriff C-Reifen steht für 'commercial'. Diese Reifen sind insbesondere für Nutzfahrzeuge konzipiert. Das können z. B. leichtere Lkw, Transporter, Pritschen- oder auch Kastenwagen sein. Fahrzeuge also, die – bei vergleichsweise geringerer Geschwindigkeit – höhere Lasten bewegen müssen. Die mehrlagig verstärkten C-Reifen sind daher noch tragfähiger als Reinforced-Reifen.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Mobilitätsoptimierte Reifen
Reifen mit Dichtungsschicht auf der gegenüberliegenden Seite des Reifenprofils. Diese blockiert bei einem etwaigen Durchschlag (z.B. durch einen Nagel) jeden Luftverlust, auch wenn sich der verursachende Fremdkörper noch im Reifen befindet. Es ist kein sofortiger Halt oder Reifenwechsel am Straßenrand nötig.
 
Für Elektrofahrzeuge optimierte Reifen.
Für Elektrofahrzeuge entwickelter Reifen. Diese Reifen können aber auch bedenkenlos auf Fahrzeugen mit anderen Antrieben verwendet werden.
 

Unser Angebot für  175/70  14  Sommerreifen 

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Three-A P326
Three-A
P326
175/70 R14 84T

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Linglong GreenMax EcoTouring
Linglong
Linglong
GreenMax EcoTouring
175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 71 dB
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Crosswind Comfort Peak
Crosswind
Comfort Peak
175/70 R14 84T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Radar Dimax Sprint
Radar
Radar
Dimax Sprint
175/70 R14 88T XL EVc

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 71 dB
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Envoy Aterna
Envoy
Aterna
175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung A Geräuschemissionen 67 dB
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Zmax Landgema
Zmax
Landgema
175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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Fortuna Eco Plus HP
Fortuna
Fortuna
Eco Plus HP
175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand D Nasshaftung C Geräuschemissionen 68 dB
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Goldline GLP101
Goldline
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175/70 R14 88T XL

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Victory Road HP
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Road HP
175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
Kumho
EcoWing ES31
175/70 R14 84T 4PR

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Matador MP47 Hectorra 3
Matador
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MP47 Hectorra 3
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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Davanti DX390
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175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 67 dB
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CST Marquis - MR61
CST
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175/70 R14 88H XL

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Aptany RP062
Aptany
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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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RoadX Rxmotion H11
RoadX
Rxmotion H11
175/70 R14 88T XL

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Royal Black Royal Road
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Royal Road
175/70 R14 84H

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 70 dB
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Kumho EcoWing ES31
Kumho
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EcoWing ES31
175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand B Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Kormoran Road
Kormoran
Kormoran
Road
175/70 R14 88T XL

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Novex SP 5
Novex
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175/70 R14 88T XL

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Maxxis Mecotra 3
Maxxis
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175/70 R14 88T XL

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Dynamo Street-H MH01
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Street-H MH01
175/70 R14 88T XL, mit Felgenschutzleiste (FSL)

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Ilink L-Grip 55
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175/70 R14 88T XL

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GT Radial FE1 City
GT Radial
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FE1 City
175/70 R14 88T XL

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Milever Milecomfort MP073
Milever
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175/70 R14 88T XL

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Rollwiderstand C Nasshaftung C Geräuschemissionen 69 dB
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Road King Argos Touring
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175/70 R14 88T XL

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Laufenn G Fit EQ+ LK41
Laufenn
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175/70 R14 84T 4PR SBL

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LASSA Greenways
LASSA
Greenways
175/70 R14 84T

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Rollwiderstand C Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Evergreen EH22
Evergreen
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175/70 R14 84T

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Rollwiderstand D Nasshaftung B Geräuschemissionen 70 dB
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Es wurden 28 von 244 Reifen angezeigt
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175 - Reifenbreite

Als erste Zahl wird beim 175 70 r14 Sommerreifen dessen Querschnittsbreite angegeben. Diese Breite wird nach der Felgenmontage ermittelt und gibt die größte Distanz an, die sich zwischen äußerer und innerer Seitenwand des Reifenmodells messen lässt. Die Breite wird stets in Millimetern angegeben und beträgt beim 175 70 r14 Sommerreifen 175 Millimeter oder 17,5 Zentimeter. Im Vergleich zu den meisten anderen Reifenmodellen ist dieser Wert eher niedrig und kommt so hauptsächlich bei Kleinwagen oder in der Kompaktklasse zum Einsatz. Auch wenn bei jedem 175 70 r14 Sommerreifen diese Maßangabe exakt zu finden ist, sollte nicht von einer präzisen Breite von 175 mm bei jedem Reifen ausgegangen werden, was an der in der Industrie üblichen Produktionsvarianz liegt.

70 - Reifenprofil

Das Reifenprofil ist die zweite, wesentliche Kenngröße bei der Beschreibung der Reifenmaße. Über das Reifenprofil wird ein Verhältnis zwischen Höhe und Breite des Pneus hergestellt, wobei nur die Breite explizit auf einem 175 70 r14 Sommerreifen und anderen Reifenmodellen angegeben wird. Der Profilwert ist der zweiten Zahl der Typbeschreibung zu entnehmen und liegt beim 175 70 r14 Sommerreifen folglich bei 70 %. Wird dieser Anteil von 175 mm Reifenbreite ermittelt, ergibt sich ein präzises Ergebnis von 122,5 mm für die Flankenhöhe. Auch der Höhenwert ist als Normgröße zu sehen, der praktisch einer gewissen Varianz unterliegt. Auch wenn hiermit noch kein Vollprofil in Höhe von 80 % vorliegt, ist das Reifenprofil als gehoben anzusehen. Dies ist bei schmalen Reifenmodellen nicht unüblich.

R - Reifenbauweise

Das Grundgerüst bei einem 175 70 r14 Sommerreifen ist auf radiale Weise aufgebaut, wie der Buchstabe R in der Reifenbeschreibung ausdrückt. Dieser radiale, also kreisförmige Aufbau ist bei faktisch allen modernen Reifen anzutreffen und grenzt sich von der älteren, diagonalen Karkasse ab.

14 - Reifendurchmesser

Der Durchmesser beim 175 70 r14 Sommerreifen fällt mit 14 Zoll eher klein aus. Zu berücksichtigen ist diese Maßangabe ausschließlich für die Auswahl eines passenden Felgensatzes zur Montage der Reifen.

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